豐田亞洲龍混動豪華，值不值得買？
一汽豐田的亞洲龍這個車怎麼選？這車我之前去參加了他們的一個簡短的試駕會，是在一個場地內進行的，跑了一些賽道當中的一部分，不是完整的去跑賽道，他們在賽道里面擺了樁桶，把它分割成好幾個項目，然後分項目讓你去進行了一些體驗，在這樣的很侷限性的條件之下，能感覺到這個車包括它的動力總成的匹配，然後懸架的舒適度，整個駕駛的靈活性等等各方面，都是一個很有看頭很值得期待的車型。不過遺憾的就是，目前為止還沒有進行正式開放道路的試駕，所以感受層面不能聊的太多，我只能說是這個車確實是非常值得你去等待或者說是值得你去期待的這樣一個產品。今天我們來聊的主題是這個車怎麼選？目前來看，它的產品配置分佈是非常有意思的。我們來看一眼他的配置分佈，它動力總成分成純汽油的2.5L的純汽油和2.5L混合動力的版本，這兩套動力總成，它分佈是這樣的，混動給了四個配置，而汽油只給了兩個配置，混動是進取版、豪華版、尊貴版、旗艦版，汽油只有進取版和Touring尊貴版這兩個版本。所以很明顯廠家是想多走一走混動的量，他們在混動車型上也下了很多功夫，包括我的後續的保修政策等等，這些都是有一些亮點的。我認為混動裡面，如果你最終決定是買混動的話，我推薦的版本就是混動的旗艦版，混動的旗艦版綜合性價比是最高的。在整個亞洲龍車系當中，我個人更願意推薦的是純的汽油版本，因為純的汽油版和混動的旗艦版去比的話，就是我用汽油的頂配和混動的頂配去比這個差價是4萬多，這樣放到你這個價位當中，4萬多的差價還是一個不小的數據。
所以綜合包括它的汽油的短暫的駕駛體驗，以及未來可期的這種超長時間的使用的穩定性等等。我覺得汽油的版本以及它的這種普世價值等等各方面還是更願意讓我去推薦一些。汽油的這兩個配置當中怎麼做選擇，我們來看一眼，這個裡面很有意思的一點是，汽油其實只有兩個配置，一個進取版，一個Touring尊貴版。你聽名字也能聽出來級別上的差距，進取和尊貴差了不少。進取的價格是20.88萬元，尊貴的價格是24.48萬元，這兩個差了不到4萬，3萬多的價差，這個價差也不小。所以我們來看一眼3萬多的價差是不是值？首先外部的配置輪胎，輪胎是215/55 R17的圈，一個是235/45 R18的圈，這兩個不管是視覺體驗上，還是你的真實的車輛的操控穩定性等等各方面，都是有一個跳躍式的進步，對吧？215、235中間隔這個225，然後既然這個車型已經到了這麼大的一個尺寸，我覺得還是235/45 R18會是一個應該的尺寸，215/55 R17就顯得窄了。其他的配置方面併線輔助、還有前後的雷達、360度的全景影像以及可開啟的全景天窗、還有方向盤的真皮、還有座椅的真皮、還有前排座椅的加熱、還有後排座椅的比例放倒、還有後排多給了一個常規的220V的電源、還有車內的氛圍燈以及副駕駛的後排調節也就是老闆鍵了，所以這一大堆東西放在一起，3萬多的價位還是可以接受的。
主要是這麼一個概念，這個車子20.88萬元它的存在是為了更加的拉低我整個車系的入門的門檻，能吸引到更多的人來注意。但是當你去4S店訂車的時候，很可能這個車型它的產量是極少極少的，你要等。反過來，同時如果你已經被它吸引到，然後你看到決定買汽油的車型的話，會發現這24.48萬元的頂配版本，在這個級別當中，它的價位不算貴的。它是一個比較合理，而且相對便宜一些的價格。然後你再把尊貴版和進取版比一比，就發現這兩個極差，考慮到它的配置上的差異也是可以接受的。所以按照這麼一整套的邏輯下來，我認為目前的2019版的亞洲龍，最適合推薦的就是汽油版的頂配：2019款2.5L Touring尊貴版這個是我最後的推薦，它的官方價格是24.48萬元。
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豐田亞洲龍的雙擎豪華版車型值不值得買呢？今天我們就來分析一下。
亞洲龍的雙擎車型比燃油版車型更值得購買
豐田和本田的車型我個人都更為推薦購買混動版車型，相比燃油版車型，混動車型在動力平順性和急加速時的表現都會更好，而且在後期使用成本上，由於混動版車型的油耗相比燃油版車型要低不少，因此會更有優勢。
和燃油版車型相比，雙擎亞洲龍售價的增長不超過兩萬塊，而這個成本是可以通過後期使用節省出來的，因此只要你每年開的里程數不是非常少的話，完全可以選擇雙擎版車型。
入門版配置就已經非常足夠
其實對於這臺亞洲龍來說，入門版混動車型也就是雙擎進取版車型的配置就已經非常豐富了，包含車道保持和自適應巡航在內的全套主動安全系統、全LED大燈、自動頭燈、自適應遠近光以及HUD抬頭顯示等配置一應俱全，這對於日常家用來說真的是已經足夠使用了。
和更高配車型相比，豪華版車型相比於下一個級別的配置提升更為實用
當然，如果你願意多付1.3萬元的差價的話，其實你還是可以在豪華版車型上多得到不少東西的，相比進取版車型，這臺豪華版車型多出了倒車影像、真皮方向盤、真皮座椅、主副駕駛座電動調節、駕駛位電動腰靠、副駕駛位老闆鍵、後排座椅比例放倒、車內空氣淨化系統等配置，在舒適性方面進一步提升，因此這臺豪華版車型還是比較值得入手的。
相比之下，如果你再多付1.8萬元買一臺尊貴版車型的話，相比低一級的豪華版，你將會多得到18寸輪轂、併線輔助、前後駐車雷達、全景影像、倒車車側預警、全景天窗、前排座椅加熱、氛圍燈，這裡面除了駐車雷達比較實用之外，其他配置的實用性則並沒有那麼高，只是屬於錦上添花而已，因此尊貴版車型的性價比其實是沒有豪華版車型高的，這臺雙擎豪華版車型還是比較值得購買的。
以上
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豐田旗下的亞洲龍在前段時間是非常有熱度的一臺車，很多人都已經明白了它在未來會替代皇冠車型，從而成為豐田品牌在中國市場當中最高級別的產品。在節目當中，也有很多小夥伴在提問和諮詢這款產品。題主既然提到了亞洲龍產品，那麼今天我們就看看這款混動豪華版本，值不值得購入，順便做一個簡要的分析。
綜合目前整個車系來看，23.98萬的這款產品應該是全系車型當中最值得關注和購入的產品，換句話說，這臺車也是亞洲龍車系當中，我認為最有性價比的選擇。
以上就是我個人的觀點，希望能夠幫助題主。個人觀點，不喜勿噴。