資產百億、坐擁30萬員工，又一巨頭“賣身”阿里，拿走阿里146億
伴隨著國內電商行業的快速發展，也湧現出了非常多的快遞企業，還誕生了幾家快遞龍頭企業，形成了現如今的“三通一達”局面，佔據了國內快遞市場很大一部分的市場份額，而國內還有一位互聯網領軍人物馬雲也在積極的佈局物流行業，阿里巴巴旗下的菜鳥物流不僅實現了快速的發展，還在短短時間裡實現了逆襲，而現如今，馬雲又要加大物流領域的投資。
資產百億、坐擁30萬員工，又一巨頭“賣身”阿里，拿走阿里146億
伴隨著國內電商行業的快速發展，也湧現出了非常多的快遞企業，還誕生了幾家快遞龍頭企業，形成了現如今的“三通一達”局面，佔據了國內快遞市場很大一部分的市場份額，而國內還有一位互聯網領軍人物馬雲也在積極的佈局物流行業，阿里巴巴旗下的菜鳥物流不僅實現了快速的發展，還在短短時間裡實現了逆襲，而現如今，馬雲又要加大物流領域的投資。
根據相關報道，7月31日，申通快遞發佈了一則公告，公告顯示，阿里巴巴已經與申通快遞簽訂了《購股權協議》。阿里巴巴欲話費99.82億元持有申通快遞46%的股權，併成為申通快遞的第一大股東，換句話說，阿里巴巴未來還可以通過繼續收購申通的股份，或將成為申通快遞的實際控制人，對於申通快遞而言，這並不是第一次獲得阿里的“青睞”，在今年3月份，阿里巴巴就已經與申通的實控人陳德軍和陳小英簽訂了《框架協議》，馬雲向申通注資46億元人民幣，間接持有申通快遞14.65%的股權。而此次阿里與申通簽訂了一系列協議之後，也間接說明樂申通快遞“賣身”阿里了。
資產百億、坐擁30萬員工，又一巨頭“賣身”阿里，拿走阿里146億
伴隨著國內電商行業的快速發展，也湧現出了非常多的快遞企業，還誕生了幾家快遞龍頭企業，形成了現如今的“三通一達”局面，佔據了國內快遞市場很大一部分的市場份額，而國內還有一位互聯網領軍人物馬雲也在積極的佈局物流行業，阿里巴巴旗下的菜鳥物流不僅實現了快速的發展，還在短短時間裡實現了逆襲，而現如今，馬雲又要加大物流領域的投資。
根據相關報道，7月31日，申通快遞發佈了一則公告，公告顯示，阿里巴巴已經與申通快遞簽訂了《購股權協議》。阿里巴巴欲話費99.82億元持有申通快遞46%的股權，併成為申通快遞的第一大股東，換句話說，阿里巴巴未來還可以通過繼續收購申通的股份，或將成為申通快遞的實際控制人，對於申通快遞而言，這並不是第一次獲得阿里的“青睞”，在今年3月份，阿里巴巴就已經與申通的實控人陳德軍和陳小英簽訂了《框架協議》，馬雲向申通注資46億元人民幣，間接持有申通快遞14.65%的股權。而此次阿里與申通簽訂了一系列協議之後，也間接說明樂申通快遞“賣身”阿里了。
阿里的一系列收購，不難看出馬在積極的拓展物流領域，還先後收購了中通等快遞企業，而阿里旗下的菜鳥物流已經佔據了全國近10%的快遞市場份額了，所以這就是阿里為什麼要豪擲100億元收購申通了，而對於申通而言，與阿里巴巴還有著千絲萬縷的關係，數據還顯示，現如今申通快遞的員工數量早已經超過了30萬人，那麼，創始人陳小英為什麼要選擇退出申通快遞呢？還將申通快遞的實際控制權交給了阿里巴巴呢？
資產百億、坐擁30萬員工，又一巨頭“賣身”阿里，拿走阿里146億
伴隨著國內電商行業的快速發展，也湧現出了非常多的快遞企業，還誕生了幾家快遞龍頭企業，形成了現如今的“三通一達”局面，佔據了國內快遞市場很大一部分的市場份額，而國內還有一位互聯網領軍人物馬雲也在積極的佈局物流行業，阿里巴巴旗下的菜鳥物流不僅實現了快速的發展，還在短短時間裡實現了逆襲，而現如今，馬雲又要加大物流領域的投資。
根據相關報道，7月31日，申通快遞發佈了一則公告，公告顯示，阿里巴巴已經與申通快遞簽訂了《購股權協議》。阿里巴巴欲話費99.82億元持有申通快遞46%的股權，併成為申通快遞的第一大股東，換句話說，阿里巴巴未來還可以通過繼續收購申通的股份，或將成為申通快遞的實際控制人，對於申通快遞而言，這並不是第一次獲得阿里的“青睞”，在今年3月份，阿里巴巴就已經與申通的實控人陳德軍和陳小英簽訂了《框架協議》，馬雲向申通注資46億元人民幣，間接持有申通快遞14.65%的股權。而此次阿里與申通簽訂了一系列協議之後，也間接說明樂申通快遞“賣身”阿里了。
