海馬汽車已經逐漸淡出人們的視線了，近幾年來各大國產汽車品牌爭芳鬥豔，它們憑藉著比較親民的價格跟不錯的實用性贏得了消費者的喜愛。而海馬因為一些原因，名氣上已經不能與它們相提並論了，不過論實力，彈哥認為海馬還是可以拼一把的！
海馬汽車已經逐漸淡出人們的視線了，近幾年來各大國產汽車品牌爭芳鬥豔，它們憑藉著比較親民的價格跟不錯的實用性贏得了消費者的喜愛。而海馬因為一些原因，名氣上已經不能與它們相提並論了，不過論實力，彈哥認為海馬還是可以拼一把的！
這不海馬這次就出新車型了，全新海馬8S近日在北京正式上市！除了海馬8S，另外一款在今年下半年即將上市的新寶駿RC-6也成功引起了彈哥的注意，那麼今天彈哥就來為大家一起來測評這一下這兩款車吧！
海馬汽車已經逐漸淡出人們的視線了，近幾年來各大國產汽車品牌爭芳鬥豔，它們憑藉著比較親民的價格跟不錯的實用性贏得了消費者的喜愛。而海馬因為一些原因，名氣上已經不能與它們相提並論了，不過論實力，彈哥認為海馬還是可以拼一把的！
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外觀顏值——時尚運動型 VS 年輕動感型
在外觀上，海馬8S採用了海馬最新的家族設計，分體式的LED大燈搭配霸氣的點裝式前臉格柵，側身的腰線大氣流暢，貫穿式LED尾燈，雙邊共兩出排氣，整體看上去會顯得很時尚運動，開出去一定非常拉風！
海馬汽車已經逐漸淡出人們的視線了，近幾年來各大國產汽車品牌爭芳鬥豔，它們憑藉著比較親民的價格跟不錯的實用性贏得了消費者的喜愛。而海馬因為一些原因，名氣上已經不能與它們相提並論了，不過論實力，彈哥認為海馬還是可以拼一把的！
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外觀顏值——時尚運動型 VS 年輕動感型
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寶駿RC-6彈哥剛在網上看到車子時，真的是眼前一亮！作為一款更加平民的轎跑，它前臉採用了大尺寸盾型前格柵，而內部則採用點陣式設計，搭配寶駿全新品牌LOGO，使整體看上去看上去十分年輕、動感。
海馬汽車已經逐漸淡出人們的視線了，近幾年來各大國產汽車品牌爭芳鬥豔，它們憑藉著比較親民的價格跟不錯的實用性贏得了消費者的喜愛。而海馬因為一些原因，名氣上已經不能與它們相提並論了，不過論實力，彈哥認為海馬還是可以拼一把的！
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外觀顏值——時尚運動型 VS 年輕動感型
在外觀上，海馬8S採用了海馬最新的家族設計，分體式的LED大燈搭配霸氣的點裝式前臉格柵，側身的腰線大氣流暢，貫穿式LED尾燈，雙邊共兩出排氣，整體看上去會顯得很時尚運動，開出去一定非常拉風！
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內飾——高品味 VS 高級感
海馬8S在內飾方面，同樣使用了家族式的設計，多功能方向盤，12英寸中控大屏，全液晶儀表盤，無論是內飾的佈局，還是選用的材料，可以說品味都得到了大大的提升。彈哥認為海馬對這款車也是下足了功夫。
海馬汽車已經逐漸淡出人們的視線了，近幾年來各大國產汽車品牌爭芳鬥豔，它們憑藉著比較親民的價格跟不錯的實用性贏得了消費者的喜愛。而海馬因為一些原因，名氣上已經不能與它們相提並論了，不過論實力，彈哥認為海馬還是可以拼一把的！
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外觀顏值——時尚運動型 VS 年輕動感型
在外觀上，海馬8S採用了海馬最新的家族設計，分體式的LED大燈搭配霸氣的點裝式前臉格柵，側身的腰線大氣流暢，貫穿式LED尾燈，雙邊共兩出排氣，整體看上去會顯得很時尚運動，開出去一定非常拉風！
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內飾——高品味 VS 高級感
海馬8S在內飾方面，同樣使用了家族式的設計，多功能方向盤，12英寸中控大屏，全液晶儀表盤，無論是內飾的佈局，還是選用的材料，可以說品味都得到了大大的提升。彈哥認為海馬對這款車也是下足了功夫。
這款寶駿RC-6內飾方面所採用的雙12寸液晶儀表彈哥覺得是很驚豔了！而且它還配備多媒體系統連體屏幕，空調系統是與RS-5同款風格的觸控面板設計，一種高級感油然而生。
海馬汽車已經逐漸淡出人們的視線了，近幾年來各大國產汽車品牌爭芳鬥豔，它們憑藉著比較親民的價格跟不錯的實用性贏得了消費者的喜愛。而海馬因為一些原因，名氣上已經不能與它們相提並論了，不過論實力，彈哥認為海馬還是可以拼一把的！
