'成功男士身份的象徵,行政級別氣場,超3米軸距,高速200不飄'

奧迪 奔馳S級 豪華車 技術 設計 奔馳 體育 汽車路邊社 2019-07-16
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當今社會人才是越來越多了,加之機遇不斷、財路廣泛,所造就的成功人士可謂遍地開花。而如今成功人士體現身份的主要方式便是在於其所擁有的座駕之上,就如同古時有錢人家的馬車。"天子駕六,諸侯駕五,卿駕四",拉車馬的匹數代表了不同地位身份,而如今也只是轉化為了燃油車的尺寸大小以及車標的價值。

要說當下開個20萬級別的車算得上是成功人士嗎?筆者認為完全算是,不過嚴格意義上來講,類似於開得起奧迪A8L這個級別車型的人士,想必就沒有什麼人會對其成功身份有所質疑了吧。的確,奧迪A8L作為奧迪旗下的旗艦,可謂是不少男士畢生追求的理想車型,其整車純進口高達86.88萬的不菲身價使其成為了實打實的成功男士身份象徵。

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當今社會人才是越來越多了,加之機遇不斷、財路廣泛,所造就的成功人士可謂遍地開花。而如今成功人士體現身份的主要方式便是在於其所擁有的座駕之上,就如同古時有錢人家的馬車。"天子駕六,諸侯駕五,卿駕四",拉車馬的匹數代表了不同地位身份,而如今也只是轉化為了燃油車的尺寸大小以及車標的價值。

要說當下開個20萬級別的車算得上是成功人士嗎?筆者認為完全算是,不過嚴格意義上來講,類似於開得起奧迪A8L這個級別車型的人士,想必就沒有什麼人會對其成功身份有所質疑了吧。的確,奧迪A8L作為奧迪旗下的旗艦,可謂是不少男士畢生追求的理想車型,其整車純進口高達86.88萬的不菲身價使其成為了實打實的成功男士身份象徵。

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當今社會人才是越來越多了,加之機遇不斷、財路廣泛,所造就的成功人士可謂遍地開花。而如今成功人士體現身份的主要方式便是在於其所擁有的座駕之上,就如同古時有錢人家的馬車。"天子駕六,諸侯駕五,卿駕四",拉車馬的匹數代表了不同地位身份,而如今也只是轉化為了燃油車的尺寸大小以及車標的價值。

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作為一款有著D級定位的行政級別豪車,奧迪A8L雖然依舊秉持著家族式的套娃臉,但其所具有的整車氣場卻是能夠使得其在茫茫車海中為人一眼鎖定。這得得益於奧迪A8L所坐擁長5302mm,寬1945mm的車身尺寸數據,5米3的長度和1米95的寬度較之同級主要競品奔馳S級和寶馬7系來得更為出色,也就意味著奧迪A8L實車看起來視覺上更為碩大。再結合到A8L標準的1487mm車身高度,襯托出了其低趴寬大的濃厚行政氣息,且超3米的軸距表現使得奧迪A8L後排坐擁超近4拳的超大腿部空間,奢華氣息得以明顯流露。

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而將視線轉移到車內,奧迪A8L體現出了與A4L和A6L完全不同的內飾設計概念,整車內部所擁有的奢華感足夠驚豔,且滿滿的科技感更是亮點所在。進入車內,中控佈局的層次感首先引人注目,最上層為軟性材質天衝的皮革材料,中層為典雅的原木飾板,且銜接環繞至兩側車門,下層則是大面積覆蓋的水鑽玻璃表面,三種元素將檔次感體現得淋漓盡致。而分屏中控、純液晶儀表、運動風格的多功能方向盤,則是將科技運動風體現而出。座椅方面採用的是名貴的真皮材質,視覺上就有精湛的包裹工藝,且採用極為細膩的打孔處理,能非常直觀的感覺到與普通真皮座椅的本質區別。

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而將視線轉移到車內,奧迪A8L體現出了與A4L和A6L完全不同的內飾設計概念,整車內部所擁有的奢華感足夠驚豔,且滿滿的科技感更是亮點所在。進入車內,中控佈局的層次感首先引人注目,最上層為軟性材質天衝的皮革材料,中層為典雅的原木飾板,且銜接環繞至兩側車門,下層則是大面積覆蓋的水鑽玻璃表面,三種元素將檔次感體現得淋漓盡致。而分屏中控、純液晶儀表、運動風格的多功能方向盤,則是將科技運動風體現而出。座椅方面採用的是名貴的真皮材質,視覺上就有精湛的包裹工藝,且採用極為細膩的打孔處理,能非常直觀的感覺到與普通真皮座椅的本質區別。

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當然,奧迪A8L除了在表層面表現得極上檔次之外,其內部構造和整車技術配備才是精髓所在。

其一,堪稱"碰撞帝"的牢固車身。奧迪A8L在加入了大量鋁鎂合金輕型材料和碳纖維增強塑料來減輕車重的同時,在駕駛艙周遭框架加入了大量的熱成型超強鋼,形成了一個固若金湯的牢籠式結構,以最大的抵禦撞擊時外物的侵入。同時,車輛前後部加入了高屈服係數的厚實防撞樑,結合到各式吸能設計以及吸能盒的加入,再輔以整車8氣囊的安全防護,使得奧迪A8L即便在重大交通事故中也能最大限度的保障駕乘人員的生命安全。

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當然,奧迪A8L除了在表層面表現得極上檔次之外,其內部構造和整車技術配備才是精髓所在。

其一,堪稱"碰撞帝"的牢固車身。奧迪A8L在加入了大量鋁鎂合金輕型材料和碳纖維增強塑料來減輕車重的同時,在駕駛艙周遭框架加入了大量的熱成型超強鋼,形成了一個固若金湯的牢籠式結構,以最大的抵禦撞擊時外物的侵入。同時,車輛前後部加入了高屈服係數的厚實防撞樑,結合到各式吸能設計以及吸能盒的加入,再輔以整車8氣囊的安全防護,使得奧迪A8L即便在重大交通事故中也能最大限度的保障駕乘人員的生命安全。

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其二,高速穩如牛。基於大眾最頂級平臺MLB Evo打造的奧迪A8L被賦予了時下最為先進的底盤打造,前後懸掛都是複雜的多連桿結構,且連桿剛度極高不說還加入了細節的防脫落裝置,此外奧迪A8L還加入了最為先進的ESP穩定系統、空氣懸掛、電子防傾杆、四輪轉向系統、quattro四驅系統、機械扭矩限滑差速器等等,使得奧迪進入高速模式下擁有實時監控的電子穩定系統加持以及全面精尖的設備加持,高速200碼絲毫不飄。

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而就動力總成而言,奧迪A8L全系搭載一套48V輕混系統,一定程度上的節油增加續航。引擎方面則是入門即搭載了一臺3.0T六缸渦輪增壓發動機,可迸發出286匹的最大馬力和450NM的峰值扭矩,極高的扭矩爆發結合到優質的quattro四驅使得奧迪A8L入門版即能6.6s完成破百。而高配版則是搭載一臺高功率6缸3.0T,最大馬力升至340匹,爆發扭矩升至500NM,可5.7s破百。值得一提的是奧迪A8L強大的制動性能,前後雙通風打孔高散熱性能式剎車盤,奧迪A8L百公里制動距離僅需35.52m。總的來看也就不難理解為何奧迪A8L能夠稱得上是成功男士身份的象徵了,霸道的外觀、奢華的內飾,主要還是在於頂尖的技術內涵與極高的安全性能,高速200絲毫不飄。對於A8L,你們怎麼看?

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