'\'馬路殺手\'難聽？小粗腿太難看？看新寶駿RS-5如何拯救女司機'
開車對絕大部分女性來說都不是一件容易的事，作為女性車主中的一員，我們中間的很多人對機械並不感冒，之所以選擇開車只是為了方便生活。由於駕車技術不熟練，很多女性車主被冠以"馬路殺手"的名號。殊不知，為了開好車，女性還承擔著變醜的風險。
開車對絕大部分女性來說都不是一件容易的事，作為女性車主中的一員，我們中間的很多人對機械並不感冒，之所以選擇開車只是為了方便生活。由於駕車技術不熟練，很多女性車主被冠以"馬路殺手"的名號。殊不知，為了開好車，女性還承擔著變醜的風險。
開車對絕大部分女性來說都不是一件容易的事，作為女性車主中的一員，我們中間的很多人對機械並不感冒，之所以選擇開車只是為了方便生活。由於駕車技術不熟練，很多女性車主被冠以"馬路殺手"的名號。殊不知，為了開好車，女性還承擔著變醜的風險。
通過上述圖片的梳理我們能發現，長期開車對女性車主的身心健康都有一定的影響，其中最直觀的是身材走形。這裡面有一部分是自身開車習慣的原因，另一部分就是車身調校的問題。
比如，方向盤不靈活轉向太重導致手臂變粗，剎車太緊踩剎車太費勁導致小腿肌肉明顯， 影響身材比例。如果一輛車能夠轉向輕便、剎車力度適中，再有智能駕駛輔助系統減輕開車負擔，自然就能減輕這些負面影響。
開車對絕大部分女性來說都不是一件容易的事，作為女性車主中的一員，我們中間的很多人對機械並不感冒，之所以選擇開車只是為了方便生活。由於駕車技術不熟練，很多女性車主被冠以"馬路殺手"的名號。殊不知，為了開好車，女性還承擔著變醜的風險。
通過上述圖片的梳理我們能發現，長期開車對女性車主的身心健康都有一定的影響，其中最直觀的是身材走形。這裡面有一部分是自身開車習慣的原因，另一部分就是車身調校的問題。
比如，方向盤不靈活轉向太重導致手臂變粗，剎車太緊踩剎車太費勁導致小腿肌肉明顯， 影響身材比例。如果一輛車能夠轉向輕便、剎車力度適中，再有智能駕駛輔助系統減輕開車負擔，自然就能減輕這些負面影響。
而新寶駿RS-5主打智能駕控，完全符合新時代女車主的要求。首先它作為新寶駿R平臺的第一款車，採用全新的外觀設計，特別是星輝式的中網加上鑽石車標，讓整車造型看起來更上檔次。作為緊湊型SUV，新寶駿RS-5長寬高分別為：4570*1870*1720mm，軸距為2700mm，這樣的尺寸表現在保證了大空間的同時也不會讓整車看起來太過臃腫，相反還有幾分帥氣。
開車對絕大部分女性來說都不是一件容易的事，作為女性車主中的一員，我們中間的很多人對機械並不感冒，之所以選擇開車只是為了方便生活。由於駕車技術不熟練，很多女性車主被冠以"馬路殺手"的名號。殊不知，為了開好車，女性還承擔著變醜的風險。
通過上述圖片的梳理我們能發現，長期開車對女性車主的身心健康都有一定的影響，其中最直觀的是身材走形。這裡面有一部分是自身開車習慣的原因，另一部分就是車身調校的問題。
比如，方向盤不靈活轉向太重導致手臂變粗，剎車太緊踩剎車太費勁導致小腿肌肉明顯， 影響身材比例。如果一輛車能夠轉向輕便、剎車力度適中，再有智能駕駛輔助系統減輕開車負擔，自然就能減輕這些負面影響。
而新寶駿RS-5主打智能駕控，完全符合新時代女車主的要求。首先它作為新寶駿R平臺的第一款車，採用全新的外觀設計，特別是星輝式的中網加上鑽石車標，讓整車造型看起來更上檔次。作為緊湊型SUV，新寶駿RS-5長寬高分別為：4570*1870*1720mm，軸距為2700mm，這樣的尺寸表現在保證了大空間的同時也不會讓整車看起來太過臃腫，相反還有幾分帥氣。
開車對絕大部分女性來說都不是一件容易的事，作為女性車主中的一員，我們中間的很多人對機械並不感冒，之所以選擇開車只是為了方便生活。由於駕車技術不熟練，很多女性車主被冠以"馬路殺手"的名號。殊不知，為了開好車，女性還承擔著變醜的風險。
