德系車啥時候這麼憨厚了？這車只賣10萬，外觀、配置不輸XRV

德系車啥時候這麼憨厚了？這車只賣10萬，外觀、配置不輸XRV

隨著現在用車成本的加大，人們在買車的時候對於小型SUV的熱愛正在逐漸的加大，在這個級別中本田的XR-V肯定是很多人的選擇，但是除此以外有沒有即便宜又有檔次的車型呢？那現在就告訴你，還真被我找到了。接下來要說的這臺車其實是一臺德系SUV，目前它的銷量基本保持在月銷6000臺以內，這樣的成績雖然不算出色，但是它在檔次感上並不輸日系車的XR-V，配置上表現的更為厚道，而且它的價格比XR-V表現的更加親民。對於這樣的一臺車你會感興趣嗎？德系車啥時候這麼憨厚了？這車只賣10萬，外觀、配置不輸XRV

這臺車就是柯米克，很多人看到這個名字是比較陌生的，所以今天你更應該去了解下了首先我們先看這臺柯米克的外觀部分，首先柯米克的前臉設計基本上還是斯柯達的那路設計，很多人看到柯米克的時候很容易和科迪亞克混為一談，所以足見斯柯達把大眾的那套造車技巧學的是非常熟練了，咱們暫且拋開這些，只看設計的話，這臺車在檔次感上的確不輸XR-V，柯米克屬於那種穩重大氣車型，相較於XR-V時尚的外觀只能說各有各的好處。這臺車的長度是4390mm所以視覺效果表現的還是比較不錯的，車身上使用了硬朗的線條設計，讓整車表現出一股野性，這樣來看這臺車絕對適合男人們開。

尾部上的設計柯米克表現的還是非常不錯的，尾部整體緊湊飽滿，並且大尺寸的尾燈在點亮以後品牌識別度上做的比較不錯，後窗的面子也足夠的大，並不會影響到駕駛者觀察的視線，而後備箱的空間表現也是非常不錯的，在這個級別中絕對是中上等的。德系車啥時候這麼憨厚了？這車只賣10萬，外觀、配置不輸XRV

進入內飾以後，柯米克表現的並沒有讓人失望，中控使用了T型的設計，在用料和做工上表現的非常厚道，而中控8英寸的屏幕相比於XR-V的5英寸要大方很多，並且在功能上也表現出來了足夠的科技感。方向盤使用了皮質包裹，上面配備了很多功能性的按鍵，對於駕駛者來說這個方向盤使用起來比較的順手。在配置上可以看到像手機互聯/發動機啟停/上坡輔助/無鑰匙進入/ESP等等都是有出現的，而XR-V上就沒有手機互聯，這個配置現在人們這麼的關心，它竟然都沒有，所以看得出來在配置上柯米克表現的更為厚道。

動力部分它使用了一臺1.5L的發動機，這臺車機器的馬力能夠最大為110馬力，扭矩上達到了150牛米，油耗在6.8L左右，這樣的表現得益於這臺機器已經經過了市場的考驗，在性能上表現的非常成熟了。不管在換擋的時候還是在起步的時候都可以讓人比較的滿意。德系車啥時候這麼憨厚了？這車只賣10萬，外觀、配置不輸XRV

德系車啥時候這麼憨厚了？這車只賣10萬，外觀、配置不輸XRV目前這臺車的價格是10萬起步，這樣的價格面對XR-V的時候表現的更為實在，甚至和國產車性價比去比都不差它們的，面對這樣一臺外觀大氣配置厚道的車型，你是選它還是選XR-V？