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外觀顏值——時尚運動型 VS 年輕動感型
在外觀上，海馬8S採用了海馬最新的家族設計，分體式的LED大燈搭配霸氣的點裝式前臉格柵，側身的腰線大氣流暢，貫穿式LED尾燈，雙邊共兩出排氣，整體看上去會顯得很時尚運動，開出去一定非常拉風！
寶駿RC-6彈哥剛在網上看到車子時，真的是眼前一亮！作為一款更加平民的轎跑，它前臉採用了大尺寸盾型前格柵，而內部則採用點陣式設計，搭配寶駿全新品牌LOGO，使整體看上去看上去十分年輕、動感。
內飾——高品味 VS 高級感
海馬8S在內飾方面，同樣使用了家族式的設計，多功能方向盤，12英寸中控大屏，全液晶儀表盤，無論是內飾的佈局，還是選用的材料，可以說品味都得到了大大的提升。彈哥認為海馬對這款車也是下足了功夫。
這款寶駿RC-6內飾方面所採用的雙12寸液晶儀表彈哥覺得是很驚豔了！而且它還配備多媒體系統連體屏幕，空調系統是與RS-5同款風格的觸控面板設計，一種高級感油然而生。
動力——國六標準 VS 渦輪增壓發動
在動力上，海馬S8搭載的是1.6T發動機，最大功率為195馬力，最大扭矩為293N.m，並且是符合國六標準的，同時還匹配6AT變速箱。
海馬汽車已經逐漸淡出人們的視線了，近幾年來各大國產汽車品牌爭芳鬥豔，它們憑藉著比較親民的價格跟不錯的實用性贏得了消費者的喜愛。而海馬因為一些原因，名氣上已經不能與它們相提並論了，不過論實力，彈哥認為海馬還是可以拼一把的！
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外觀顏值——時尚運動型 VS 年輕動感型
在外觀上，海馬8S採用了海馬最新的家族設計，分體式的LED大燈搭配霸氣的點裝式前臉格柵，側身的腰線大氣流暢，貫穿式LED尾燈，雙邊共兩出排氣，整體看上去會顯得很時尚運動，開出去一定非常拉風！
寶駿RC-6彈哥剛在網上看到車子時，真的是眼前一亮！作為一款更加平民的轎跑，它前臉採用了大尺寸盾型前格柵，而內部則採用點陣式設計，搭配寶駿全新品牌LOGO，使整體看上去看上去十分年輕、動感。
內飾——高品味 VS 高級感
海馬8S在內飾方面，同樣使用了家族式的設計，多功能方向盤，12英寸中控大屏，全液晶儀表盤，無論是內飾的佈局，還是選用的材料，可以說品味都得到了大大的提升。彈哥認為海馬對這款車也是下足了功夫。
這款寶駿RC-6內飾方面所採用的雙12寸液晶儀表彈哥覺得是很驚豔了！而且它還配備多媒體系統連體屏幕，空調系統是與RS-5同款風格的觸控面板設計，一種高級感油然而生。
動力——國六標準 VS 渦輪增壓發動
在動力上，海馬S8搭載的是1.6T發動機，最大功率為195馬力，最大扭矩為293N.m，並且是符合國六標準的，同時還匹配6AT變速箱。
這款寶駿RC-6的新車將搭載一臺型號為LJO的1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為147馬力！大家覺得作為一款轎跑愛說，還滿意嗎？
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在外觀上，海馬8S採用了海馬最新的家族設計，分體式的LED大燈搭配霸氣的點裝式前臉格柵，側身的腰線大氣流暢，貫穿式LED尾燈，雙邊共兩出排氣，整體看上去會顯得很時尚運動，開出去一定非常拉風！
寶駿RC-6彈哥剛在網上看到車子時，真的是眼前一亮！作為一款更加平民的轎跑，它前臉採用了大尺寸盾型前格柵，而內部則採用點陣式設計，搭配寶駿全新品牌LOGO，使整體看上去看上去十分年輕、動感。
內飾——高品味 VS 高級感
海馬8S在內飾方面，同樣使用了家族式的設計，多功能方向盤，12英寸中控大屏，全液晶儀表盤，無論是內飾的佈局，還是選用的材料，可以說品味都得到了大大的提升。彈哥認為海馬對這款車也是下足了功夫。
這款寶駿RC-6內飾方面所採用的雙12寸液晶儀表彈哥覺得是很驚豔了！而且它還配備多媒體系統連體屏幕，空調系統是與RS-5同款風格的觸控面板設計，一種高級感油然而生。
動力——國六標準 VS 渦輪增壓發動
在動力上，海馬S8搭載的是1.6T發動機，最大功率為195馬力，最大扭矩為293N.m，並且是符合國六標準的，同時還匹配6AT變速箱。
這款寶駿RC-6的新車將搭載一臺型號為LJO的1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為147馬力！大家覺得作為一款轎跑愛說，還滿意嗎？
不論是海馬8S這款緊湊型SUV，還是親民轎跑新寶駿RC-6，它們都有足夠的過人之處，大家只需要根據自己的偏好去選擇自己心儀的車子咯！