車壞在高速公路上,叫施救車費用太高,我有種被宰了的感覺。你們也有嗎?

1 個回答
云淡风轻任平生
2019-05-25

早就聽說高速拖車收費比較高,我沒有親身經歷過,不知道高到什麼程度。查了一下,我們山東省的收費標準大概如下:


山東省高速公路車輛救援服務收費標準

  收費項目 收費標準

   拖車

  基價 (拖行10公里以內收費標準。單位:元/車·次)

  拖行費(拖行10公里以上,在基價基礎上增加的費用標準,不足1公里按1公里計。單位:元/公里)

  一類車 260 10 二類車 350 15 三類車 400 20 四類車 500 25 五類車 600 30

   吊車

  一類車 400元/車·次 二類車 800元/車·次 三類車 1200元/車·次 四類車 1600元/車·次 五類車 2100元/車·次 吊貨物 20元/噸

   駁運

  平板車 1500元/車·次 牽引車頭 1200元/車·次

貨物裝卸

  剷車或叉車 基價 300元/車·次 裝卸費40元/噸(不足1噸按1噸計)

  人工 80元/噸(不足1噸按1噸計)

   車輛(貨物)停車看護空車

  車輛 空車20元/車·天 載有貨物車輛(包括貨物)30元/車·天

  單獨貨物 2元/噸·天換輪胎 50元/個(每車最高150元)解剎車 50元/軸(每車最高150元)

  

   五類車型劃分標準

  一類車:2噸(含2噸)以 下貨車,7座(含7座)以下客車

  二類車:2噸-5噸(含5噸)貨車,8座-19座客車

  三類車:5噸-10噸(含10噸)貨車,20座-39座客車

  四類車:10噸-15噸(含15噸)貨車,20英尺集裝箱車,40座以上客車(含32座以上臥鋪客車)

五類車:15噸以上貨車,40英尺集裝箱車。



車壞在高速公路上,叫施救車費用太高,我有種被宰了的感覺。你們也有嗎?

前年我的車在高速上出過一次事故,原因是前車無故急剎弄得我措手不及追尾了。慶幸的是車上人員安然無事。人是最寶貴的,人沒事別的都好說。車壞了是小事,雙方都有保險該咋修就咋修。

我們採取應急措施後趕緊報交警處理。出事地點距離最近的高速出口很近,時間不長交警就來了。勘察完現場後讓我們把車弄走,高速上車流滾滾,呆在那裡實在是太危險了。

交警給我們出了兩個方案,一是找拖車拖到最近的高速出口外,二是如果車況允許,自己慢慢開出去也行。還特別強調了一下,在高速公路上拖車收費較高,到底怎麼辦自己決定。

車壞在高速公路上,叫施救車費用太高,我有種被宰了的感覺。你們也有嗎?

我們初步倆檢查了一下,我的車車頭受損,不是很厲害,他的車後備箱損壞嚴重,本來三廂車幾乎成了兩廂車。試了下,謝天謝地,倆車都能發動,起步也沒什麼問題,萬幸萬幸!就這樣,我們慢慢地把車開出了最近的高速出口。

現在想來,如果那次倆車不能動,如果那次叫來高速拖車,因為我全責,費用當然要由我來付,那一刀肯定要被宰上了。人為刀俎,我為魚肉,這都是沒辦法的事啊。

大家開車時一定要居安思危切莫走神,哪怕是一絲一毫的走神都不要有,這樣的教訓太多太多了。刀俎在上警鐘長鳴!安全駕駛牢記心間,儘量讓自己離案板遠些,再遠些。

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