後悔博越買早了，2.0T+四驅油耗7.3L，2.7米多軸距才10萬起步

一提到哈佛，大家的腦海裡首先想到的就是哈佛H6，這款SUV常年穩居SUV銷量的冠軍寶座，沒有哪個品牌可撼動，說哈佛H6是國產界的“神車”SUV，一點都不過分。可是隨著銷量的增長，越來越多的哈佛出現在了大街小巷，看的多了也會審美疲勞。

而今天這輛車，就是來把哈佛的顏值重新拉高了一個層次，它就是哈佛F7，後悔博越買早了，2.0T+四驅油耗7.3L，2.7米多軸距才10萬起步！哈佛的F系列主打年輕時尚，智能和科技，而H系列則偏向於家用，主打沉穩與均衡。不得不說哈佛的產品系列真的很豐富。

F7作為哈弗F系列的旗艦車型，和之前推出的F5那張“憨態可掬”的前臉不同，F7的前臉非常的犀利，線條十分凌厲，符合當代年輕人的審美喜好。六邊形的蜂窩中網是當今非常流行的運動元素之一，兩側銳利的燈組給前臉起到了畫龍點睛的效果，造型十分獨特，具有層次感。

整個大燈組採用了全LED光源，而且美麗的外表下還隱藏著不俗的實力，自動大燈，自適應遠光燈以及轉向輔助“樣樣精通”。前保險槓的造型十分的立體，力量感十足，底部的前脣有著三道類似於極限越野防護底板的造型裝飾條，給前臉增添了幾分野性。

而前後雷達，全景影像和ACC自適應巡航系統的出現讓我十分的驚訝，整個前臉看起來非常具有攻擊性。車身側面的線條設計相比傳統SUV比較飄逸，更顯年輕，傾斜的D柱讓側面看起來有了一絲溜背的感覺，點到為止剛剛好，整體看上去既有傳統SUV的端莊也有跨界SUV的時尚，取兩者之均衡整合為一體，車頂的行李架，鯊魚鰭，尾翼一樣不少，整體效果十分和諧。

和車頭相比，車尾的設計就顯得十分的簡約大氣，中間貫穿式的鍍鉻裝飾條將兩側的尾燈銜接起來，營造出一種矮而寬的視覺效果，顯得更加的運動，尾燈同樣採用的是LED的光源。後保險槓的“三道槓”和前包圍相互呼應，鍍鉻的點綴也恰到好處。小時候三道槓才是大隊長，而如今三道槓的F7也成了F系列的旗艦，不知哈佛的設計師是有心還是無意。

內飾的設計顯時尚大氣，縱橫的主要設計線條讓內飾看起來更加的寬廣，非對稱而偏向駕駛者一側的中控臺也凸顯了內飾的年輕運動，而大面積的軟質材料包裹與做工優良的細節處理為車內增添了豪華感。平底的方向盤與換擋撥片十分符合F7的運動定位，而駕駛者前方的全液晶儀表盤提供了兩種主題可供切換，中控9英寸的多媒體系統採用的是觸控操作，系統支持在線服務，內置流量卡和語音控制，你甚至可以通過語音控制來打開天窗，分辨率與反應速度很優秀。

座椅人機交互感覺也很棒，舒適度屬同級別上等水平，軟硬適中，乘坐空間很大，畢竟整車尺寸達到了長寬高4260*1846*1690mm，軸距是2725mm。動力方面採用的是1.5T、2.0T發動機配備7速溼式雙離合變速箱，這套動力總成在哈佛的很多車型上都出現過，屬於較為成熟的動力技術。1.5T可以爆出169馬力，家用是夠的，同時油耗是6.8L，算是不錯的。2驅跟4驅都能選，車主自由選擇，售價上10.90-14.90萬元，4S店砍價優惠一下10萬沒問題。

哈弗F7，漂亮的外觀，豐富的配置，優秀的行車品質，親民的價格，這些都是它的殺手鐗，加上老大哥H6打下的口碑，相信F7一定也會青出於藍而勝於藍。後悔博越買早了，2.0T+四驅油耗7.3L，2.7米多軸距才10萬起步，對於哈弗F7你怎麼看？