'硬頂/敞篷兩種車身供選 911 Carrera 4系列法蘭克福車展首發'
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在2019年度法蘭克福車展上，新一代保時捷911 Carrera 4系列車型正式發佈。新車搭載3.0T水平對置六缸發動機，並增加了一套四驅系統，提供硬頂和敞篷兩種車身形式供消費者選擇。【911】新911報價-圖片_愛卡汽車
看了以下要點，本文算讀完一半
新一代保時捷911 Carrera 4系列車型法蘭克福車展發佈；
911 Carrera 4系列車型搭載3.0L渦輪增壓水平對置六缸發動機。
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在2019年度法蘭克福車展上，新一代保時捷911 Carrera 4系列車型正式發佈。新車搭載3.0T水平對置六缸發動機，並增加了一套四驅系統，提供硬頂和敞篷兩種車身形式供消費者選擇。【911】新911報價-圖片_愛卡汽車
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新一代保時捷911 Carrera 4系列車型法蘭克福車展發佈；
911 Carrera 4系列車型搭載3.0L渦輪增壓水平對置六缸發動機。
外觀方面，新一代保時捷911 Carrera 4系列作為新增車型，提供硬頂和敞篷兩種車身形式。外觀與保時捷911 Carrera基本保持一致，新車取消了專屬的貫穿尾燈設計。
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在2019年度法蘭克福車展上，新一代保時捷911 Carrera 4系列車型正式發佈。新車搭載3.0T水平對置六缸發動機，並增加了一套四驅系統，提供硬頂和敞篷兩種車身形式供消費者選擇。【911】新911報價-圖片_愛卡汽車
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新一代保時捷911 Carrera 4系列車型法蘭克福車展發佈；
911 Carrera 4系列車型搭載3.0L渦輪增壓水平對置六缸發動機。
外觀方面，新一代保時捷911 Carrera 4系列作為新增車型，提供硬頂和敞篷兩種車身形式。外觀與保時捷911 Carrera基本保持一致，新車取消了專屬的貫穿尾燈設計。
內飾方面，新一代保時捷911 Carrera 4系列更加註重科技屬性。新車繼承了以往代別911車型的五連表式儀表盤，但除中央的轉速錶為機械指針式外，左右兩側的四個錶盤均已升級為液晶屏幕顯示，顯示內容包括時速、水溫、機油溫度、油量等信息。與此同時，新車配備了全新樣式的三輻式多功能方向盤、電子擋把，而中央的空調出風口和空調控制區也被移動到了擋把前方的中控臺T形區域的拐角處。
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在2019年度法蘭克福車展上，新一代保時捷911 Carrera 4系列車型正式發佈。新車搭載3.0T水平對置六缸發動機，並增加了一套四驅系統，提供硬頂和敞篷兩種車身形式供消費者選擇。【911】新911報價-圖片_愛卡汽車
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新一代保時捷911 Carrera 4系列車型法蘭克福車展發佈；
911 Carrera 4系列車型搭載3.0L渦輪增壓水平對置六缸發動機。
外觀方面，新一代保時捷911 Carrera 4系列作為新增車型，提供硬頂和敞篷兩種車身形式。外觀與保時捷911 Carrera基本保持一致，新車取消了專屬的貫穿尾燈設計。
內飾方面，新一代保時捷911 Carrera 4系列更加註重科技屬性。新車繼承了以往代別911車型的五連表式儀表盤，但除中央的轉速錶為機械指針式外，左右兩側的四個錶盤均已升級為液晶屏幕顯示，顯示內容包括時速、水溫、機油溫度、油量等信息。與此同時，新車配備了全新樣式的三輻式多功能方向盤、電子擋把，而中央的空調出風口和空調控制區也被移動到了擋把前方的中控臺T形區域的拐角處。
動力方面，911 Carrera 4系列車型搭載3.0L渦輪增壓水平對置六缸發動機，最大功率達到283kW（385Ps），峰值扭矩為449Nm，傳動系統匹配8速PDK雙離合變速箱。性能表現上，硬頂版車型0-100km/h加速時間為4.0s（選裝Sport Chrono組件可達3.8s）；敞篷版車型0-100km/h加速時間為4.2s（選裝Sport Chrono組件可達4.0s）。
編輯點評：儘管從造型上看911 Carrera 4系列車型的變化並不大，不過新車的輕量化設計將是新車的亮點，我們也期待著其儘早引入國內市場。
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