'“啃老”買了寶沃BX5後，我開啟了在異鄉的打拼'

我的大學在離四川老家近2000公里外的江蘇，在這裡上了四年學，鼓起勇氣決定留在這邊上班。而父母為了獎勵我的這份勇氣，資助我買了人生的第一輛車，與其說是為了獎勵我的勇氣，或許還是心疼他們的女兒，不想她在一個陌生城市，上下班還要經受風吹雨淋。

買車這件事兒，我承認我“啃老”了。之所以想在外省工作，就是想要自強，所以，在選車的時候，我也並沒有好高騖遠，預算15萬內就是我的選擇範圍。

最終我選擇的座駕是寶沃BX5，說實話，選擇這輛車之前，我也試過繽智和勁客兩款車，繽智顏值還行，就是看起來稍微小了一點，並且開起來總感覺沒有安全感，或許也就是男生們常說的操控感吧。而勁客，除了繽智的缺點，配置太低了，最後，在試駕後，我選擇了BX5。

說真的，剛選車時，我並不是因為顏值而選擇BX5，但在相處2個月後，我發現我的BX5屬於耐看型，簡單的直瀑式格柵看起來深邃，不張揚但十分耐看，還有兩顆獠牙式的日行燈，為前臉增加了一些視覺衝擊感。我這款BX5的輪轂尺寸沒有很大，所以看起來也沒有多麼炫酷，但舒適性上，我這輛車BX5的表現十分不錯。

前排，BX5的空間表現還不錯，我的身材相對較小，所以我需要坐姿比較高開車才方便。BX5採用的是電動調節，調節起來十分方便。

白底黑字的儀表盤信息顯示清晰，唯一有點不足是有些缺乏科技感。而中控液晶屏的顯示效果還不錯，支持Carplay和Carlife。由於我這輛車不屬於高配，所以不支持車聯網功能，不過，能支持語音識別功能，對於我們這種女司機而言，簡直不要太實用。

後排，空間表現同樣非常出色，至少我坐起來頭部和腿部空間都非常寬裕，並且座椅寬度真的非常厚道，我蜷縮在上面完全沒問題。

後排空間，日常購物啥的我是完全夠用，由於今天后備廂沒放東西，所以也知道我坐進去來給你表達一下後備廂的容積了，並且後排座椅可放倒，還能進一步拓展後備廂的空間。可能是後備廂開口很大，很方便日常大件行李的搬放，但對於我來說有些稍微大了，以至於我日常關後備廂有些困難。

我這臺寶沃BX5搭載的是一臺1.4T發動機，具體發動機的參數我沒有詳細瞭解，但我覺得加速表現不錯，對比我當初駕駛繽智和勁客來說，快多了。並且我開篇也有提到，這輛車的操控感不錯，有時候一輛車開起來的質感可能真的會影響到駕駛心情哦。此外，這輛車還有S擋選項，說實話，2個月時間以來，我還沒敢用S擋試過，應該會比D擋有更靈敏的油門反應。

雖然，我已經在現在工作的城市生活了四年，但上學時和工作完全不一樣，初涉社會，其實更需要一個可靠的夥伴，去陪你闖蕩江湖。說真的，我至今仍然沒有想象過如果我的車把我扔在半道我該怎麼辦。但我好像沒有必要擔心，買車時我就諮詢過，寶沃BX5廠家承諾終身質保，既然廠家敢於作出這樣的質保承諾，自然是對自己產品的實力自信。而我，有什麼理由不相信我最終夥伴的品質實力呢？