為何大貨車常被稱為“大禍車”,貨車司機說出其中的隱情
經宵雨
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我們經常會將貨車和車禍畫上等號,對我們卡車司機更是有先入為主的偏見。
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重型貨車車體體積較大,駕駛員視線盲區較多,轉彎存在內輪差。導致其在轉彎、變道等行車過程中觀察不到造成交通事故。這也是重型貨車事故中,非機動車駕駛員或乘車人所受傷害較大的一個原因。
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大貨車超載會給各部件帶來超負荷壓力,而且大貨車超重時比正常載重時慣性要大得多,如果按正常載重的經驗來操作車輛,容易導致車輛失控側翻,被側翻的滿載貨車壓到是致命交通事故。
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大多數司機都是貸款買的車,為了還貸,為了養家餬口,司機們在運費普遍低的環境下只能不停地多拉快跑。經常多拉,一遇到事故,車太重就容易出現剎車剎不住的問題。
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大貨車超載會給各部件帶來超負荷壓力,而且大貨車超重時比正常載重時慣性要大得多,如果按正常載重的經驗來操作車輛,容易導致車輛失控側翻,被側翻的滿載貨車壓到是致命交通事故。
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一旦己方車與豪車發生碰撞,如果沒有買第三方責任險,不誇張的說司機都有一顆想死的心。
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不管是小汽車還是大貨車,打電話造成的交通事故可謂是屢見不鮮。
2017-04-10
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