作為廣西汽車工業的龍頭老大，上汽通用五菱再次給大家帶來驚喜——累計銷量突破2025萬輛，同時也是國內首家累計產銷突破2000萬輛的單一車企。上汽通用五菱能取得如此大的成就離不開廣西自治區政府"不求所有，但求所在"的理念引導。上汽通用五菱自2002年成立以後，企業產銷逐年上升，連續十三年蟬聯全國產銷冠軍，銷售額也突破千億，為當地產業做出了巨大的貢獻。
自成立以來，上汽通用五菱能敏銳的察覺市場風向，以時刻站在用戶角度開創新產品。成立至今，上汽通用五菱最初專注於突破傳統市場，打造"五菱"品牌，深受國內外用戶的喜愛。五菱產品熱銷過千萬，成為名副其實的"國民車"，奮鬥美好生活的見證者。在2010年，上汽通用五菱吹響了進軍"乘用車"的號角。從用戶角度出發，以家用、大空間的特性成功打開了SUV、MPV市場，先推出寶駿730、寶駿530等車型，後推出寶駿310、寶駿510等車型。而今年，上汽通用五菱抓住5G機遇，打造新寶駿品牌，以"年輕、科技、智能、網聯"作為品牌基因，以"創造出行新生活"為宗旨，進軍互聯網乘用車領域。
新寶駿品牌的成立預示著智能網聯將成為上汽通用五菱在突破2000萬大關後轉型升級的又一重大領域，同時也將為廣西汽車工業發展帶來新的機遇。並且，在前不久還推出了新寶駿品牌旗下的首款代表作--新寶駿RS-5，這幾天還會下線兩臺新車——新寶駿RM-5、新寶駿RC-6，這兩款也即將成為新寶駿品牌旗下的實力大將。
新寶駿正在積極打開智能網聯局面：在車聯網方面與斑馬、博泰開展合作；在V2X方面，與中國移動、華為等著名企業簽訂戰略合作協議，致力打開5G新市場。目前，上汽通用五菱還在柳州啟用了全球首條四位一體公開測試道路，用於無人駕駛、遠程駕駛、V2X、5G通訊等方面的測試。當然，新寶駿也率先進行了測試，成為最早針對5G環境開展公開道路實驗的汽車品牌之一。
上汽通用五菱由最初的五菱產品，到如今的新寶駿品牌，一步一個腳印，憑實力成為汽車企業的神話。