寶馬X7是首款直接與全尺寸路虎攬勝和 奔馳GLS級車型競爭的車型。寶馬X7是目前寶馬生產的最大SUV，是一款在X5之上的三排SUV。尺寸方面，它比市場上幾乎所有其他SUV都要大，可能只有凱迪拉克凱雷德和林肯領航員比它稍微大一些。
寶馬X7提供兩個汽油發動機 版本， xDrive40i是3.0L渦輪增壓六缸發動機，提供340的馬力和332N.M的扭矩。xDrive50i為4.4L渦輪增壓V8發動機，提供462的馬力和480N.M的扭矩。
寶馬X7引導了7系列悠久的舒適和精緻的歷史.空氣懸架在破碎的沙漠瀝青上提供豪華的騎行，根據需要進行調節和自動調平。xDrive50i的22英寸車輪和倍耐力P-Zero防爆輪胎來調整懸架以提高乘坐的舒適性。
在較柔軟的舒適模式下，X7的前端可以在大傾角上感覺到輕微的亮度，但是運動模式可以緩解這個問題而不會感覺過於僵硬。這有可能是寶馬出品的最出色的車型。
寶馬X7在行駛途中，車內整體的環境是很安靜的。你聽到的唯一噪音就是當你一腳油門的時候，462馬力的4.4升雙渦輪增壓V8低咆哮。xDrive40i的340馬力渦輪增壓直列六缸相比聲音就要甜美很多了，但我更喜歡V8的咆哮聲。
寶馬X7採用六座或七座乘客配置，前者通過用一對船長椅替換第二排座椅，可輕鬆進入後排座椅。所以三排空間都很大，一般成年人可以舒適地坐在第三排。隨著第三排向上，後排座椅後面的空間有限，只有在直立放置時才能安裝隨身攜帶的行李箱，儘管裝載地板下面有一個相當大的箱子。儘管如此，貨物區域足以容納一些軟袋或一大堆雜貨。
按下按鈕，第三排放平，大大增加了X7的後備箱可以達到1376L。如果將第二排也放倒的話，空間將增加到2559L。這與路虎攬勝和奔馳GLS-Class都相差無幾。
內飾就是標準的寶馬內飾，讓我們不能再熟悉了。整個機艙內的材料非常出色，幾乎每個表面都覆蓋著柔軟，美觀的皮革，木材和金屬。控件放置得很好，並且幾乎每個常用功能都有硬按鈕。相比於路虎攬勝和梅賽德斯 - 奔馳GLS都更方便實用，反正目前來看，寶馬X7是同級別中最好的。
寶馬X7還提供了可選的M Sport套裝，它主要是視覺效果，前部增加了更大的進氣口，M輪，黑色光澤飾邊和M Sport輪。
