說到最近BBA中誰的關注度最高，相信不少人都會想到寶馬。的確，全新3系全方位的進化，大大提升了它在同級別中的競爭力。無論是更加犀利精神的外觀，還是設計質感兩開花的內飾，都為消費者提供了一大堆選它的理由。即便是售價過於堅挺，也都絲毫不減退“土豪”們爭先恐後刷卡提車的激情。
說到最近BBA中誰的關注度最高，相信不少人都會想到寶馬。的確，全新3系全方位的進化，大大提升了它在同級別中的競爭力。無論是更加犀利精神的外觀，還是設計質感兩開花的內飾，都為消費者提供了一大堆選它的理由。即便是售價過於堅挺，也都絲毫不減退“土豪”們爭先恐後刷卡提車的激情。
但是如果要說，BBA中誰最近動作最大，毋庸置疑一定是奧迪。除了給全系車型相繼換裝最新家族式設計，大大提升顏值以外，還不斷推出了多款全新車型。例如“大溜背”奧迪Q3 Sportback，又或是奧迪A1 Citycarver，都表現出奧迪進軍細分市場的戰略佈局，實現全面覆蓋，讓消費者在每一個級別都能有奧迪可選，滿足時下日益多元化的消費需求。
說到最近BBA中誰的關注度最高，相信不少人都會想到寶馬。的確，全新3系全方位的進化，大大提升了它在同級別中的競爭力。無論是更加犀利精神的外觀，還是設計質感兩開花的內飾，都為消費者提供了一大堆選它的理由。即便是售價過於堅挺，也都絲毫不減退“土豪”們爭先恐後刷卡提車的激情。
但是如果要說，BBA中誰最近動作最大，毋庸置疑一定是奧迪。除了給全系車型相繼換裝最新家族式設計，大大提升顏值以外，還不斷推出了多款全新車型。例如“大溜背”奧迪Q3 Sportback，又或是奧迪A1 Citycarver，都表現出奧迪進軍細分市場的戰略佈局，實現全面覆蓋，讓消費者在每一個級別都能有奧迪可選，滿足時下日益多元化的消費需求。
那麼緊接著，奧迪又一款重磅換代車型，也即將跟大家見面了，它就是全新Q5。近日，據外媒報道，全新奧迪Q5已經進入到了最後的路試階段，並且拍下了它覆蓋偽裝的諜照。從照片上我們可以清楚的看到，全新Q5在整體上的變化並不大，更像是一次改款，從偽裝所覆蓋的區域來看，應該是僅對前臉和車尾進行改動升級。最新家族式語言賦予全新Q5一種更加精緻的感覺，並且在內飾方面也會更新為最新“三屏聯動”設計。
說到最近BBA中誰的關注度最高，相信不少人都會想到寶馬。的確，全新3系全方位的進化，大大提升了它在同級別中的競爭力。無論是更加犀利精神的外觀，還是設計質感兩開花的內飾，都為消費者提供了一大堆選它的理由。即便是售價過於堅挺，也都絲毫不減退“土豪”們爭先恐後刷卡提車的激情。
但是如果要說，BBA中誰最近動作最大，毋庸置疑一定是奧迪。除了給全系車型相繼換裝最新家族式設計，大大提升顏值以外，還不斷推出了多款全新車型。例如“大溜背”奧迪Q3 Sportback，又或是奧迪A1 Citycarver，都表現出奧迪進軍細分市場的戰略佈局，實現全面覆蓋，讓消費者在每一個級別都能有奧迪可選，滿足時下日益多元化的消費需求。
那麼緊接著，奧迪又一款重磅換代車型，也即將跟大家見面了，它就是全新Q5。近日，據外媒報道，全新奧迪Q5已經進入到了最後的路試階段，並且拍下了它覆蓋偽裝的諜照。從照片上我們可以清楚的看到，全新Q5在整體上的變化並不大，更像是一次改款，從偽裝所覆蓋的區域來看，應該是僅對前臉和車尾進行改動升級。最新家族式語言賦予全新Q5一種更加精緻的感覺，並且在內飾方面也會更新為最新“三屏聯動”設計。
