'寶駿精緻的小型SUV實車亮相,外觀很跨界,造型很前衛'

"

近日,有國內網友拍攝到了一組寶駿全新小型SUV車型寶駿RS-3的無偽裝實車,這款車採用了寶駿最新的設計語言,展現出了很新穎的感覺。

"

近日,有國內網友拍攝到了一組寶駿全新小型SUV車型寶駿RS-3的無偽裝實車,這款車採用了寶駿最新的設計語言,展現出了很新穎的感覺。

寶駿精緻的小型SUV實車亮相,外觀很跨界,造型很前衛

從之前的申報信息來看,寶駿RS-3的長寬高分別為4300/1750/1625mm,軸距為2550mm,除了軸距和寶駿510之外,它的其它車身尺寸都比寶駿510有優勢。寶駿RS-3的外觀可比寶駿510精緻多了,而且它採用了最新的菱形車標,看上去更前衛和年輕化。

"

近日,有國內網友拍攝到了一組寶駿全新小型SUV車型寶駿RS-3的無偽裝實車,這款車採用了寶駿最新的設計語言,展現出了很新穎的感覺。

寶駿精緻的小型SUV實車亮相,外觀很跨界,造型很前衛

從之前的申報信息來看,寶駿RS-3的長寬高分別為4300/1750/1625mm,軸距為2550mm,除了軸距和寶駿510之外,它的其它車身尺寸都比寶駿510有優勢。寶駿RS-3的外觀可比寶駿510精緻多了,而且它採用了最新的菱形車標,看上去更前衛和年輕化。

寶駿精緻的小型SUV實車亮相,外觀很跨界,造型很前衛

寶駿RS-3採用了大進氣格柵的前臉,進氣格柵佔據了前臉一半以上的面積,它的進氣格柵整體呈一個倒梯形的造型,並採用了繁星點綴的設計風格,看上去很有張力,也表現出了一些時尚感。車的大燈採用了分體式的設計,上沿為轉向燈和日行燈,照明大燈設計在了空氣導流槽的位置,很有跨界效果。底部的下嘴脣採用看一個外凸式的風格,能起到很好的空氣引流作用。

"

近日,有國內網友拍攝到了一組寶駿全新小型SUV車型寶駿RS-3的無偽裝實車,這款車採用了寶駿最新的設計語言,展現出了很新穎的感覺。

寶駿精緻的小型SUV實車亮相,外觀很跨界,造型很前衛

從之前的申報信息來看,寶駿RS-3的長寬高分別為4300/1750/1625mm,軸距為2550mm,除了軸距和寶駿510之外,它的其它車身尺寸都比寶駿510有優勢。寶駿RS-3的外觀可比寶駿510精緻多了,而且它採用了最新的菱形車標,看上去更前衛和年輕化。

寶駿精緻的小型SUV實車亮相,外觀很跨界,造型很前衛

寶駿RS-3採用了大進氣格柵的前臉,進氣格柵佔據了前臉一半以上的面積,它的進氣格柵整體呈一個倒梯形的造型,並採用了繁星點綴的設計風格,看上去很有張力,也表現出了一些時尚感。車的大燈採用了分體式的設計,上沿為轉向燈和日行燈,照明大燈設計在了空氣導流槽的位置,很有跨界效果。底部的下嘴脣採用看一個外凸式的風格,能起到很好的空氣引流作用。

寶駿精緻的小型SUV實車亮相,外觀很跨界,造型很前衛

"

近日,有國內網友拍攝到了一組寶駿全新小型SUV車型寶駿RS-3的無偽裝實車,這款車採用了寶駿最新的設計語言,展現出了很新穎的感覺。

寶駿精緻的小型SUV實車亮相,外觀很跨界,造型很前衛

從之前的申報信息來看,寶駿RS-3的長寬高分別為4300/1750/1625mm,軸距為2550mm,除了軸距和寶駿510之外,它的其它車身尺寸都比寶駿510有優勢。寶駿RS-3的外觀可比寶駿510精緻多了,而且它採用了最新的菱形車標,看上去更前衛和年輕化。

寶駿精緻的小型SUV實車亮相,外觀很跨界,造型很前衛

寶駿RS-3採用了大進氣格柵的前臉,進氣格柵佔據了前臉一半以上的面積,它的進氣格柵整體呈一個倒梯形的造型,並採用了繁星點綴的設計風格,看上去很有張力,也表現出了一些時尚感。車的大燈採用了分體式的設計,上沿為轉向燈和日行燈,照明大燈設計在了空氣導流槽的位置,很有跨界效果。底部的下嘴脣採用看一個外凸式的風格,能起到很好的空氣引流作用。

