提前開始我的'未來汽車'新生活——新寶駿RS-5兩個月用車小感

我在買車之前,曾看過幾款十來萬的自主品牌SUV,覺得綜合表現都還不錯,但有個問題就是,除了外觀設計感,這些車型相互之間存在太多雷同的東西,且比較傳統,總覺得缺乏一些新意。後來有朋友讓我去試試新出的新寶駿RS-5,結果不試不知道,試駕之後給了我滿滿的驚喜,所以我就訂了車。相比其他同價位的車型來說,新寶駿RS-5在智能領域上有比較突出的表現,我當時就認為,它應該能夠給我帶來更豐富多彩的生活,而事實上,我也覺得當初的選擇是正確的。

這就是我開了兩個月的新寶駿RS-5,目前行駛里程已經達到3000公里。從外觀上看,採用"星際幾何"設計語言的它整體設計很年輕,很前衛,稜角分明,也顯得很有個性。而且我選擇的白色車身還帶有黑色的懸浮車頂,整體看起來也更動感。

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最喜歡的是這個"未來眼"LED行車燈,給人一種很犀利、很科幻的感覺。

點陣式星輝進氣格柵很大氣,當然,對於全新的鑽石標,我也認為設計得很好,年輕,有科技感,也有檔次感。

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側身看上去,整體的輪廓很規整,而且這個角度看那個旋風輪轂和懸浮車頂,給人營造了一種不錯的運動氛圍。

尾部的設計比較簡潔,但是層次感很鮮明,貫穿式的尾燈,在夜間亮起的時候,識別度很高。

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尾燈內部結構採用耀斑式的設計,細看之下顯得很精緻,科技感比較強。

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內飾的整體風格也偏向年輕化,但對比很多同價位的車型,我認為它整體營造的效果更豪華一些,做工用料更好,質感更強。

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這個方向盤的造型我比較喜歡,手感很贊,加上也是雙配色,一種豪華車的感覺油然而生。

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多功能方向盤按鍵,左邊下方這個語音控制按鍵,是我這段時間使用頻率比較高的,在開車過程當中,除了換擋,基本上我的手都不用離開方向盤,就能操作打電話和自適應巡航等很多功能。

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中控屏幕除了懸浮設計,還有在其他細節設計上很用心,而且它搭載的是一套先進的斑馬智能車聯網系統,這個系統的智能之處在於,可以語音控制,比如打開車窗、天窗、空調、導航等功能,動動嘴就行。另外還可以輕鬆連接手機,可以上網,還能在線跟其他車主互動,除此之外還支持移動支付等功能,功能性真的很強大。

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因為新寶駿RS-5是具備了L2階段的自動駕駛輔助能力,所以很多行車安全系統的設定,也可以通過屏幕來完成。

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這個系統還自帶蝦米音樂,不管是聽歌、切歌還是調音量都可以通過語音功能來控制,根本不用動手,動嘴就行。我開車的時候都是看心情,想聽哪首就聽哪首,智能語音就是方便。

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還有360度全景攝像,停車入庫,再複雜的路況也不用怕。

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空調的製冷效果很好,特別是現在大熱天的,坐進車裡就覺得涼颼颼,爽。

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CVT的變速箱,據說是通用提供的,掛擋感覺很順暢,我目前的油耗是8L/100km,市區行駛為主,不算高,這CVT變速箱有很大的功勞。

提前開始我的'未來汽車'新生活——新寶駿RS-5兩個月用車小感

車內的儲物空間也是能夠滿足日常使用,人性化設計做得很好。

提前開始我的'未來汽車'新生活——新寶駿RS-5兩個月用車小感

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前後排座椅,乘坐舒適,柔軟度不錯,整體的空間表現在同級別車型當中很優秀,長途行駛也是很安逸的。

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新寶駿RS-5配備了1.5T的渦輪增壓發動機,最大馬力151匹,最大扭矩250牛·米,我覺得起步加速的感覺是很棒的,爆發力比較好,中後段加速也有勁,超車有信心,還有就是行車時噪音也控制的很好,隔音措施做得不錯。

總的來說,開了兩個月,我對這新寶駿RS-5各方面表現都很滿意,特別是智能網聯這一塊,讓我在用車過程當中顯得更加方便,快捷。

提前開始我的'未來汽車'新生活——新寶駿RS-5兩個月用車小感

最後,是鑰匙,設計也比較上檔次,在外面也是拿得出手的!新寶駿RS-5是一輛很有"未來"感的SUV,在以後的時間裡,我也期待他能一直陪伴在我左右。

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