除此之外，由國外工作室製作的渲染圖也相繼曝光，揭開偽裝，全新Q5的前臉相比現款，更具個性，並且還多了那麼一絲柔和。犀利的大燈與六邊形燻黑進氣格柵共同助力全新Q5顏值UP。此外車身側面依舊保持現款車型的比例與佈局，唯獨造型更具個性的輪轂，很好的與現款區分開來。
說到最近BBA中誰的關注度最高，相信不少人都會想到寶馬。的確，全新3系全方位的進化，大大提升了它在同級別中的競爭力。無論是更加犀利精神的外觀，還是設計質感兩開花的內飾，都為消費者提供了一大堆選它的理由。即便是售價過於堅挺，也都絲毫不減退“土豪”們爭先恐後刷卡提車的激情。
但是如果要說，BBA中誰最近動作最大，毋庸置疑一定是奧迪。除了給全系車型相繼換裝最新家族式設計，大大提升顏值以外，還不斷推出了多款全新車型。例如“大溜背”奧迪Q3 Sportback，又或是奧迪A1 Citycarver，都表現出奧迪進軍細分市場的戰略佈局，實現全面覆蓋，讓消費者在每一個級別都能有奧迪可選，滿足時下日益多元化的消費需求。
那麼緊接著，奧迪又一款重磅換代車型，也即將跟大家見面了，它就是全新Q5。近日，據外媒報道，全新奧迪Q5已經進入到了最後的路試階段，並且拍下了它覆蓋偽裝的諜照。從照片上我們可以清楚的看到，全新Q5在整體上的變化並不大，更像是一次改款，從偽裝所覆蓋的區域來看，應該是僅對前臉和車尾進行改動升級。最新家族式語言賦予全新Q5一種更加精緻的感覺，並且在內飾方面也會更新為最新“三屏聯動”設計。
除此之外，由國外工作室製作的渲染圖也相繼曝光，揭開偽裝，全新Q5的前臉相比現款，更具個性，並且還多了那麼一絲柔和。犀利的大燈與六邊形燻黑進氣格柵共同助力全新Q5顏值UP。此外車身側面依舊保持現款車型的比例與佈局，唯獨造型更具個性的輪轂，很好的與現款區分開來。
尾部的變化僅是在部分細節上，包括一根貫穿尾燈的鍍鉻裝飾條，以及更加分明的尾燈光源分佈。而剩下的基本與現款無太大差距，但是值得一提的是，現款Q5飽受詬病的隱藏式排氣設計，在渲染圖上變成了雙出式“真”排氣，但或許這只是作者美好的願景，因為從實車諜照上來看，依舊是隱藏式的雙出設計，實在是令人失望啊。
說到最近BBA中誰的關注度最高，相信不少人都會想到寶馬。的確，全新3系全方位的進化，大大提升了它在同級別中的競爭力。無論是更加犀利精神的外觀，還是設計質感兩開花的內飾，都為消費者提供了一大堆選它的理由。即便是售價過於堅挺，也都絲毫不減退“土豪”們爭先恐後刷卡提車的激情。
但是如果要說，BBA中誰最近動作最大，毋庸置疑一定是奧迪。除了給全系車型相繼換裝最新家族式設計，大大提升顏值以外，還不斷推出了多款全新車型。例如“大溜背”奧迪Q3 Sportback，又或是奧迪A1 Citycarver，都表現出奧迪進軍細分市場的戰略佈局，實現全面覆蓋，讓消費者在每一個級別都能有奧迪可選，滿足時下日益多元化的消費需求。
那麼緊接著，奧迪又一款重磅換代車型，也即將跟大家見面了，它就是全新Q5。近日，據外媒報道，全新奧迪Q5已經進入到了最後的路試階段，並且拍下了它覆蓋偽裝的諜照。從照片上我們可以清楚的看到，全新Q5在整體上的變化並不大，更像是一次改款，從偽裝所覆蓋的區域來看，應該是僅對前臉和車尾進行改動升級。最新家族式語言賦予全新Q5一種更加精緻的感覺，並且在內飾方面也會更新為最新“三屏聯動”設計。
除此之外，由國外工作室製作的渲染圖也相繼曝光，揭開偽裝，全新Q5的前臉相比現款，更具個性，並且還多了那麼一絲柔和。犀利的大燈與六邊形燻黑進氣格柵共同助力全新Q5顏值UP。此外車身側面依舊保持現款車型的比例與佈局，唯獨造型更具個性的輪轂，很好的與現款區分開來。
