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9月9日，近日，保時捷發佈了全新車型Taycan，這也是保時捷首次推出純電動車型。與車主們 表現出的驚豔不同的是，特斯拉CEO馬斯克在推特上表示：如果交通擁擠，前面的汽車會噴出有害氣體，直接進入你的空調進氣口。幸好柴油、汽油車製造商沒有在排放問題上造假，否則就麻煩了。
除此之外，他還表示，電動車使用TURBO來命名並不合理。馬斯克的這波點名diss作為競爭對手而言確實有些酸酸的感覺。但是保時捷Taycan和特斯拉相比究竟誰更勝一籌，相信只有等正式上市了才能一見真章。
據悉，保時捷Taycan將於9月9日在保時捷祖文豪森工廠正式投產，售價區間為149.8-179.8萬元。車身尺寸為4964 X 1966 X 1381 mm，軸距為2900mm，續航里程為465km，最高時速260km/h，百公里加速3.2s，具備兩臺永磁同步電機。和特斯拉Model S相比，從目前的數據來看，雖然差價將近100萬元，但是續航里程、百公里加速、電機等方面，保時捷都要稍遜於特斯拉。
（文章來源：TechWeb）
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