'銷量被奧迪Q5L反超,豪華SUV市場大戰再起!改款奔馳GLC L上市'

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7月,在豪華中型SUV市場,奧迪Q5L實現了對奔馳GLC的銷量反超,成為這個級別的銷量冠軍。奔馳GLC的此次敗北或多或少和其產品力下滑有關。不過,隨著改款GLC L車型的上市,豪華中型SUV市場的大戰將進入白熱化。

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7月,在豪華中型SUV市場,奧迪Q5L實現了對奔馳GLC的銷量反超,成為這個級別的銷量冠軍。奔馳GLC的此次敗北或多或少和其產品力下滑有關。不過,隨著改款GLC L車型的上市,豪華中型SUV市場的大戰將進入白熱化。

銷量被奧迪Q5L反超,豪華SUV市場大戰再起!改款奔馳GLC L上市

8月24日晚,北京奔馳改款GLC L上市。新車共推5款車型,售價區間為39.28-58.78萬元,全系配備2.0T發動機(分高、低功率版)。

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7月,在豪華中型SUV市場,奧迪Q5L實現了對奔馳GLC的銷量反超,成為這個級別的銷量冠軍。奔馳GLC的此次敗北或多或少和其產品力下滑有關。不過,隨著改款GLC L車型的上市,豪華中型SUV市場的大戰將進入白熱化。

銷量被奧迪Q5L反超,豪華SUV市場大戰再起!改款奔馳GLC L上市

8月24日晚,北京奔馳改款GLC L上市。新車共推5款車型,售價區間為39.28-58.78萬元,全系配備2.0T發動機(分高、低功率版)。

銷量被奧迪Q5L反超,豪華SUV市場大戰再起!改款奔馳GLC L上市

外形方面,小改款GLC L在保留了原本車身線條的情況下,主要對新車頭燈及尾燈樣式進行了改變。外觀做了手術的改款奔馳GLC在設計上有與新一代奔馳GLE有很多相似之處。總體來說,相比現款車型,小改款GLC L的外形顯得更時尚,煥發了新的青春。

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7月,在豪華中型SUV市場,奧迪Q5L實現了對奔馳GLC的銷量反超,成為這個級別的銷量冠軍。奔馳GLC的此次敗北或多或少和其產品力下滑有關。不過,隨著改款GLC L車型的上市,豪華中型SUV市場的大戰將進入白熱化。

銷量被奧迪Q5L反超,豪華SUV市場大戰再起!改款奔馳GLC L上市

8月24日晚,北京奔馳改款GLC L上市。新車共推5款車型,售價區間為39.28-58.78萬元,全系配備2.0T發動機(分高、低功率版)。

銷量被奧迪Q5L反超,豪華SUV市場大戰再起!改款奔馳GLC L上市

外形方面,小改款GLC L在保留了原本車身線條的情況下,主要對新車頭燈及尾燈樣式進行了改變。外觀做了手術的改款奔馳GLC在設計上有與新一代奔馳GLE有很多相似之處。總體來說,相比現款車型,小改款GLC L的外形顯得更時尚,煥發了新的青春。

銷量被奧迪Q5L反超,豪華SUV市場大戰再起!改款奔馳GLC L上市

相比起外形變化帶來的新鮮感,在內飾設計上,改款奔馳GLC L變化並不多。內飾設計依舊延續老款佈局,中控屏為懸浮式設計。

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7月,在豪華中型SUV市場,奧迪Q5L實現了對奔馳GLC的銷量反超,成為這個級別的銷量冠軍。奔馳GLC的此次敗北或多或少和其產品力下滑有關。不過,隨著改款GLC L車型的上市,豪華中型SUV市場的大戰將進入白熱化。

銷量被奧迪Q5L反超,豪華SUV市場大戰再起!改款奔馳GLC L上市

8月24日晚,北京奔馳改款GLC L上市。新車共推5款車型,售價區間為39.28-58.78萬元,全系配備2.0T發動機(分高、低功率版)。

銷量被奧迪Q5L反超,豪華SUV市場大戰再起!改款奔馳GLC L上市

外形方面,小改款GLC L在保留了原本車身線條的情況下,主要對新車頭燈及尾燈樣式進行了改變。外觀做了手術的改款奔馳GLC在設計上有與新一代奔馳GLE有很多相似之處。總體來說,相比現款車型,小改款GLC L的外形顯得更時尚,煥發了新的青春。