寶駿精緻的小型SUV實車亮相,外觀很跨界,造型很前衛

寶駿精緻的小型SUV實車亮相,外觀很跨界,造型很前衛

車的側面採用了懸浮式車頂的設計,看上去很有運動效果,車的C柱採用了一個很運動的黑色塗裝,車身的輪廓看上去也比較運動。車的尾部展現了其很跨界的一面,尾燈也採用了分體式的設計,風格很前大燈相同,它的上沿尾燈採用了很細緻的風格,下部分的尾燈採用了矩陣式的風格。後尾部除了後擋風外,它的下部分整體向後突出一部分,同時中間又向內進行了凹陷,看上去很有層次感。

"

近日,有國內網友拍攝到了一組寶駿全新小型SUV車型寶駿RS-3的無偽裝實車,這款車採用了寶駿最新的設計語言,展現出了很新穎的感覺。

寶駿精緻的小型SUV實車亮相,外觀很跨界,造型很前衛

從之前的申報信息來看,寶駿RS-3的長寬高分別為4300/1750/1625mm,軸距為2550mm,除了軸距和寶駿510之外,它的其它車身尺寸都比寶駿510有優勢。寶駿RS-3的外觀可比寶駿510精緻多了,而且它採用了最新的菱形車標,看上去更前衛和年輕化。

寶駿精緻的小型SUV實車亮相,外觀很跨界,造型很前衛

寶駿RS-3採用了大進氣格柵的前臉,進氣格柵佔據了前臉一半以上的面積,它的進氣格柵整體呈一個倒梯形的造型,並採用了繁星點綴的設計風格,看上去很有張力,也表現出了一些時尚感。車的大燈採用了分體式的設計,上沿為轉向燈和日行燈,照明大燈設計在了空氣導流槽的位置,很有跨界效果。底部的下嘴脣採用看一個外凸式的風格,能起到很好的空氣引流作用。

寶駿精緻的小型SUV實車亮相,外觀很跨界,造型很前衛

寶駿精緻的小型SUV實車亮相,外觀很跨界,造型很前衛

車的側面採用了懸浮式車頂的設計,看上去很有運動效果,車的C柱採用了一個很運動的黑色塗裝,車身的輪廓看上去也比較運動。車的尾部展現了其很跨界的一面,尾燈也採用了分體式的設計,風格很前大燈相同,它的上沿尾燈採用了很細緻的風格,下部分的尾燈採用了矩陣式的風格。後尾部除了後擋風外,它的下部分整體向後突出一部分,同時中間又向內進行了凹陷,看上去很有層次感。

寶駿精緻的小型SUV實車亮相,外觀很跨界,造型很前衛

"

近日,有國內網友拍攝到了一組寶駿全新小型SUV車型寶駿RS-3的無偽裝實車,這款車採用了寶駿最新的設計語言,展現出了很新穎的感覺。

寶駿精緻的小型SUV實車亮相,外觀很跨界,造型很前衛

從之前的申報信息來看,寶駿RS-3的長寬高分別為4300/1750/1625mm,軸距為2550mm,除了軸距和寶駿510之外,它的其它車身尺寸都比寶駿510有優勢。寶駿RS-3的外觀可比寶駿510精緻多了,而且它採用了最新的菱形車標,看上去更前衛和年輕化。

寶駿精緻的小型SUV實車亮相,外觀很跨界,造型很前衛

寶駿RS-3採用了大進氣格柵的前臉,進氣格柵佔據了前臉一半以上的面積,它的進氣格柵整體呈一個倒梯形的造型,並採用了繁星點綴的設計風格,看上去很有張力,也表現出了一些時尚感。車的大燈採用了分體式的設計,上沿為轉向燈和日行燈,照明大燈設計在了空氣導流槽的位置,很有跨界效果。底部的下嘴脣採用看一個外凸式的風格,能起到很好的空氣引流作用。

寶駿精緻的小型SUV實車亮相,外觀很跨界,造型很前衛

寶駿精緻的小型SUV實車亮相,外觀很跨界,造型很前衛

車的側面採用了懸浮式車頂的設計,看上去很有運動效果,車的C柱採用了一個很運動的黑色塗裝,車身的輪廓看上去也比較運動。車的尾部展現了其很跨界的一面,尾燈也採用了分體式的設計,風格很前大燈相同,它的上沿尾燈採用了很細緻的風格,下部分的尾燈採用了矩陣式的風格。後尾部除了後擋風外,它的下部分整體向後突出一部分,同時中間又向內進行了凹陷,看上去很有層次感。

寶駿精緻的小型SUV實車亮相,外觀很跨界,造型很前衛

寶駿精緻的小型SUV實車亮相,外觀很跨界,造型很前衛

寶駿RS-3的內飾風格也很運動,方向盤採用了平底設計中控大屏採用了懸浮式設計,中間和副駕駛前側的空調出風口採用了一種貫穿式的效果。為了不使內飾顯得單調,寶駿RS-3的內飾採用了彩色的線條勾勒,增強了內部的層次感,同時跨界風格也很明顯。動力方面,寶駿RS-3將搭載1.5L和1.2T發動機,最大輸出功率分別為105、131馬力。

"

相關推薦

推薦中...