通過上述圖片的梳理我們能發現，長期開車對女性車主的身心健康都有一定的影響，其中最直觀的是身材走形。這裡面有一部分是自身開車習慣的原因，另一部分就是車身調校的問題。
比如，方向盤不靈活轉向太重導致手臂變粗，剎車太緊踩剎車太費勁導致小腿肌肉明顯， 影響身材比例。如果一輛車能夠轉向輕便、剎車力度適中，再有智能駕駛輔助系統減輕開車負擔，自然就能減輕這些負面影響。
而新寶駿RS-5主打智能駕控，完全符合新時代女車主的要求。首先它作為新寶駿R平臺的第一款車，採用全新的外觀設計，特別是星輝式的中網加上鑽石車標，讓整車造型看起來更上檔次。作為緊湊型SUV，新寶駿RS-5長寬高分別為：4570*1870*1720mm，軸距為2700mm，這樣的尺寸表現在保證了大空間的同時也不會讓整車看起來太過臃腫，相反還有幾分帥氣。
開車對絕大部分女性來說都不是一件容易的事，作為女性車主中的一員，我們中間的很多人對機械並不感冒，之所以選擇開車只是為了方便生活。由於駕車技術不熟練，很多女性車主被冠以"馬路殺手"的名號。殊不知，為了開好車，女性還承擔著變醜的風險。
通過上述圖片的梳理我們能發現，長期開車對女性車主的身心健康都有一定的影響，其中最直觀的是身材走形。這裡面有一部分是自身開車習慣的原因，另一部分就是車身調校的問題。
比如，方向盤不靈活轉向太重導致手臂變粗，剎車太緊踩剎車太費勁導致小腿肌肉明顯， 影響身材比例。如果一輛車能夠轉向輕便、剎車力度適中，再有智能駕駛輔助系統減輕開車負擔，自然就能減輕這些負面影響。
而新寶駿RS-5主打智能駕控，完全符合新時代女車主的要求。首先它作為新寶駿R平臺的第一款車，採用全新的外觀設計，特別是星輝式的中網加上鑽石車標，讓整車造型看起來更上檔次。作為緊湊型SUV，新寶駿RS-5長寬高分別為：4570*1870*1720mm，軸距為2700mm，這樣的尺寸表現在保證了大空間的同時也不會讓整車看起來太過臃腫，相反還有幾分帥氣。
新寶駿RS-5主打年輕消費群體，所以整車外觀必須時尚大氣，內飾科技感也要十足。車內，酒紅色/黑色混搭的內飾讓整車看起來很洋氣，駕駛氛圍也更加輕鬆。內部配置上，12.3英寸高清儀表盤、10.25英寸彩色懸浮中控屏極具科技感。另外還有智能語音系統、360度高清全景影像、7擋ACC自適應巡航功能、胎壓監測等，功能豐富，對女司機來說找不到方向和停車難的問題都能得到很好的解決。
另外，針對新手司機上路走不直、道路標誌容易忽略、緊急情況反應慢容易慌等問題，新寶駿RS-5給出了L2級別智能駕駛輔助系統。能幫助修正方向盤、保持跟車距離，危急情況主動剎車等，非常安全，能讓新手司機特別是女司機輕鬆開車，猶如旁邊坐著一位老司機一樣淡定。
開車對絕大部分女性來說都不是一件容易的事，作為女性車主中的一員，我們中間的很多人對機械並不感冒，之所以選擇開車只是為了方便生活。由於駕車技術不熟練，很多女性車主被冠以"馬路殺手"的名號。殊不知，為了開好車，女性還承擔著變醜的風險。
通過上述圖片的梳理我們能發現，長期開車對女性車主的身心健康都有一定的影響，其中最直觀的是身材走形。這裡面有一部分是自身開車習慣的原因，另一部分就是車身調校的問題。
比如，方向盤不靈活轉向太重導致手臂變粗，剎車太緊踩剎車太費勁導致小腿肌肉明顯， 影響身材比例。如果一輛車能夠轉向輕便、剎車力度適中，再有智能駕駛輔助系統減輕開車負擔，自然就能減輕這些負面影響。
而新寶駿RS-5主打智能駕控，完全符合新時代女車主的要求。首先它作為新寶駿R平臺的第一款車，採用全新的外觀設計，特別是星輝式的中網加上鑽石車標，讓整車造型看起來更上檔次。作為緊湊型SUV，新寶駿RS-5長寬高分別為：4570*1870*1720mm，軸距為2700mm，這樣的尺寸表現在保證了大空間的同時也不會讓整車看起來太過臃腫，相反還有幾分帥氣。