銷量被奧迪Q5L反超,豪華SUV市場大戰再起!改款奔馳GLC L上市

相比起外形變化帶來的新鮮感,在內飾設計上,改款奔馳GLC L變化並不多。內飾設計依舊延續老款佈局,中控屏為懸浮式設計。

銷量被奧迪Q5L反超,豪華SUV市場大戰再起!改款奔馳GLC L上市

設計上的改動雖然小,但在內部配置的硬件升級上,改款GLC L確是實打實的。其儀表盤升級為了12.3英寸全數字液晶屏,中控屏尺寸為10.25英寸;方向盤也採用了最新樣式的三輻方向盤。當然還有很吸引消費者的64色氛圍燈。除了以上這些,改款GLC L在配置上最核心的升級就是配備了奔馳最新的MBUX智能交互系統。這套系統具備AR增強現實技術的車載導航功能,智能語音助手,個性化定製,人工智能學習能力以及OTA升級等功能,這使得車內乘員能更方便操作車內各項功能。

在車長尺寸方面,改款奔馳GLC L的尺寸數據保持了與老款相同,長軸版車型軸距依舊為2973mm。雖然後排腿部空間充裕,但從乘坐角度來說,其後排坐墊厚度以及坐墊角度都沒有進行調整改善,乘坐舒適度一般。

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7月,在豪華中型SUV市場,奧迪Q5L實現了對奔馳GLC的銷量反超,成為這個級別的銷量冠軍。奔馳GLC的此次敗北或多或少和其產品力下滑有關。不過,隨著改款GLC L車型的上市,豪華中型SUV市場的大戰將進入白熱化。

銷量被奧迪Q5L反超,豪華SUV市場大戰再起!改款奔馳GLC L上市

8月24日晚,北京奔馳改款GLC L上市。新車共推5款車型,售價區間為39.28-58.78萬元,全系配備2.0T發動機(分高、低功率版)。

銷量被奧迪Q5L反超,豪華SUV市場大戰再起!改款奔馳GLC L上市

外形方面,小改款GLC L在保留了原本車身線條的情況下,主要對新車頭燈及尾燈樣式進行了改變。外觀做了手術的改款奔馳GLC在設計上有與新一代奔馳GLE有很多相似之處。總體來說,相比現款車型,小改款GLC L的外形顯得更時尚,煥發了新的青春。

銷量被奧迪Q5L反超,豪華SUV市場大戰再起!改款奔馳GLC L上市

相比起外形變化帶來的新鮮感,在內飾設計上,改款奔馳GLC L變化並不多。內飾設計依舊延續老款佈局,中控屏為懸浮式設計。

銷量被奧迪Q5L反超,豪華SUV市場大戰再起!改款奔馳GLC L上市

設計上的改動雖然小,但在內部配置的硬件升級上,改款GLC L確是實打實的。其儀表盤升級為了12.3英寸全數字液晶屏,中控屏尺寸為10.25英寸;方向盤也採用了最新樣式的三輻方向盤。當然還有很吸引消費者的64色氛圍燈。除了以上這些,改款GLC L在配置上最核心的升級就是配備了奔馳最新的MBUX智能交互系統。這套系統具備AR增強現實技術的車載導航功能,智能語音助手,個性化定製,人工智能學習能力以及OTA升級等功能,這使得車內乘員能更方便操作車內各項功能。

在車長尺寸方面,改款奔馳GLC L的尺寸數據保持了與老款相同,長軸版車型軸距依舊為2973mm。雖然後排腿部空間充裕,但從乘坐角度來說,其後排坐墊厚度以及坐墊角度都沒有進行調整改善,乘坐舒適度一般。

