近日，工信部公佈了2019年第7批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，北京現代菲斯塔純電動版車型詳細參數曝光。新車將搭載由寧德時代提供的三元鋰電池，電動機最大功率135kW，最大扭矩310N·m，NEDC綜合工況續航達490公里。
近日，工信部公佈了2019年第7批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，北京現代菲斯塔純電動版車型詳細參數曝光。新車將搭載由寧德時代提供的三元鋰電池，電動機最大功率135kW，最大扭矩310N·m，NEDC綜合工況續航達490公里。
新車是根據燃油版菲斯塔打造而來的一款電動版車型，整體外觀設計延續了燃油版的造型，細節部分進行了更改。燃油版車型凶猛的中網已經不見了，取而代之的是全新設計的封閉式中網，與車身同色視覺效果整體。在車標周圍可以看到黑色接縫，據推測，充電插孔就隱藏在其下方。
車身尺寸部分，新車的長寬高分別為4705/1790/1435mm，軸距為2700mm。與燃油版車型相比，車長和高度均有細微變化。
近日，工信部公佈了2019年第7批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，北京現代菲斯塔純電動版車型詳細參數曝光。新車將搭載由寧德時代提供的三元鋰電池，電動機最大功率135kW，最大扭矩310N·m，NEDC綜合工況續航達490公里。
新車是根據燃油版菲斯塔打造而來的一款電動版車型，整體外觀設計延續了燃油版的造型，細節部分進行了更改。燃油版車型凶猛的中網已經不見了，取而代之的是全新設計的封閉式中網，與車身同色視覺效果整體。在車標周圍可以看到黑色接縫，據推測，充電插孔就隱藏在其下方。
車身尺寸部分，新車的長寬高分別為4705/1790/1435mm，軸距為2700mm。與燃油版車型相比，車長和高度均有細微變化。
車尾部分，電動版車型延續了燃油版貫穿式尾燈的設計，辨識性很強。在尾燈下方橫貫車身的鍍鉻裝飾也提升了車尾的精緻感。後保險槓進行了全新設計，左右兩側擾流孔為整臺車增加了一絲運動感。
近日，工信部公佈了2019年第7批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，北京現代菲斯塔純電動版車型詳細參數曝光。新車將搭載由寧德時代提供的三元鋰電池，電動機最大功率135kW，最大扭矩310N·m，NEDC綜合工況續航達490公里。
新車是根據燃油版菲斯塔打造而來的一款電動版車型，整體外觀設計延續了燃油版的造型，細節部分進行了更改。燃油版車型凶猛的中網已經不見了，取而代之的是全新設計的封閉式中網，與車身同色視覺效果整體。在車標周圍可以看到黑色接縫，據推測，充電插孔就隱藏在其下方。
車身尺寸部分，新車的長寬高分別為4705/1790/1435mm，軸距為2700mm。與燃油版車型相比，車長和高度均有細微變化。
車尾部分，電動版車型延續了燃油版貫穿式尾燈的設計，辨識性很強。在尾燈下方橫貫車身的鍍鉻裝飾也提升了車尾的精緻感。後保險槓進行了全新設計，左右兩側擾流孔為整臺車增加了一絲運動感。
在動力部分，新車將搭載大陸汽車系統（天津）有限公司提供的永磁同步電機，電動機最大功率135kW，最大扭矩310N·m。電池為三元鋰材料，單體由寧德時代新能源科技股份有限公司提供，電池總成由江蘇悅達新能源電池有限公司提供，電池系統能量密度為141.4Wh/kg。續航方面，新車NEDC綜合工況續航將達到490公里。