'長安放大招了,顏值不輸途安L,軸距超2米8,僅8萬起售'

"

雖然家轎和SUV是現在消費者購車的兩大主流方向,但是還是有不少車友鍾愛MPV等車的。而在MPV之中,五菱宏光S絕對是一枝獨秀,五菱的車不用贅述。而在這一領域,長安也要發力了,在它新推出的汽車之中,這一款MPV有著不途安L的顏值,而且它的動力、空間表現非常出色,而它的起售價僅在8萬左右,這款MPV會受到歡迎嗎?

"

雖然家轎和SUV是現在消費者購車的兩大主流方向,但是還是有不少車友鍾愛MPV等車的。而在MPV之中,五菱宏光S絕對是一枝獨秀,五菱的車不用贅述。而在這一領域,長安也要發力了,在它新推出的汽車之中,這一款MPV有著不途安L的顏值,而且它的動力、空間表現非常出色,而它的起售價僅在8萬左右,這款MPV會受到歡迎嗎?

長安放大招了,顏值不輸途安L,軸距超2米8,僅8萬起售

長安歐尚科尚的外觀設計可以說已經比較成熟了,開口樣式的中網可以與大燈更好的組合在一起,看起倆還是非常有型的。就整個車頭來講,前側霧燈與飾條的組合也是非常巧妙了。因為它的整個車頭比較小,所以它的車頭看起來有一種別樣的和諧之美。

"

雖然家轎和SUV是現在消費者購車的兩大主流方向,但是還是有不少車友鍾愛MPV等車的。而在MPV之中,五菱宏光S絕對是一枝獨秀,五菱的車不用贅述。而在這一領域,長安也要發力了,在它新推出的汽車之中,這一款MPV有著不途安L的顏值,而且它的動力、空間表現非常出色,而它的起售價僅在8萬左右,這款MPV會受到歡迎嗎?

長安放大招了,顏值不輸途安L,軸距超2米8,僅8萬起售

長安歐尚科尚的外觀設計可以說已經比較成熟了,開口樣式的中網可以與大燈更好的組合在一起,看起倆還是非常有型的。就整個車頭來講,前側霧燈與飾條的組合也是非常巧妙了。因為它的整個車頭比較小,所以它的車頭看起來有一種別樣的和諧之美。

長安放大招了,顏值不輸途安L,軸距超2米8,僅8萬起售

既然是作為MPV一族,那科尚的表現自然要對的起自己的身份。它的軸距達到了2820mm,而它的車身足有4840mm。這就讓它在對座位的劃分上更加的從容。在它的車尾,整個尾巴的設計似乎方了一些,不過它的尾燈設計就非常有意思了,這樣的“謎之凝視”,也不知道它要表達些什麼東西。

"

雖然家轎和SUV是現在消費者購車的兩大主流方向,但是還是有不少車友鍾愛MPV等車的。而在MPV之中,五菱宏光S絕對是一枝獨秀,五菱的車不用贅述。而在這一領域,長安也要發力了,在它新推出的汽車之中,這一款MPV有著不途安L的顏值,而且它的動力、空間表現非常出色,而它的起售價僅在8萬左右,這款MPV會受到歡迎嗎?

長安放大招了,顏值不輸途安L,軸距超2米8,僅8萬起售

長安歐尚科尚的外觀設計可以說已經比較成熟了,開口樣式的中網可以與大燈更好的組合在一起,看起倆還是非常有型的。就整個車頭來講,前側霧燈與飾條的組合也是非常巧妙了。因為它的整個車頭比較小,所以它的車頭看起來有一種別樣的和諧之美。

長安放大招了,顏值不輸途安L,軸距超2米8,僅8萬起售

既然是作為MPV一族,那科尚的表現自然要對的起自己的身份。它的軸距達到了2820mm,而它的車身足有4840mm。這就讓它在對座位的劃分上更加的從容。在它的車尾,整個尾巴的設計似乎方了一些,不過它的尾燈設計就非常有意思了,這樣的“謎之凝視”,也不知道它要表達些什麼東西。

