雅閣萎了,邁騰蔫了,這貨把漢蘭達秒的不要不要的,就提它了!
翔宇科技說
1/5
雅閣萎了,邁騰蔫了,這貨把漢蘭達秒的不要不要的,就提它了!
2/5
買車是件好事,但買車選型卻是件大學問啊,這裡面有很多比較。
3/5
最開始買車的時候,是打算邁騰和雅閣的,感覺很有韻味。
4/5
但是,最後還是被這款大眾車打動了,就是這款大眾帕蘭特。
5/5
簡直不要太好啊,果斷提回家,爽爽的。
2017-11-05
更多精彩
'新款捷途X90來了,超長軸距讓漢蘭達自愧不如,高性價比的中型SUV'
"各位車友們大家好,歡迎收看我的文章,這裡是愛說評車,我是老愛。現在人們的生活水平提高了,因此在車型的樣式需求方面,則完全不同。大尺寸低價的SUV,為什麼如此受歡迎也就在意料之中了。提到捷途(JETOUR)大家可能不是特別熟悉,它是奇瑞旗下的全新子品牌,主打年輕人的家庭旅行...
'值到讓人放棄漢蘭達,2.0T+8AT,長安也要當價格屠夫了'
"對於如今的汽車市場,雖然並不知道國內銷量的下滑會在何時停止,但車價越來越便宜的趨勢卻一直沒有停歇,且如今遇冷的車身,不僅是高性價比的車越來越常見,低價跨級車型也成為了可能。比如在之前,售價13萬起的比亞迪唐(參數|圖片)就打破了自主大中型SUV的價格底線,網友還送給了它一...
'長近4米9,車尾帶字母,這B級車7.2秒就能破百,比邁騰便宜了2萬'
"在中國市場中,日系車和德系車在B級車市場的競爭尤為激烈。其中德系車以大眾為首在市場上好評不斷,大街小巷基本都能看到大眾的影子。如今,德系車另一品牌經過多年的不懈努力後也暫露頭角,逐漸被消費者所認識所接受,它就是柯斯達。並且,為了進一步打開中國市場,柯斯達開始打起性價比戰爭...
'為什麼奧迪A6L賣的這麼好?它沒有缺點?車主說了這幾點用車感受'
"最滿意】家用C級,3米的後排乘坐無壓力,高速後排座比較幸福。據說買A6L的都是為了後排LD買的,哈哈。外觀、內飾雖然沒有BB的奢華、運動,但是卻很好的兼顧了2者,越看越耐看,少去了年少的狂躁與輕浮,多了一些穩重與責任,商務家用完美結合。開過媳婦2箱家裡的SUV,覺得轎車的...
'買回了低配漢蘭達,按照自己需求進行改裝摺騰'
"因為精英款是最低配置,所以回來需要自己按自己的需要進行折騰。看過前輩的分享,原則是後期不能加裝的自己又想要的配置就值當去買。我不喜歡天窗,北方冬天易下雪,為了在溼滑路面行駛更穩定所以買的四驅精英版。4S要求加一萬裝飾,最後選的是電尾門和360全景攝像頭。電尾門我覺得很好很...
'放棄了雅閣,提了大眾邁騰 車主:空間無敵、高速省油'
"作為車主最滿意的,那必須是空間,本人182 , 165斤,無論是前排還是後排,都非常舒適,空間相當大 ,感覺同級別真的無敵!還有就是動力, 2.0完全夠用, 超車信心十足,後段加速也相當不錯。外觀上,第一眼看很大眾,大眾屬於耐看型,越看越喜歡!動力整體來說相當不錯,20邁...
'提了一輛很火的車 豐田漢蘭達 車主:花了32萬,等車等到哭'
" 對於漢蘭達這款車滿意的地方還是比較多的,首先SUV的外觀看著是非常霸氣的,車身線條很是動感;其次七座版本的空間非常大,後面不坐人,還可以放不少東西;漢蘭達這款車很高,開車的時候視野很好; 2.0T配四驅,真的是不能再愛了,漢蘭達真是無可挑剔。 漢蘭達的外觀比較方正,現在...
'30萬級SUV,空間、性價比能與漢蘭達一戰的,只有這3款了'
"眾所周知,30萬級中型SUV豐田漢蘭達是標杆車型,由於動力輸出穩定、品質有保證、保值率高被消費者肯定。但是,正因如此,它才有變相被“加價”的實力。有句玩笑說得好,表現出眾,全靠對手襯托。但是30萬級SUV,漢蘭達不是唯一的選擇,在空間、性價比方面等能夠與漢蘭達競爭的,我相...
'一代大眾神車終於推出7座版本,是時候要硬懟漢蘭達了?'
"記得在2012年以前,途觀真的是一款神車,平均加價一萬卻能登上當時的SUV榜單第一,倘若不是H6的登臺,還說不定這款車能佔據榜首多長時間,不過即便是現在大眾途觀也依然賣得非常火爆!根據大眾途觀L銷量數據表顯示,途觀L在5月和6月分別賣出了16703輛和14168輛,在同等...
'30萬級SUV,不考慮豐田法蘭達,這3款應該合你心意了'
"眾所周知,30萬級中型SUV豐田漢蘭達是標杆車型,由於動力輸出穩定、品質有保證、保值率高被消費者肯定。但是,正因如此,它才有變相被“加價”的實力。有句玩笑說得好,表現出眾,全靠對手襯托。但是30萬級SUV,漢蘭達不是唯一的選擇,在空間、性價比方面等能夠與漢蘭達競爭的,我相...
推薦中...