'宋MAX、CS55等都不再是首選，真正懂“家用”的車，已正式上市'
什麼是家用？家用就是皮實耐用加省油？對於這一問題，在本年度9月5日開幕的第二十二屆成都國際車展上，新寶駿的第一次雙車齊發或許真正給出了最佳答案。據瞭解，秉持著“年輕、科技、智能、網聯”品牌基因的新寶駿，在本次成都車展上直接上市了兩款幾乎涵蓋了整個家用車領域的新車——新寶駿RC-6和新寶駿RM-5。其中，新寶駿RC-6=CAR+SUV，售價為84800-123800元，而新寶駿RM-5=SUV+MPV，售價為86800-120800元。
什麼是家用？家用就是皮實耐用加省油？對於這一問題，在本年度9月5日開幕的第二十二屆成都國際車展上，新寶駿的第一次雙車齊發或許真正給出了最佳答案。據瞭解，秉持著“年輕、科技、智能、網聯”品牌基因的新寶駿，在本次成都車展上直接上市了兩款幾乎涵蓋了整個家用車領域的新車——新寶駿RC-6和新寶駿RM-5。其中，新寶駿RC-6=CAR+SUV，售價為84800-123800元，而新寶駿RM-5=SUV+MPV，售價為86800-120800元。
在當下，雖然轎車、SUV和MPV均是大多數都能擔任家用車的角色，但是侷限性卻非常的大，如今徘徊於轎車、SUV和MPV這三種車型到底該選誰的人群並不在少數。而造成這一現象的直接原因，正是由用戶對家用車的需求已被市場所侷限的現狀所導致。而新寶駿這個啟用鑽石標的全新品牌正是秉持著自身一貫優秀的人群洞察和技術前瞻，以“創造出行新生活”為品牌主張，於9月5日成都車展開幕當日，上市了新寶駿RC-6/RM-5這兩款智能網聯和智能駕控基因根植於身，並能實現“一車兩用”或“一車多用”的全擎智能家用車。
什麼是家用？家用就是皮實耐用加省油？對於這一問題，在本年度9月5日開幕的第二十二屆成都國際車展上，新寶駿的第一次雙車齊發或許真正給出了最佳答案。據瞭解，秉持著“年輕、科技、智能、網聯”品牌基因的新寶駿，在本次成都車展上直接上市了兩款幾乎涵蓋了整個家用車領域的新車——新寶駿RC-6和新寶駿RM-5。其中，新寶駿RC-6=CAR+SUV，售價為84800-123800元，而新寶駿RM-5=SUV+MPV，售價為86800-120800元。
在當下，雖然轎車、SUV和MPV均是大多數都能擔任家用車的角色，但是侷限性卻非常的大，如今徘徊於轎車、SUV和MPV這三種車型到底該選誰的人群並不在少數。而造成這一現象的直接原因，正是由用戶對家用車的需求已被市場所侷限的現狀所導致。而新寶駿這個啟用鑽石標的全新品牌正是秉持著自身一貫優秀的人群洞察和技術前瞻，以“創造出行新生活”為品牌主張，於9月5日成都車展開幕當日，上市了新寶駿RC-6/RM-5這兩款智能網聯和智能駕控基因根植於身，並能實現“一車兩用”或“一車多用”的全擎智能家用車。
其中，融合了轎跑的掀背身姿，並有著198mm這一足以比肩主流城市SUV離地間隙的新寶駿RC-6，它就能夠扮演轎車和SUV的身份，不僅憑藉著新寶駿“星際幾何”設計理念，延續了轎車的低風阻、低油耗和優秀操控性，同時還有著足以媲美SUV的通過性，使得用戶無論是想奔走於喧囂的城市，還是坎坷的山路都能遊刃有餘。而且，與此同時，起步價僅在8萬左右的新寶駿RC-6，還有著4925/1880/1580mm這一超越了傳統中型車的車身參數，為它帶了遠勝於同價位家用車的空間優勢的同時，還彰顯出了優於長安CS55、帝豪GL等競品車型的實用性。
什麼是家用？家用就是皮實耐用加省油？對於這一問題，在本年度9月5日開幕的第二十二屆成都國際車展上，新寶駿的第一次雙車齊發或許真正給出了最佳答案。據瞭解，秉持著“年輕、科技、智能、網聯”品牌基因的新寶駿，在本次成都車展上直接上市了兩款幾乎涵蓋了整個家用車領域的新車——新寶駿RC-6和新寶駿RM-5。其中，新寶駿RC-6=CAR+SUV，售價為84800-123800元，而新寶駿RM-5=SUV+MPV，售價為86800-120800元。
在當下，雖然轎車、SUV和MPV均是大多數都能擔任家用車的角色，但是侷限性卻非常的大，如今徘徊於轎車、SUV和MPV這三種車型到底該選誰的人群並不在少數。而造成這一現象的直接原因，正是由用戶對家用車的需求已被市場所侷限的現狀所導致。而新寶駿這個啟用鑽石標的全新品牌正是秉持著自身一貫優秀的人群洞察和技術前瞻，以“創造出行新生活”為品牌主張，於9月5日成都車展開幕當日，上市了新寶駿RC-6/RM-5這兩款智能網聯和智能駕控基因根植於身，並能實現“一車兩用”或“一車多用”的全擎智能家用車。
