94年女生落地25萬喜提奧迪Q2L，被顏值所吸引，動力油耗都滿意

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在國內大家一說起豪華車，總是會先想到德系三強BBA，但是在很多人心裡，奧迪的地位是不足以和奔馳寶馬相提並論的。但不論是否願意承認，奧迪在國內的銷量一直都和奔馳寶馬並駕齊驅，甚至超過前兩者。除了早期把A6用作官車，讓奧迪這個品牌形象充滿了高級感以外，奧迪A6L、A4L和Q5L都是同級別中第一個加長的車型，奧迪A3是第一個完成國產的緊湊型轎車，進一步拉低了豪華品牌的門檻，而在去年10月份，全新推出的奧迪Q2L，又一次成為了第一款在售的豪華品牌小型SUV。總是敢做第一個吃螃蟹的人，這為奧迪贏得了無數機會。今年4月份，公司的一位同事就提了一輛奧迪Q2L，一起來看看吧！

雖然上市已經超過半年，但這臺車如今在路上還是相當少見的，因為從去年10月份到今年5月份，奧迪Q2L一共只賣出了20385輛，月均2548臺。所以當這臺奧迪Q2L開到公司的時候，一下就引起了大家圍觀。車主蓉蓉是一個94年的軟妹，在市場部做營銷工作，由於家離公司比較遠，坐班車也不是很方便，於是通過自己兩年的辛勤工作，加上父母給的20萬，就買了這臺入門級豪車作為日常上下班的代步工具。

蓉蓉買的這臺奧迪Q2L是2018款 35TFSI 上市專享版 國Ⅴ，官方指導價21.88萬，和4S店幾次交鋒下來，優惠後的最終落地價格接近25萬元，這其中包含了選裝配置、購置稅、保險和上牌等費用。由於並不是家裡的第一輛車（老爸有臺雅閣），大部分時間都是自己開，所以她在買車的時候不需要考慮空間、實用性等問題，當時本來想在奔馳A級和奧迪A3之間做出個選擇，但是在4S店看到Q2L的時候，直接被顏值所吸引，就入手了。

開了將近兩個月，蓉蓉說出了對於這臺車的感受，先來說說滿意的部分：

首先自然是顏值了。前臉是奧迪家族式的多邊形大嘴中網，全LED大燈並沒有辱沒“燈廠”的名頭，點亮之後很漂亮，下面的貫穿式格柵還點綴了銀色的金屬裝飾條，讓車頭看起來更寬。側面是溜背+懸浮頂的設計，D柱的位置有“四個圈”的LOGO，後視鏡和輪轂都是黑色塗裝，顯得非常運動。車尾設計的平淡一些，兩個尾燈的樣子有點像大眾Polo，下面是黑色的包圍和單邊雙出的排氣管。外觀整體給人感覺非常時尚精緻、有運動感，一看就應該是年輕人的專屬座駕。

其次是舒適、好開。方向盤低速的時候很輕盈，指向性也挺準的，開起來很輕鬆。自動啟停功能很方便，輕點剎車就停，輕點油門就走。買車的時候選裝了併線輔助、前雷達和倒車影像，對於女司機來說都是非常友好的配置。全景天窗很敞亮，真皮方向盤的握感也很好，2000塊錢選裝的座椅加熱對於北方的車主來說無疑是必備的。

再有就是動力和油耗。1.4T發動機+7速雙離合變速箱聽說是大眾的黃金動力總成，開起來提速還是相當快的，對於動力沒有太高要求的軟妹子來說已經足夠用了。油耗目前表顯是7-8個油，基本都是純市區，開空調特別堵車的時候也到過10個，還沒上過高速，不知道高速上能降到多少。

對於不太滿意的部分，一是內飾設計很單調，做工還可以就是看起來有點素，不像奔馳A級那麼豪華顯檔次。二是像倒車影像、無鑰匙啟動、自動空調等很多配置都需要選裝，七七八八選下來真的不少錢，至於其他的目前還沒發現，總體還是還是非常滿意的！