長安放大招了,顏值不輸途安L,軸距超2米8,僅8萬起售

在科尚的前排座艙,MPV自然要有自己專屬的樣子,所以它對自己該有什麼樣的內飾設計是非常清楚的。它的中控臺區域採用了“直瀑式”設計,然後在兩側的區域,它使用了大面積軟質材料進行細緻的包裹。這樣的設計讓整個座艙看起來更舒服,這樣的設計營造出一種被家包圍的感覺,不過它的材質在動手清理時就比較難受了。

"

雖然家轎和SUV是現在消費者購車的兩大主流方向,但是還是有不少車友鍾愛MPV等車的。而在MPV之中,五菱宏光S絕對是一枝獨秀,五菱的車不用贅述。而在這一領域,長安也要發力了,在它新推出的汽車之中,這一款MPV有著不途安L的顏值,而且它的動力、空間表現非常出色,而它的起售價僅在8萬左右,這款MPV會受到歡迎嗎?

長安放大招了,顏值不輸途安L,軸距超2米8,僅8萬起售

長安歐尚科尚的外觀設計可以說已經比較成熟了,開口樣式的中網可以與大燈更好的組合在一起,看起倆還是非常有型的。就整個車頭來講,前側霧燈與飾條的組合也是非常巧妙了。因為它的整個車頭比較小,所以它的車頭看起來有一種別樣的和諧之美。

長安放大招了,顏值不輸途安L,軸距超2米8,僅8萬起售

既然是作為MPV一族,那科尚的表現自然要對的起自己的身份。它的軸距達到了2820mm,而它的車身足有4840mm。這就讓它在對座位的劃分上更加的從容。在它的車尾,整個尾巴的設計似乎方了一些,不過它的尾燈設計就非常有意思了,這樣的“謎之凝視”,也不知道它要表達些什麼東西。

長安放大招了,顏值不輸途安L,軸距超2米8,僅8萬起售

在科尚的前排座艙,MPV自然要有自己專屬的樣子,所以它對自己該有什麼樣的內飾設計是非常清楚的。它的中控臺區域採用了“直瀑式”設計,然後在兩側的區域,它使用了大面積軟質材料進行細緻的包裹。這樣的設計讓整個座艙看起來更舒服,這樣的設計營造出一種被家包圍的感覺,不過它的材質在動手清理時就比較難受了。

長安放大招了,顏值不輸途安L,軸距超2米8,僅8萬起售

歐尚科尚的寬與高分別有1860/1840mm。它在舒適體驗上是極佳的,因為只是7座車型,所以它的空間自然還是有盈餘的。因為它的座椅是單獨設計的,所以在乘坐上自然有別於於我們的常規體驗。如果想要的是一款比較實用的汽車,那麼它就可以直接放棄了。

"

雖然家轎和SUV是現在消費者購車的兩大主流方向,但是還是有不少車友鍾愛MPV等車的。而在MPV之中,五菱宏光S絕對是一枝獨秀,五菱的車不用贅述。而在這一領域,長安也要發力了,在它新推出的汽車之中,這一款MPV有著不途安L的顏值,而且它的動力、空間表現非常出色,而它的起售價僅在8萬左右,這款MPV會受到歡迎嗎?

長安放大招了,顏值不輸途安L,軸距超2米8,僅8萬起售

長安歐尚科尚的外觀設計可以說已經比較成熟了,開口樣式的中網可以與大燈更好的組合在一起,看起倆還是非常有型的。就整個車頭來講,前側霧燈與飾條的組合也是非常巧妙了。因為它的整個車頭比較小,所以它的車頭看起來有一種別樣的和諧之美。

長安放大招了,顏值不輸途安L,軸距超2米8,僅8萬起售

既然是作為MPV一族,那科尚的表現自然要對的起自己的身份。它的軸距達到了2820mm,而它的車身足有4840mm。這就讓它在對座位的劃分上更加的從容。在它的車尾,整個尾巴的設計似乎方了一些,不過它的尾燈設計就非常有意思了,這樣的“謎之凝視”,也不知道它要表達些什麼東西。

長安放大招了,顏值不輸途安L,軸距超2米8,僅8萬起售

在科尚的前排座艙,MPV自然要有自己專屬的樣子,所以它對自己該有什麼樣的內飾設計是非常清楚的。它的中控臺區域採用了“直瀑式”設計,然後在兩側的區域,它使用了大面積軟質材料進行細緻的包裹。這樣的設計讓整個座艙看起來更舒服,這樣的設計營造出一種被家包圍的感覺,不過它的材質在動手清理時就比較難受了。

