北京時間7月4日，2019古德伍德速度節已經正式拉開帷幕，保時捷正式發佈了718 Cayman GT4車型。這款新車作為718性能版本出現，其搭載4.0L水平對置6缸發動機，最大功率上升至420馬力，其0-100km/h加速時間為4.4秒。
北京時間7月4日，2019古德伍德速度節已經正式拉開帷幕，保時捷正式發佈了718 Cayman GT4車型。這款新車作為718性能版本出現，其搭載4.0L水平對置6缸發動機，最大功率上升至420馬力，其0-100km/h加速時間為4.4秒。
在外觀方面，718 Cayman GT4依舊與718車系保持一致，但誇張的前脣進氣口和空氣動力學套件使得整車更凶猛。新車配備了20英寸鋁合金鍛造輪圈，其輪胎規格為前245/35 R20，後295/30 R20。輪胎型號為米其林Pilot Sport Cup 2。制動系統提供陶瓷複合制動供選裝。
北京時間7月4日，2019古德伍德速度節已經正式拉開帷幕，保時捷正式發佈了718 Cayman GT4車型。這款新車作為718性能版本出現，其搭載4.0L水平對置6缸發動機，最大功率上升至420馬力，其0-100km/h加速時間為4.4秒。
在外觀方面，718 Cayman GT4依舊與718車系保持一致，但誇張的前脣進氣口和空氣動力學套件使得整車更凶猛。新車配備了20英寸鋁合金鍛造輪圈，其輪胎規格為前245/35 R20，後295/30 R20。輪胎型號為米其林Pilot Sport Cup 2。制動系統提供陶瓷複合制動供選裝。
新車的尾部配備了大尺寸擾流板和下部擴散器，產生的下壓力比上一代GT4多50％。根據此前官圖來看，其雙邊共兩出的排氣管也是其相比普通版車型的不同之處。
北京時間7月4日，2019古德伍德速度節已經正式拉開帷幕，保時捷正式發佈了718 Cayman GT4車型。這款新車作為718性能版本出現，其搭載4.0L水平對置6缸發動機，最大功率上升至420馬力，其0-100km/h加速時間為4.4秒。
在外觀方面，718 Cayman GT4依舊與718車系保持一致，但誇張的前脣進氣口和空氣動力學套件使得整車更凶猛。新車配備了20英寸鋁合金鍛造輪圈，其輪胎規格為前245/35 R20，後295/30 R20。輪胎型號為米其林Pilot Sport Cup 2。制動系統提供陶瓷複合制動供選裝。
新車的尾部配備了大尺寸擾流板和下部擴散器，產生的下壓力比上一代GT4多50％。根據此前官圖來看，其雙邊共兩出的排氣管也是其相比普通版車型的不同之處。
北京時間7月4日，2019古德伍德速度節已經正式拉開帷幕，保時捷正式發佈了718 Cayman GT4車型。這款新車作為718性能版本出現，其搭載4.0L水平對置6缸發動機，最大功率上升至420馬力，其0-100km/h加速時間為4.4秒。
在外觀方面，718 Cayman GT4依舊與718車系保持一致，但誇張的前脣進氣口和空氣動力學套件使得整車更凶猛。新車配備了20英寸鋁合金鍛造輪圈，其輪胎規格為前245/35 R20，後295/30 R20。輪胎型號為米其林Pilot Sport Cup 2。制動系統提供陶瓷複合制動供選裝。
新車的尾部配備了大尺寸擾流板和下部擴散器，產生的下壓力比上一代GT4多50％。根據此前官圖來看，其雙邊共兩出的排氣管也是其相比普通版車型的不同之處。
北京時間7月4日，2019古德伍德速度節已經正式拉開帷幕，保時捷正式發佈了718 Cayman GT4車型。這款新車作為718性能版本出現，其搭載4.0L水平對置6缸發動機，最大功率上升至420馬力，其0-100km/h加速時間為4.4秒。
在外觀方面，718 Cayman GT4依舊與718車系保持一致，但誇張的前脣進氣口和空氣動力學套件使得整車更凶猛。新車配備了20英寸鋁合金鍛造輪圈，其輪胎規格為前245/35 R20，後295/30 R20。輪胎型號為米其林Pilot Sport Cup 2。制動系統提供陶瓷複合制動供選裝。
新車的尾部配備了大尺寸擾流板和下部擴散器，產生的下壓力比上一代GT4多50％。根據此前官圖來看，其雙邊共兩出的排氣管也是其相比普通版車型的不同之處。
『配圖為官圖』
由於此次並未公佈其內飾，我們參考此前官圖來看，718 Cayman GT4採用了大量翻毛皮材質，配合其安全帶/內飾縫線等處引入黃色設計，再增添視覺色彩感受的同時，還很好的與車漆進行呼應。同時，其車輛門板的拉手也採用了輕量化的設計，進一步提升其性能身份。此外，718 Cayman GT4還提供Clubsport套件供選，其中包括駕駛員側六點式安全帶、副駕滅火器套件和後排的車身加強杆。
動力方面，保時捷718 Cayman GT4將搭載4.0L水平對置6缸發動機，最大功率420馬力，最大扭矩420N·m，傳動系統匹配6速手動變速箱。其0-100km/h加速時間為4.4秒。極速為302km/h。在懸架方面，兩車均配備保時捷主動懸架管理系統，其相比普通版車型離地間隙降低了30mm。（圖文來源汽車之家）