最近寶駿動作頻頻，正當大家的目光都集中在廣州車展初亮相的寶駿RS5的時候，寶駿又再次偷下一顆“重磅”炸彈，讓友商都感到始料未及，它就是“神車”19款寶駿530。19款寶駿530的外觀跟老款車型並沒有很大區別，依舊是那個六邊形大嘴加上橫條日行燈，大燈下置的佈局，整體佈局比較前衛，現在看依舊有新鮮感，霸氣依舊。
寶駿530的側身線條比較平直，無論是側身還是尾部，可以看到不少地方都是稜角分明的設計，顯得整個車看起來很粗礦，硬氣十足。BCD柱採用塗黑設計，營造了懸浮式車頂的效果，凸顯時尚感。
19款寶駿530的車身尺寸跟老款保持一致，長寬高分別是4655*1835*1760mm，軸距是2750mm。當初寶駿530的出現，就是衝著哈弗H6而來，光看車身尺寸，寶駿530除了寬度比H6略小，長度和高度，還有軸距都比哈弗H6有優勢，內部空間更勝一籌。而實體體驗下來，寶駿530的整體表現非常讓人滿意，後排幾戶全平的地毯，坐三個人毫無壓力。
不過，19款寶駿530之所以讓大家感到驚喜，主要是因為動力系統的改變，相比其他車型中期改款只是功能小改動，19款寶駿530的改變可以說是非常有誠意。19款寶駿530搭載了一臺全新的1.5T發動機，動力上相比老款車型在動力上有略微提升。傳動系統方面則是從原來的雙離合變成了模擬8檔的CVT變速箱，最大扭矩為250牛·米。這也使得19款寶駿530無論是平順性還是燃油經濟性上，都有著更好的表現，其綜合工況百公里油耗為7.9升。改款之後，將更適合作為上班或家用的通勤車。
寶駿一向是性價比的代名詞，這次19款寶駿530也不例外，新車售價8.88-10.28萬，而且全系自動擋，誠意十足，最頂配的指導價只比入門版哈弗H6要高800元，配置方面也要比哈弗H6豐富不少，這麼一看好像真的找不到什麼理由選擇哈弗H6了。19款寶駿530會不會重演寶駿510奪取哈弗H6銷量冠軍的頭銜呢？讓人非常期待！
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