他會羨慕入手寶馬1系的嗎？億元富翁終於換車了，是長城WEY
映璇汽車工作室 張娟
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大多數人認為富豪就必須開BBA 車型，或者其他的豪車來彰顯自己的地位，其實收入多少和開什麼車沒有關係，關係是什麼人開，我前老闆6年前已經2000多萬身家，基本是房產，只是開凱美瑞，如今房價大漲估計他身家超過1億了，半年前終於換車了，長城WEY，他會羨慕月薪5000開寶馬？每個人的追求不一樣，對生活的要求也不一樣，有些人就不在乎這個。
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其實，就國內的絕大部分車主而言，追求整車的一個實用性，訴求一款科技感強、燃油經濟性高的車，便是他們的理想車型。但如果說迴歸到SUV的本質，特別是四驅車型講究的運動性能，在科技感配置與燃油經濟性上，要做到兼容並濟，也並不是沒有，2020款 長城WEY 不正是嗎？我們一起來了解一下。
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7月25日，中國豪華SUV WEY品牌在“前行，不止”的征途上，再次迎來高光時刻，以“智能安全WEY愛護航”為主題的WEY技術品牌暨2020款VV6上市發佈會，在保定長城汽車技術中心舉行。這款Collie技術品牌賦能下的首款產品，提供5款車型，官方售價區間為14.8萬-17.5萬元。
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同濟大學汽車學院教授朱西產認為：“中國在發揮5G通訊的技術優勢、強化道路交通基礎，助力智能汽車的發展，而Collie技術品牌是新一代智能安全技術的‘中國解決方案’，在智能網聯汽車領域具有領先性和前瞻性。
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同濟大學汽車學院教授朱西產認為：“中國在發揮5G通訊的技術優勢、強化道路交通基礎，助力智能汽車的發展，而Collie技術品牌是新一代智能安全技術的‘中國解決方案’，在智能網聯汽車領域具有領先性和前瞻性。
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據瞭解，2020款WEY VV6在外觀及內飾方面未發生明顯變化，但在配置方面有所升級。家族式前臉保持一貫霸氣，豎狀的日間行車燈和霧燈與車標相呼應，強調設計的一致性；下格柵採用大開口設計，雖說是封死的，但視覺效果是達到了。配置上升級體現在，比如中控觸摸屏的尺寸從此前的9英寸升級到12.3英寸。配置方面，2020款WEY VV6將增加後碰撞預警功能，Collie智行版車型還將配備人臉識別裝置和車內攝像頭，主要目的為疲勞監測。
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7月25日，中國豪華SUV WEY品牌在“前行，不止”的征途上，再次迎來高光時刻，以“智能安全WEY愛護航”為主題的WEY技術品牌暨2020款VV6上市發佈會，在保定長城汽車技術中心舉行。這款Collie技術品牌賦能下的首款產品，提供5款車型，官方售價區間為14.8萬-17.5萬元。
同濟大學汽車學院教授朱西產認為：“中國在發揮5G通訊的技術優勢、強化道路交通基礎，助力智能汽車的發展，而Collie技術品牌是新一代智能安全技術的‘中國解決方案’，在智能網聯汽車領域具有領先性和前瞻性。
據瞭解，2020款WEY VV6在外觀及內飾方面未發生明顯變化，但在配置方面有所升級。家族式前臉保持一貫霸氣，豎狀的日間行車燈和霧燈與車標相呼應，強調設計的一致性；下格柵採用大開口設計，雖說是封死的，但視覺效果是達到了。配置上升級體現在，比如中控觸摸屏的尺寸從此前的9英寸升級到12.3英寸。配置方面，2020款WEY VV6將增加後碰撞預警功能，Collie智行版車型還將配備人臉識別裝置和車內攝像頭，主要目的為疲勞監測。
動力方面，2020款WEY VV6搭載滿足國六排放標準的2.0T直列四缸發動機，最大功率為227馬力，峰值扭矩387牛·米，分別比現款車型高了30馬力和32牛·米。傳動系統部分，2020款WEY VV6匹配7速溼式雙離合變速箱。此外，2020款WEY VV6保留了之前兩驅和四驅車型的選擇。
王鳳英認為，對於長城汽車旗下高端品牌WEY的發展之道而言，科技創新、服務創新是必要的改變，智能安全、戰略地位、走出去定位不變，在當下階段要保持戰略定力。長城WEY 作為一個全新的品牌，在設計細節、配置、動力上都進行了升級，競爭力提升較大，怪不得有這麼多人選擇呢。