在今天開幕的法蘭克福國際車展，新款奧迪S4 Avant正式亮相。作為中期改款車型，新車主要針對外觀細節進行了調整，其他方面並未做太大改動。動力方面，此次亮相的S4 Avant TDI版本搭載一臺3.0T柴油發動機，0-100公里每小時加速時間僅為4.9秒。
在今天開幕的法蘭克福國際車展，新款奧迪S4 Avant正式亮相。作為中期改款車型，新車主要針對外觀細節進行了調整，其他方面並未做太大改動。動力方面，此次亮相的S4 Avant TDI版本搭載一臺3.0T柴油發動機，0-100公里每小時加速時間僅為4.9秒。
外觀方面，新車採用了奧迪家族最新的六邊形中網，搭配蜂窩狀的內部結構使整個前臉看起來非常凶狠。下包圍兩側進氣口的造型同樣調整為不規則多邊形結構，並加入了鍍鉻飾條進行點綴。
在今天開幕的法蘭克福國際車展，新款奧迪S4 Avant正式亮相。作為中期改款車型，新車主要針對外觀細節進行了調整，其他方面並未做太大改動。動力方面，此次亮相的S4 Avant TDI版本搭載一臺3.0T柴油發動機，0-100公里每小時加速時間僅為4.9秒。
外觀方面，新車採用了奧迪家族最新的六邊形中網，搭配蜂窩狀的內部結構使整個前臉看起來非常凶狠。下包圍兩側進氣口的造型同樣調整為不規則多邊形結構，並加入了鍍鉻飾條進行點綴。
在今天開幕的法蘭克福國際車展，新款奧迪S4 Avant正式亮相。作為中期改款車型，新車主要針對外觀細節進行了調整，其他方面並未做太大改動。動力方面，此次亮相的S4 Avant TDI版本搭載一臺3.0T柴油發動機，0-100公里每小時加速時間僅為4.9秒。
外觀方面，新車採用了奧迪家族最新的六邊形中網，搭配蜂窩狀的內部結構使整個前臉看起來非常凶狠。下包圍兩側進氣口的造型同樣調整為不規則多邊形結構，並加入了鍍鉻飾條進行點綴。
在今天開幕的法蘭克福國際車展，新款奧迪S4 Avant正式亮相。作為中期改款車型，新車主要針對外觀細節進行了調整，其他方面並未做太大改動。動力方面，此次亮相的S4 Avant TDI版本搭載一臺3.0T柴油發動機，0-100公里每小時加速時間僅為4.9秒。
外觀方面，新車採用了奧迪家族最新的六邊形中網，搭配蜂窩狀的內部結構使整個前臉看起來非常凶狠。下包圍兩側進氣口的造型同樣調整為不規則多邊形結構，並加入了鍍鉻飾條進行點綴。
側面造型並沒有太大變化。來到尾部，全新造型的LED尾燈組更加修長，整體與此次一同亮相的新款Q7十分接近。粗大的雙邊共四出排氣佈局，進一步凸顯出整車強烈的運動氣息。
在今天開幕的法蘭克福國際車展，新款奧迪S4 Avant正式亮相。作為中期改款車型，新車主要針對外觀細節進行了調整，其他方面並未做太大改動。動力方面，此次亮相的S4 Avant TDI版本搭載一臺3.0T柴油發動機，0-100公里每小時加速時間僅為4.9秒。
外觀方面，新車採用了奧迪家族最新的六邊形中網，搭配蜂窩狀的內部結構使整個前臉看起來非常凶狠。下包圍兩側進氣口的造型同樣調整為不規則多邊形結構，並加入了鍍鉻飾條進行點綴。
側面造型並沒有太大變化。來到尾部，全新造型的LED尾燈組更加修長，整體與此次一同亮相的新款Q7十分接近。粗大的雙邊共四出排氣佈局，進一步凸顯出整車強烈的運動氣息。
內飾方面，新車與普通版A4十分接近，貫穿式空調出風口等諸多熟悉的設計元素我們並不陌生。另一方面，大面積碳纖維飾板、紅色運動座椅、三幅平底式多功能運動方向盤等S車系獨有的設計，均為車廂內帶來了濃郁的戰鬥氣息。
動力方面，此次亮相的新款S4 Avant TDI版本搭載一臺3.0T柴油發動機，最大功率347馬力，峰值扭矩700牛·米，傳動方面匹配一臺8速手自一體變速箱。據悉，新車的0-100公里每小時加速時間僅為4.9秒。此外，新款S4 Avant還提供汽油版車型並全系配備quattro四驅系統。