其中，融合了轎跑的掀背身姿，並有著198mm這一足以比肩主流城市SUV離地間隙的新寶駿RC-6，它就能夠扮演轎車和SUV的身份，不僅憑藉著新寶駿“星際幾何”設計理念，延續了轎車的低風阻、低油耗和優秀操控性，同時還有著足以媲美SUV的通過性，使得用戶無論是想奔走於喧囂的城市，還是坎坷的山路都能遊刃有餘。而且，與此同時，起步價僅在8萬左右的新寶駿RC-6，還有著4925/1880/1580mm這一超越了傳統中型車的車身參數，為它帶了遠勝於同價位家用車的空間優勢的同時，還彰顯出了優於長安CS55、帝豪GL等競品車型的實用性。
而新寶駿RM-5則是有著MPV與SUV車型的比例姿態，在有著SUV的動感與低趴造型的同時，還有著MPV的實用性。而且，新寶駿RM-5的實用性是優於比亞迪宋MAX和吉利嘉際等MPV的，有著5/6/7座三種座椅佈局形式的它，不僅選擇上就比宋MAX和嘉際多了一個五座，同時第二、三排能全平和獨立放倒的它，還能夠在2座與7座之間任意切換，有著共達14項座椅組合方式帶來的魔術空間，從而能夠滿足幾乎所有用戶對於不同空間的需求。
並且，新寶駿RC-6/RM-5均是搭載了1.5T發動機，能夠提供強勁動力的同時，還契合了家用車對燃油經濟性的高要求。除此之外，無論是新寶駿RC-6，還是新寶駿RM-5，它們均是配置了L2級智能駕駛、多項的安全性配置和新寶駿行業首創的手機車聯網，它們不但是最快的網聯汽車、最簡單的智能汽車，同時還是最聽話的智能網聯汽車。
什麼是家用？家用就是皮實耐用加省油？對於這一問題，在本年度9月5日開幕的第二十二屆成都國際車展上，新寶駿的第一次雙車齊發或許真正給出了最佳答案。據瞭解，秉持著“年輕、科技、智能、網聯”品牌基因的新寶駿，在本次成都車展上直接上市了兩款幾乎涵蓋了整個家用車領域的新車——新寶駿RC-6和新寶駿RM-5。其中，新寶駿RC-6=CAR+SUV，售價為84800-123800元，而新寶駿RM-5=SUV+MPV，售價為86800-120800元。
在當下，雖然轎車、SUV和MPV均是大多數都能擔任家用車的角色，但是侷限性卻非常的大，如今徘徊於轎車、SUV和MPV這三種車型到底該選誰的人群並不在少數。而造成這一現象的直接原因，正是由用戶對家用車的需求已被市場所侷限的現狀所導致。而新寶駿這個啟用鑽石標的全新品牌正是秉持著自身一貫優秀的人群洞察和技術前瞻，以“創造出行新生活”為品牌主張，於9月5日成都車展開幕當日，上市了新寶駿RC-6/RM-5這兩款智能網聯和智能駕控基因根植於身，並能實現“一車兩用”或“一車多用”的全擎智能家用車。
其中，融合了轎跑的掀背身姿，並有著198mm這一足以比肩主流城市SUV離地間隙的新寶駿RC-6，它就能夠扮演轎車和SUV的身份，不僅憑藉著新寶駿“星際幾何”設計理念，延續了轎車的低風阻、低油耗和優秀操控性，同時還有著足以媲美SUV的通過性，使得用戶無論是想奔走於喧囂的城市，還是坎坷的山路都能遊刃有餘。而且，與此同時，起步價僅在8萬左右的新寶駿RC-6，還有著4925/1880/1580mm這一超越了傳統中型車的車身參數，為它帶了遠勝於同價位家用車的空間優勢的同時，還彰顯出了優於長安CS55、帝豪GL等競品車型的實用性。
而新寶駿RM-5則是有著MPV與SUV車型的比例姿態，在有著SUV的動感與低趴造型的同時，還有著MPV的實用性。而且，新寶駿RM-5的實用性是優於比亞迪宋MAX和吉利嘉際等MPV的，有著5/6/7座三種座椅佈局形式的它，不僅選擇上就比宋MAX和嘉際多了一個五座，同時第二、三排能全平和獨立放倒的它，還能夠在2座與7座之間任意切換，有著共達14項座椅組合方式帶來的魔術空間，從而能夠滿足幾乎所有用戶對於不同空間的需求。
並且，新寶駿RC-6/RM-5均是搭載了1.5T發動機，能夠提供強勁動力的同時，還契合了家用車對燃油經濟性的高要求。除此之外，無論是新寶駿RC-6，還是新寶駿RM-5，它們均是配置了L2級智能駕駛、多項的安全性配置和新寶駿行業首創的手機車聯網，它們不但是最快的網聯汽車、最簡單的智能汽車，同時還是最聽話的智能網聯汽車。
毫無疑問，隨著新寶駿RC-6/RM-5在成都國際車展上正式上市，無論是宋MAX和長安CS55等MPV和SUV車型，還是帝豪GL和現代領動等轎車，都將不再是首選，新寶駿RC-6/RM-5這兩款能夠“一車兩用或多用”的全擎智能家用車，才是真正的懂什麼是家用。