對於福特撼路者想必大家都不會陌生，有著魁梧的身材，霸氣的外觀，在同級別硬派越野SUV中的智能屬性無可匹敵，2019款也推出新款上市，在同級別中無論是外觀和尺寸都有很明顯的優勢，但看一月份的銷量並不理想。
福特撼路者1月銷量僅有301輛，去年全年的銷量5699臺，這樣的成績顯然不理想，一款外觀比漢蘭達硬派，檔次不輸銳界的中型SUV為什麼銷量上不去呢？我們來簡單的聊一下這款車的優缺點。
首先外觀上看，給我的感覺福特撼路者就是一副硬派越野很粗獷的形象，整體線條肌肉感十足，前臉的設計無需多言，想必大家都比較清楚，個人比較欣賞車身側面的設計，看上去高大威猛，雙腰線的造型凸顯了肌肉感，尾部造型厚實力量感十足與前臉的設計元素互相融合。
對於我來說，我還是比較欣賞這種硬氣一點的城市越野車風格，硬派的越野感不輸普拉多。
如果要說缺點的話，唯一覺得不足的地方是在輪胎，新款車型的輪胎匹配的是17寸和18寸，這樣一臺大車配上這樣小的輪轂顯得格格不入，如果輪胎尺寸在19到20寸的話，整體上會大氣很多。
空間方面，撼路者的車身尺寸是4892mm/1862mm/1837mm,軸距2850，這樣的規格比漢蘭達都要大一些，軸距足足長了60mm，因此在空間方面表現令人滿意，空間利用率非常好，後排以及後備箱都足夠寬敞。
但對於這樣高的車身來講，後排中間凸起的部分就明顯的處理不好，影響中間乘客的舒適性，但由於後排車頂沒有下降，因此頭部空間充裕。
內飾方面，相對於同級別來講，設計的並不算出色，中控採用大面積的鍍鉻裝飾缺乏了一些時尚感，整體談不上豪華，內飾設計方面也比較簡單，甚至可以用略顯粗糙來形容，但舒適性方面的表現不錯，前排座椅很柔軟，包裹性也非常好，對於這款硬派的SUV如果能在內飾方面注重豪華感的提升，我想它的一定會更加的受眾。
動力方面，撼路者提供汽油版和柴油版兩款發動機，汽油版是一款2.0T，248馬力的發動機，這是一款福特的王牌發動機，獲得多次“沃德”全球十佳發動機，動力強勁，低排放等優勢，傳動方面是匹配6速手自一體變速箱。
比同級別的漢蘭達更有競爭力，但油耗方面的表現不太令人滿意，平均油耗達到10~14L/100KM，這樣在經濟方面顯得競爭力沒那麼有優勢。
最後聊聊價格方面，新款上市的撼路者在售價方面並沒有做出很大的讓步，從目前公佈的售價27.88萬~33.88萬來看並無優惠，在實際購車想必優惠力度也不會有多少空間，這一方面也是讓消費者猶豫的地方。
綜合上述，撼路者在同級別裡，性價比方面表現還算不錯，但也有很多很多不足的方面需要提升，例如內飾的設計方面以及經濟性上面，還有最重要的還是價格上面的優惠力度。
總之，撼路者為什麼銷量不好？除了以上的因素外，主要還是福特的品牌價值正在逐步的下滑，去年福特在全球最具價值的品牌排名中下滑了13名，加之產品競爭力還沒提升的情況下，對於經銷商的能力建設不足，品牌推廣方面也沒到位，導致了很多產品的銷量都沒起色。
而近幾年國內的自主品牌產品質量和競爭力正在崛起，像福特這樣的處境，如果不能在價格上佔有優勢，那麼最終只會越來越邊緣化，而在這場無硝煙的戰場誰能活下來都取決於接下去對市場的把握以及推陳出新的能力。