新寶駿RS-5主打年輕消費群體，所以整車外觀必須時尚大氣，內飾科技感也要十足。車內，酒紅色/黑色混搭的內飾讓整車看起來很洋氣，駕駛氛圍也更加輕鬆。內部配置上，12.3英寸高清儀表盤、10.25英寸彩色懸浮中控屏極具科技感。另外還有智能語音系統、360度高清全景影像、7擋ACC自適應巡航功能、胎壓監測等，功能豐富，對女司機來說找不到方向和停車難的問題都能得到很好的解決。
另外，針對新手司機上路走不直、道路標誌容易忽略、緊急情況反應慢容易慌等問題，新寶駿RS-5給出了L2級別智能駕駛輔助系統。能幫助修正方向盤、保持跟車距離，危急情況主動剎車等，非常安全，能讓新手司機特別是女司機輕鬆開車，猶如旁邊坐著一位老司機一樣淡定。
再來說說動力。新寶駿RS-5的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率108kw，最大扭矩250N.m，起步反應迅速，搭配上CVT變速箱，行駛過程中沒有絲毫頓挫感。而且油門響應也非常積極，剎車調校軟硬適中，方向盤轉向比較輕盈，簡單好操作。整個車開起來比較平穩，油耗也不高，城市內百公里不到9 升，對於1.5T的發動機，這一油耗表現在同級別中極具競爭力。
開車對絕大部分女性來說都不是一件容易的事，作為女性車主中的一員，我們中間的很多人對機械並不感冒，之所以選擇開車只是為了方便生活。由於駕車技術不熟練，很多女性車主被冠以"馬路殺手"的名號。殊不知，為了開好車，女性還承擔著變醜的風險。
通過上述圖片的梳理我們能發現，長期開車對女性車主的身心健康都有一定的影響，其中最直觀的是身材走形。這裡面有一部分是自身開車習慣的原因，另一部分就是車身調校的問題。
比如，方向盤不靈活轉向太重導致手臂變粗，剎車太緊踩剎車太費勁導致小腿肌肉明顯， 影響身材比例。如果一輛車能夠轉向輕便、剎車力度適中，再有智能駕駛輔助系統減輕開車負擔，自然就能減輕這些負面影響。
而新寶駿RS-5主打智能駕控，完全符合新時代女車主的要求。首先它作為新寶駿R平臺的第一款車，採用全新的外觀設計，特別是星輝式的中網加上鑽石車標，讓整車造型看起來更上檔次。作為緊湊型SUV，新寶駿RS-5長寬高分別為：4570*1870*1720mm，軸距為2700mm，這樣的尺寸表現在保證了大空間的同時也不會讓整車看起來太過臃腫，相反還有幾分帥氣。
新寶駿RS-5主打年輕消費群體，所以整車外觀必須時尚大氣，內飾科技感也要十足。車內，酒紅色/黑色混搭的內飾讓整車看起來很洋氣，駕駛氛圍也更加輕鬆。內部配置上，12.3英寸高清儀表盤、10.25英寸彩色懸浮中控屏極具科技感。另外還有智能語音系統、360度高清全景影像、7擋ACC自適應巡航功能、胎壓監測等，功能豐富，對女司機來說找不到方向和停車難的問題都能得到很好的解決。
另外，針對新手司機上路走不直、道路標誌容易忽略、緊急情況反應慢容易慌等問題，新寶駿RS-5給出了L2級別智能駕駛輔助系統。能幫助修正方向盤、保持跟車距離，危急情況主動剎車等，非常安全，能讓新手司機特別是女司機輕鬆開車，猶如旁邊坐著一位老司機一樣淡定。
再來說說動力。新寶駿RS-5的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率108kw，最大扭矩250N.m，起步反應迅速，搭配上CVT變速箱，行駛過程中沒有絲毫頓挫感。而且油門響應也非常積極，剎車調校軟硬適中，方向盤轉向比較輕盈，簡單好操作。整個車開起來比較平穩，油耗也不高，城市內百公里不到9 升，對於1.5T的發動機，這一油耗表現在同級別中極具競爭力。
總結：雖然是一輛SUV，但新寶駿RS-5擁有輕盈的轉向力度，剎車力度適中，更有ADAS智能駕駛技術，這一切對女性消費者而言，無疑是福音。