雖然很多人經常把抵制日系掛在嘴邊，但是日系車在國內的銷量是有目共睹的，兩田一日產在國內都具有非常高的市場佔有率。馬自達雖然銷量很一般，但是知名度卻也相當不錯，而且國人對它的認可度也頗高。不過今天要說的這個日系品牌，可能很多人都比較陌生，它就是斯巴魯，由於斯巴魯一直堅持進口，宣傳方面更是少之又少，所以很多對汽車並不怎麼關注的人，都不太認識它。不過，在汽車愛好者心中，斯巴魯還是有著很高的地位的。與保時捷同樣的水平對置發動機技術，是它旗下車型最大的亮點，而在國內，斯巴魯旗下的森林人應該算得上它的銷量擔當車型了。
實際上前不久森林人才完成換代，不過雖然說是換代車型，森林人在外觀上的變化並不算太大，格格依然是有點類似矩形的六邊形設計，不過尺寸稍微增大了一點點，內部用橫向燻黑飾條進行裝飾。車燈造型基本沒有變化，但是內部光源更加精緻了一些。車頭最明顯的變化在前保險槓，看起來更為厚重霸氣，兩側霧燈區也重新用鍍鉻裝飾進行了包圍，更像是兩顆大板牙。
車身側面，整體輪廓也基本沒變，車身線條變得更為圓潤，有著不錯的力量感。車窗尾部帶有一個往上揚的設計，這讓整個側面看起來會更加動感修長。另外，它全新的輪轂造型也相當具有個性，複雜卻不會讓人覺得凌亂。車尾方面，也比較簡潔明瞭，雙C的尾燈中間為黑色面板設計，跟尾窗融為一體，看起來效果不錯，另外，尺寸不小的後擾流板以及雙邊雙出式的排氣孔，也都讓它看起來更具運動氣質。車身尺寸上面，新一代森林人的長寬高為4640/1815/1730mm，軸距是2670mm，尺寸相對來說有所增加，不過在緊湊型SUV車型中，依然是比較中規中矩。
內飾部分，具有很明顯的斯巴魯特色，中控臺的設計很有幾何感，這也讓它的爭議非常大，喜歡的會非常喜歡，而不喜歡的就會覺得它有些老氣。不過相對於老款，一些線條的加入，還是讓它立體感更加強上了許多。
而配置上面，森林人全系標配ESP，胎壓監測，10個氣囊，無鑰匙系統，全景天窗，無鑰匙系統，真皮座椅，自動空調，中控大屏等等，表現還是非常能令人滿意的。車道偏離預警、主動剎車在高配車型上面也有出現。
動力部分，森林人搭載一款2.0L自然吸氣發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩96牛米。另外它還有推出油電混合動力版本，由一臺最大功率145馬力，峰值扭矩188牛米的2.0L發動機與一臺電動機組成，傳動系統方面，它們均是匹配Lineartronic CVT無級變速箱。水平發動機的優點其實已經說過很多次，在這裡只是簡單的提一下，它能帶來最佳的操控性以及穩定性，另外，它還全系配備有全時四驅系統，加上它最小220mm的離地間隙，森林人的通過性與越野性能都比較不錯。
森林人的售價區間為22.38-28.58萬元，如果按照緊湊級SUV的定位來看，價格確實不算太便宜，都趕上中型SUV漢蘭達的價格了，但是考慮到它進口的身份，以及搭載的各種黑科技技術，或許就能理解了，而且混動版車型也只要25.28萬，價格實際上也並非那麼離譜。只不過全進口限制了它的網點數量，知名度等，只能說買它的人都是比較懂車，比較注重車輛本身，而並非主要考慮價格品牌因素的。