2019款全新高爾夫雙離合變速器怎麼樣？
高爾夫 除了GTI和進口的高R 自吸採用的是 愛信最便宜的6AT！ 1.4T高低功 均採用代號為DQ200的七擋乾式雙離合， 優點為 換擋迅速 造價很低 省油 傳動功率損失較小！ 缺點就是 不耐造 頓挫 易發熱！ 雙離合分兩種 一種是大眾的dsg 還有就是其他品牌雙離合，目前來說 把雙離合玩兒的最溜 匹配的最好的廠家 就是大眾了！ 最近兩年使用雙離合的廠家 也越來越多 目前來看 正常使用是完全ok的！ 如果樓主 身處 北京 上海 之類的地方 容易擁堵 乾式的雙離合 體驗可能不會很好， 有條件還是建議使用搭載大眾 DQ380 DQ500這種溼式的雙離合變速箱的車型！ 高爾夫如果對動力要求不高 1.6的ea211 配6AT 會更穩定，且 養護也更便宜。
高爾夫 除了GTI和進口的高R 自吸採用的是 愛信最便宜的6AT！ 1.4T高低功 均採用代號為DQ200的七擋乾式雙離合， 優點為 換擋迅速 造價很低 省油 傳動功率損失較小！ 缺點就是 不耐造 頓挫 易發熱！ 雙離合分兩種 一種是大眾的dsg 還有就是其他品牌雙離合，目前來說 把雙離合玩兒的最溜 匹配的最好的廠家 就是大眾了！ 最近兩年使用雙離合的廠家 也越來越多 目前來看 正常使用是完全ok的！ 如果樓主 身處 北京 上海 之類的地方 容易擁堵 乾式的雙離合 體驗可能不會很好， 有條件還是建議使用搭載大眾 DQ380 DQ500這種溼式的雙離合變速箱的車型！ 高爾夫如果對動力要求不高 1.6的ea211 配6AT 會更穩定，且 養護也更便宜。
高爾夫 除了GTI和進口的高R 自吸採用的是 愛信最便宜的6AT！ 1.4T高低功 均採用代號為DQ200的七擋乾式雙離合， 優點為 換擋迅速 造價很低 省油 傳動功率損失較小！ 缺點就是 不耐造 頓挫 易發熱！ 雙離合分兩種 一種是大眾的dsg 還有就是其他品牌雙離合，目前來說 把雙離合玩兒的最溜 匹配的最好的廠家 就是大眾了！ 最近兩年使用雙離合的廠家 也越來越多 目前來看 正常使用是完全ok的！ 如果樓主 身處 北京 上海 之類的地方 容易擁堵 乾式的雙離合 體驗可能不會很好， 有條件還是建議使用搭載大眾 DQ380 DQ500這種溼式的雙離合變速箱的車型！ 高爾夫如果對動力要求不高 1.6的ea211 配6AT 會更穩定，且 養護也更便宜。
高爾夫 除了GTI和進口的高R 自吸採用的是 愛信最便宜的6AT！ 1.4T高低功 均採用代號為DQ200的七擋乾式雙離合， 優點為 換擋迅速 造價很低 省油 傳動功率損失較小！ 缺點就是 不耐造 頓挫 易發熱！ 雙離合分兩種 一種是大眾的dsg 還有就是其他品牌雙離合，目前來說 把雙離合玩兒的最溜 匹配的最好的廠家 就是大眾了！ 最近兩年使用雙離合的廠家 也越來越多 目前來看 正常使用是完全ok的！ 如果樓主 身處 北京 上海 之類的地方 容易擁堵 乾式的雙離合 體驗可能不會很好， 有條件還是建議使用搭載大眾 DQ380 DQ500這種溼式的雙離合變速箱的車型！ 高爾夫如果對動力要求不高 1.6的ea211 配6AT 會更穩定，且 養護也更便宜。
2019款的還沒有量產吧？到目前為止，我的高爾夫已經快三年了。變速箱沒有出現問題，離合器也很正常。
新三年，舊三年，縫縫補補又三年。
不選雙離合，品牌無所謂