近幾年，雖然緊湊型SUV市場崛起的速度很明顯，但是仍然有很大部分的消費者選擇小型SUV，燃油性更加出色，相應的價格方面更加划算，像寶駿510，吉利繽越，當然也有一些消費者比較重視品牌，選擇了價格相對較高的奕澤IZOA，本田繽智和本田XR-V，儘管它們的價格已經足以買一臺頂配版本的國產緊湊型SUV，足以證明小型SUV的市場的關注度還是不小的。今天要介紹的這款車型，也是一款小型SUV，這個價格相對來說更加便宜一些，非常適合做代步車，一起來看一下。
這款車型就是中華v3，售價區間在5萬到9萬，比寶駿510更加厚道，這款車型是中華旗下目前銷量最高的一款，每月的銷量在2500臺左右，相反知名度最高的中華v7，銷量上卻不盡如人意。
顏值和空間上，中華v3的造型還是比較符合當下年輕消費者的喜好的，提供了紅色白色和橙色三種顏色的車型，每一款的風格都比較時尚。前年採用了直瀑型的中網，中間通過一條粗壯的飾條進行分割，進一步提高了前臉的層次感，整體的視覺衝擊力要比寶駿510來的更加強烈，近光燈帶有透鏡，聚光度很出色，圓潤的尾部造型搭配懸浮式的車頂，營造出了相當不錯的穩重氣質。
空間上，中華v3的車身長度達到了4240mm，這個數據中規中距，和寶駿510差不多，內部的空間雖然比不上緊湊型SUV，但是要比同級別的小型車優秀許多，後排的空間處理比較令人滿意，儲物空間也很豐富，門上的可以放兩瓶礦泉水，而且後排座椅支持放平，可以緩解一下小型SUV後備箱普遍偏小的缺點。
中華v3的內飾設計也相當出彩，風格也是走年輕化的路線，和它的外觀配合可以說是相得益彰。內飾提供了黑色和黑紅兩種選擇，色調相對來說比較豔麗，中控臺設計的還是蠻有檔次感的，當然這只是視覺效果上的，實際的做工塑料感很強，整體的質感略差，只是5萬多的價格擺在這裡，也不能過多的苛求，不過大尺寸的中控液晶屏在內飾佈局當中很顯眼。至於舒適性上，前排的座椅支持電動調節，皮面包裹軟硬度適中，噪音和避震方面相對來說就要差一些了。
動力和操控性，中華v3搭載的是1.5升和1.5t的發動機，傳動系統匹配的是5擋手動和5擋手自一體的變速箱，最大功率分別為112和150馬力，1.5升的發動機版本起步偏弱，爬坡的話也稍顯吃力，適合在城市裡面開，如果家裡是在農村的話，1.5t版本的車型更加適合一些，當然價格也更高，百公里的油耗不到6升，差不多一公里4毛錢，家用來說還是很經濟的。
至於操控性，中華在汽車操控性的設計上可以說是眾多國產品牌當中名列前茅的，中華v3的方向盤採用電子助力，質量較輕，轉向很靈活，整體的駕駛質感很出色，家用代步的話女士也很容易上手。
總結：
中華v3作為一款小型SUV來說，能夠穩定在每月2500多臺的銷量，還是能夠看出它的性價比不錯的。外觀設計上可以打個高分，內飾的設計有點差強人意，不過勝在風格時尚動感，空間和動力上相對來說也達到了同級別車型的主流水準，油耗也不高，5萬的起步價格，分期付款的話即使是月薪2000也沒有太大的壓力，如果想選擇一款家用代步車型的話，中華v3可以作為選項之一，各位讀者，你們認為呢？在眾多的小型SUV當中，你比較中意哪一款車型？