長安放大招了,顏值不輸途安L,軸距超2米8,僅8萬起售

歐尚科尚的寬與高分別有1860/1840mm。它在舒適體驗上是極佳的,因為只是7座車型,所以它的空間自然還是有盈餘的。因為它的座椅是單獨設計的,所以在乘坐上自然有別於於我們的常規體驗。如果想要的是一款比較實用的汽車,那麼它就可以直接放棄了。

長安放大招了,顏值不輸途安L,軸距超2米8,僅8萬起售

因為科尚的自重就已經在1550kg至1710kg之間,所以它在基礎車型中配置的1.6L發動機還是小了一些。不過它128匹馬力和168牛·米的扭矩對於簡單的操作還是可以滿足的。不過它的1.5T配置就比較給力了,它的功率可以達到115kW,而它的扭矩也可以達到225牛·米。而它的動力還可以更進一步,馬力和扭矩分別可以達到178匹與265牛·米。

"

雖然家轎和SUV是現在消費者購車的兩大主流方向,但是還是有不少車友鍾愛MPV等車的。而在MPV之中,五菱宏光S絕對是一枝獨秀,五菱的車不用贅述。而在這一領域,長安也要發力了,在它新推出的汽車之中,這一款MPV有著不途安L的顏值,而且它的動力、空間表現非常出色,而它的起售價僅在8萬左右,這款MPV會受到歡迎嗎?

長安放大招了,顏值不輸途安L,軸距超2米8,僅8萬起售

長安歐尚科尚的外觀設計可以說已經比較成熟了,開口樣式的中網可以與大燈更好的組合在一起,看起倆還是非常有型的。就整個車頭來講,前側霧燈與飾條的組合也是非常巧妙了。因為它的整個車頭比較小,所以它的車頭看起來有一種別樣的和諧之美。

長安放大招了,顏值不輸途安L,軸距超2米8,僅8萬起售

既然是作為MPV一族,那科尚的表現自然要對的起自己的身份。它的軸距達到了2820mm,而它的車身足有4840mm。這就讓它在對座位的劃分上更加的從容。在它的車尾,整個尾巴的設計似乎方了一些,不過它的尾燈設計就非常有意思了,這樣的“謎之凝視”,也不知道它要表達些什麼東西。

長安放大招了,顏值不輸途安L,軸距超2米8,僅8萬起售

在科尚的前排座艙,MPV自然要有自己專屬的樣子,所以它對自己該有什麼樣的內飾設計是非常清楚的。它的中控臺區域採用了“直瀑式”設計,然後在兩側的區域,它使用了大面積軟質材料進行細緻的包裹。這樣的設計讓整個座艙看起來更舒服,這樣的設計營造出一種被家包圍的感覺,不過它的材質在動手清理時就比較難受了。

長安放大招了,顏值不輸途安L,軸距超2米8,僅8萬起售

歐尚科尚的寬與高分別有1860/1840mm。它在舒適體驗上是極佳的,因為只是7座車型,所以它的空間自然還是有盈餘的。因為它的座椅是單獨設計的,所以在乘坐上自然有別於於我們的常規體驗。如果想要的是一款比較實用的汽車,那麼它就可以直接放棄了。

長安放大招了,顏值不輸途安L,軸距超2米8,僅8萬起售

因為科尚的自重就已經在1550kg至1710kg之間,所以它在基礎車型中配置的1.6L發動機還是小了一些。不過它128匹馬力和168牛·米的扭矩對於簡單的操作還是可以滿足的。不過它的1.5T配置就比較給力了,它的功率可以達到115kW,而它的扭矩也可以達到225牛·米。而它的動力還可以更進一步,馬力和扭矩分別可以達到178匹與265牛·米。

長安放大招了,顏值不輸途安L,軸距超2米8,僅8萬起售

長安歐尚科尚的價位在7.98萬至16.08萬,作為一款MPV,它的舒適度還是有的,但是由於成本和價格問題,長安歐尚科尚並不能為車主提供極致的享受,而且拿實用性來講,一些國產的中大型SUV也是很不錯的。在MPV之中,國產有五菱,而合資有別克,別的暫且不說,科尚的這場硬仗是不可避免的。

"

相關推薦

推薦中...