銷量被奧迪Q5L反超,豪華SUV市場大戰再起!改款奔馳GLC L上市

動力方面,改款奔馳GLC L配備了奔馳M264系列的2.0T渦輪增壓發動機,並搭配9G-TRONIC自動變速器以及4MATIC四驅系統。其中,低功率版最大功率輸出197馬力,峰值扭矩320牛米;高功率版最大功率輸出258馬力,峰值扭矩370牛米。遺憾的是,國產改款奔馳GLC L沒有和海外版一樣,同步升級配備2.0T+48V輕混系統的組合。

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7月,在豪華中型SUV市場,奧迪Q5L實現了對奔馳GLC的銷量反超,成為這個級別的銷量冠軍。奔馳GLC的此次敗北或多或少和其產品力下滑有關。不過,隨著改款GLC L車型的上市,豪華中型SUV市場的大戰將進入白熱化。

銷量被奧迪Q5L反超,豪華SUV市場大戰再起!改款奔馳GLC L上市

8月24日晚,北京奔馳改款GLC L上市。新車共推5款車型,售價區間為39.28-58.78萬元,全系配備2.0T發動機(分高、低功率版)。

銷量被奧迪Q5L反超,豪華SUV市場大戰再起!改款奔馳GLC L上市

外形方面,小改款GLC L在保留了原本車身線條的情況下,主要對新車頭燈及尾燈樣式進行了改變。外觀做了手術的改款奔馳GLC在設計上有與新一代奔馳GLE有很多相似之處。總體來說,相比現款車型,小改款GLC L的外形顯得更時尚,煥發了新的青春。

銷量被奧迪Q5L反超,豪華SUV市場大戰再起!改款奔馳GLC L上市

相比起外形變化帶來的新鮮感,在內飾設計上,改款奔馳GLC L變化並不多。內飾設計依舊延續老款佈局,中控屏為懸浮式設計。

銷量被奧迪Q5L反超,豪華SUV市場大戰再起!改款奔馳GLC L上市

設計上的改動雖然小,但在內部配置的硬件升級上,改款GLC L確是實打實的。其儀表盤升級為了12.3英寸全數字液晶屏,中控屏尺寸為10.25英寸;方向盤也採用了最新樣式的三輻方向盤。當然還有很吸引消費者的64色氛圍燈。除了以上這些,改款GLC L在配置上最核心的升級就是配備了奔馳最新的MBUX智能交互系統。這套系統具備AR增強現實技術的車載導航功能,智能語音助手,個性化定製,人工智能學習能力以及OTA升級等功能,這使得車內乘員能更方便操作車內各項功能。

在車長尺寸方面,改款奔馳GLC L的尺寸數據保持了與老款相同,長軸版車型軸距依舊為2973mm。雖然後排腿部空間充裕,但從乘坐角度來說,其後排坐墊厚度以及坐墊角度都沒有進行調整改善,乘坐舒適度一般。

銷量被奧迪Q5L反超,豪華SUV市場大戰再起!改款奔馳GLC L上市

動力方面,改款奔馳GLC L配備了奔馳M264系列的2.0T渦輪增壓發動機,並搭配9G-TRONIC自動變速器以及4MATIC四驅系統。其中,低功率版最大功率輸出197馬力,峰值扭矩320牛米;高功率版最大功率輸出258馬力,峰值扭矩370牛米。遺憾的是,國產改款奔馳GLC L沒有和海外版一樣,同步升級配備2.0T+48V輕混系統的組合。

銷量被奧迪Q5L反超,豪華SUV市場大戰再起!改款奔馳GLC L上市

車先生MrAuto認為:奧迪Q5L在7月的銷量反超奔馳GLC是市場對Q5L產品力逐步認可的一種表現。寶馬X3的銷量大幅攀升也是基於這種原因。在這樣的局面下,奔馳GLC也面臨的更強的競爭壓力。改款奔馳GLC L在外形設計和配置上都得到了強化,這使得其在原本的優勢處獲得了強化。很多消費者選擇GLC L的緣故就是在於奔馳品牌吸引力以及外觀、內飾設計。接下來的豪華中型SUV市場,將繼續上演激烈大戰。

( 文:何威、車先生MrAuto)

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