尾部的變化僅是在部分細節上，包括一根貫穿尾燈的鍍鉻裝飾條，以及更加分明的尾燈光源分佈。而剩下的基本與現款無太大差距，但是值得一提的是，現款Q5飽受詬病的隱藏式排氣設計，在渲染圖上變成了雙出式“真”排氣，但或許這只是作者美好的願景，因為從實車諜照上來看，依舊是隱藏式的雙出設計，實在是令人失望啊。
據未經證實的消息透露，全新Q5在內飾方面或將採用奧迪最新的“三屏聯動”內飾設計。不僅起到了提升內飾科技感的效果，更是用大量皮質包裹和黑色烤漆面板，營造出十分到位的豪華氛圍。此外，在後期國產後依舊會上“L”，軸距達到了2908mm，跟Q7的3001mm比起來，也都差不了多少，不少論壇中的網友都發表評論，花這點錢買個“小Q7”還是很划算的，這下同級別的奔馳寶馬危險了。
說到最近BBA中誰的關注度最高，相信不少人都會想到寶馬。的確，全新3系全方位的進化，大大提升了它在同級別中的競爭力。無論是更加犀利精神的外觀，還是設計質感兩開花的內飾，都為消費者提供了一大堆選它的理由。即便是售價過於堅挺，也都絲毫不減退“土豪”們爭先恐後刷卡提車的激情。
但是如果要說，BBA中誰最近動作最大，毋庸置疑一定是奧迪。除了給全系車型相繼換裝最新家族式設計，大大提升顏值以外，還不斷推出了多款全新車型。例如“大溜背”奧迪Q3 Sportback，又或是奧迪A1 Citycarver，都表現出奧迪進軍細分市場的戰略佈局，實現全面覆蓋，讓消費者在每一個級別都能有奧迪可選，滿足時下日益多元化的消費需求。
那麼緊接著，奧迪又一款重磅換代車型，也即將跟大家見面了，它就是全新Q5。近日，據外媒報道，全新奧迪Q5已經進入到了最後的路試階段，並且拍下了它覆蓋偽裝的諜照。從照片上我們可以清楚的看到，全新Q5在整體上的變化並不大，更像是一次改款，從偽裝所覆蓋的區域來看，應該是僅對前臉和車尾進行改動升級。最新家族式語言賦予全新Q5一種更加精緻的感覺，並且在內飾方面也會更新為最新“三屏聯動”設計。
除此之外，由國外工作室製作的渲染圖也相繼曝光，揭開偽裝，全新Q5的前臉相比現款，更具個性，並且還多了那麼一絲柔和。犀利的大燈與六邊形燻黑進氣格柵共同助力全新Q5顏值UP。此外車身側面依舊保持現款車型的比例與佈局，唯獨造型更具個性的輪轂，很好的與現款區分開來。
尾部的變化僅是在部分細節上，包括一根貫穿尾燈的鍍鉻裝飾條，以及更加分明的尾燈光源分佈。而剩下的基本與現款無太大差距，但是值得一提的是，現款Q5飽受詬病的隱藏式排氣設計，在渲染圖上變成了雙出式“真”排氣，但或許這只是作者美好的願景，因為從實車諜照上來看，依舊是隱藏式的雙出設計，實在是令人失望啊。
據未經證實的消息透露，全新Q5在內飾方面或將採用奧迪最新的“三屏聯動”內飾設計。不僅起到了提升內飾科技感的效果，更是用大量皮質包裹和黑色烤漆面板，營造出十分到位的豪華氛圍。此外，在後期國產後依舊會上“L”，軸距達到了2908mm，跟Q7的3001mm比起來，也都差不了多少，不少論壇中的網友都發表評論，花這點錢買個“小Q7”還是很划算的，這下同級別的奔馳寶馬危險了。
在動力方面，全新Q5預計將會延續現款動力總成，多款高低功率2.0T發動機版本可供消費者選擇，而現款的混動車型也將會繼續保留。根據奧迪推出改款的頻率節奏來推算，這款全新Q5或將於明年正式上市，當然也不排除會提前發佈的可能。那麼，你會選擇它嗎？或者還是更加青睞X3？和GLC呢？