汽車製造水平無疑是考驗一個國家工業製造水平的重要指標，中國向來是一個汽車製造大國，但是並不是一個汽車製造強國，目前還沒有哪一個國產自主品牌能夠在品牌影響力上有資格和BBA這樣的頂級汽車品牌相提並論。但是中國的汽車品牌一步一個腳印的努力過程我們普通的車迷們還是看在眼裡，越來越多新的理念被國產汽車挖掘，這也給國內汽車市場帶來了新的風氣。
最捨得的“中國造”，全新車標，全系151馬力，賣10萬又要火，國產自主品牌以SUV車型火爆的市場態勢為起點，深度挖掘SUV車型的內在價值，上汽通用旗下的寶駿汽車無疑是最近幾年國內崛起的一個新興汽車品牌，寶駿品牌給人最直觀的印象就是實惠，性價比高，與此同時在普及範圍更廣的SUV市場，寶駿汽車也是開始下苦功夫鑽研。
寶駿汽車更是開始在全新的設計平臺R平臺打造出了首款車型，寶駿RS5，對於寶駿來說RS5是一款具有特殊意義的車款，首先車款的售價在9.68萬至13.28萬元之間，產品的市場定位高於寶駿530，其擁有的配置也是相當的豐富，當然給人眼前一亮的還是車款全新的前臉佈局設計。
就目前寶駿的產品體系來看，寶駿RS5是一款定位高端的車款，因此換上了全新的寶駿車標，全新的寶駿車標採用了菱形的外觀設計，像一顆鑽石，這個車標也是未來寶駿高端產品的專屬車標，車身線條則是採用了較為特殊的雙肩線式設計，RS5的長寬高尺寸為4570*1870*1705mm，軸距則是在2700mm。
車尾部，採用了時下非常流行的貫穿式尾燈設計，內置LED光源，點亮之後辨識度再度提升一個檔次，尾門則是採用了電動尾門設計，實用性也是比較的強，不管從外觀的哪一面來看，這款寶駿RS5的外觀設計都是同級別車款之中辨識度非常高的。
內飾方面，採用了大面積的軟性材質包裹，中控臺採用了酒紅色的軟性材質和灰白色的皮革材質拼接設計，這樣的設計理念增強了車款內部的優雅氣質，方向盤部分則是採用了三幅式的運動方向盤設計，色彩搭配和中控臺如出一轍，12.3英寸的液晶儀表盤則是足夠的亮眼，在中控有一塊10.25英寸的大屏，具備精準度高的語音識別功能，能夠給駕駛者帶來科技感爆棚的駕駛體驗。
動力方面，寶駿RS5則是採用了和寶駿530同款的1.5T發動機，匹配的則是國產的CVT無級變速箱，最大馬力達到了151馬力，峰值扭矩則是250NM，動力表現中規中矩，符合家用車的動力水平。
編輯點評：寶駿RS5的出現無疑是品牌又一次的大膽嘗試，寶駿730等車款的成功為這款車後續的市場發展奠定了堅實的群眾基礎，毫無疑問這款寶駿RS5會是未來一段時間熱度非常高的一款國產SUV，你們對於國產車持有什麼看法？歡迎大家留言評論，看完記得點關注喲！