阿里的一系列收購，不難看出馬在積極的拓展物流領域，還先後收購了中通等快遞企業，而阿里旗下的菜鳥物流已經佔據了全國近10%的快遞市場份額了，所以這就是阿里為什麼要豪擲100億元收購申通了，而對於申通而言，與阿里巴巴還有著千絲萬縷的關係，數據還顯示，現如今申通快遞的員工數量早已經超過了30萬人，那麼，創始人陳小英為什麼要選擇退出申通快遞呢？還將申通快遞的實際控制權交給了阿里巴巴呢？
其實，陳小英出生於浙江省，家庭條件並不是很好，所以在14歲的時候，陳小英就選擇出門打工了，由於沒有學歷，只能到紡織廠做一名普通的流水線工人，之後，還遇見了自己的丈夫，兩個人在一起之後，陳小英就會回幫著自己的丈夫送貨，陳小英發現郵政快遞的速度真的是太慢了，根本無法滿足很多客戶的需求，於是陳小英和丈夫果斷選擇了創業，創辦了申通快遞。最初創業的時候，陳小英和丈夫兩個人非常的忙碌，還吃了很多苦，通過兩個人辛苦的付出，陳小英和丈夫也賺到了人生的第一桶金，但意外的是丈夫卻在車禍中離開了，於是陳小英只好一個人扛起申通發展的重任。
資產百億、坐擁30萬員工，又一巨頭“賣身”阿里，拿走阿里146億
伴隨著國內電商行業的快速發展，也湧現出了非常多的快遞企業，還誕生了幾家快遞龍頭企業，形成了現如今的“三通一達”局面，佔據了國內快遞市場很大一部分的市場份額，而國內還有一位互聯網領軍人物馬雲也在積極的佈局物流行業，阿里巴巴旗下的菜鳥物流不僅實現了快速的發展，還在短短時間裡實現了逆襲，而現如今，馬雲又要加大物流領域的投資。
根據相關報道，7月31日，申通快遞發佈了一則公告，公告顯示，阿里巴巴已經與申通快遞簽訂了《購股權協議》。阿里巴巴欲話費99.82億元持有申通快遞46%的股權，併成為申通快遞的第一大股東，換句話說，阿里巴巴未來還可以通過繼續收購申通的股份，或將成為申通快遞的實際控制人，對於申通快遞而言，這並不是第一次獲得阿里的“青睞”，在今年3月份，阿里巴巴就已經與申通的實控人陳德軍和陳小英簽訂了《框架協議》，馬雲向申通注資46億元人民幣，間接持有申通快遞14.65%的股權。而此次阿里與申通簽訂了一系列協議之後，也間接說明樂申通快遞“賣身”阿里了。
阿里的一系列收購，不難看出馬在積極的拓展物流領域，還先後收購了中通等快遞企業，而阿里旗下的菜鳥物流已經佔據了全國近10%的快遞市場份額了，所以這就是阿里為什麼要豪擲100億元收購申通了，而對於申通而言，與阿里巴巴還有著千絲萬縷的關係，數據還顯示，現如今申通快遞的員工數量早已經超過了30萬人，那麼，創始人陳小英為什麼要選擇退出申通快遞呢？還將申通快遞的實際控制權交給了阿里巴巴呢？
其實，陳小英出生於浙江省，家庭條件並不是很好，所以在14歲的時候，陳小英就選擇出門打工了，由於沒有學歷，只能到紡織廠做一名普通的流水線工人，之後，還遇見了自己的丈夫，兩個人在一起之後，陳小英就會回幫著自己的丈夫送貨，陳小英發現郵政快遞的速度真的是太慢了，根本無法滿足很多客戶的需求，於是陳小英和丈夫果斷選擇了創業，創辦了申通快遞。最初創業的時候，陳小英和丈夫兩個人非常的忙碌，還吃了很多苦，通過兩個人辛苦的付出，陳小英和丈夫也賺到了人生的第一桶金，但意外的是丈夫卻在車禍中離開了，於是陳小英只好一個人扛起申通發展的重任。
而馬雲剛剛創立淘寶的時候，在尋求快遞企業合作的時候，很多大型的快遞企業都拒絕了馬雲，只有陳小英選擇了相信馬雲，而就是陳小英的這一個決定，在淘寶不斷壯大的同時，申通集團也實現了快速的發展。，現如今在國內的網點也達到了2000多家，在2018年的收入就達到了170億元，還實現了20.5億元的淨利潤。