2019年1月，車企們基本公佈完一月銷量成績，這其中，豪華品牌市場大致以全球下滑中國增長，結束新年“開門紅”。不可否認，近年來中國已躍至全球汽車銷量第一大國，任何一家車企都不敢輕視。
對於豪華品牌而言，在經歷28年來首次負增長的中國車市，它們的銷量在逆勢中增長，映射出中國人民的生活水平得到提高。但這也使得在豪華品牌市場，競爭更加的激烈。
目前中國汽車市場，佔據半壁江山的豪華品牌中，ABB“三足鼎立”。這得益於它們的品牌影響力、產品力以及細分化產品佈局。加之ABB對於前瞻性的深刻領悟，使得在產品迭達、推陳出新方面更是不斷加快速度。今天，馬拉車市整理4款最值得推薦的新車，每款顏值都爆表。
全新奧迪Q8
顏值：★★★★★
亮點：賓利添越、蘭博基尼Urus同平臺，科技感十足、48V輕混
上市時間：2019年第三季度
2018年可以說是奧迪的產品大年，從全新旗艦SUV Q8亮相至純電動SUV E-torn亮相，從全新Q5L、Q2L上市至全新A6L重新定義C級轎車豪華新標準，都宣告著奧迪在細分化產品矩陣中，走在時代前面。奧迪Q8基於Q7打造卻凌駕於奧迪Q7之上，顏值媲美保時捷卡宴。Q8出生便是含著“金鑰匙”，新車採用大眾集團MLB Evo模塊化平臺生產，要知道MLB Evo平臺生產的車型有全新途銳、賓利添越、蘭博基尼Urus。外觀方面，新車前臉裝配矩陣式LED頭燈組，車側採用溜背式設計，貫穿式尾燈組內部集成OLED光源。
內飾方面，中控6塊屏幕內飾科幻感十足。動力方面，新車搭載3.0T V6發動機並配備48V輕混動技術，最大功率為250kW，峰值扭矩為500N·m，傳動系統匹配8AT變速箱，並全系標配Quattro四驅系統。作為轎跑SUV的奧迪Q8，無疑讓寶馬X6“心慌慌”。
全新寶馬X7
顏值：★★★★★
亮點：大、豪華、提供三種外觀
上市時間：2019年第二季度
擅長操控的寶馬，在一系列轎車中表現突出，而在SUV車型上，X系列在中國市場佔據了不小的市場份額。作為寶馬的旗艦SUV車型，全新X7是寶馬X系列中體型最大的一款。寶馬X7基於X5平臺並且做一些針對性的改進。 外觀方面，寶馬X7的外觀依然採用寶馬品牌全新的家族化設計語言，但是細節處彰顯旗艦SUV車型應有的尊貴氣場。
內飾方面，中控臺遵循著寶馬“以駕駛員為中心”的原則，依然彰顯操控和運動感。動力方面，將搭載L6和V8渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別為250千瓦（340馬力）、340千瓦（462馬力），並搭配8速AT變速箱。全系搭配xDrive智能全輪驅動系統經過特別優化，提供偏向後驅的駕駛樂趣。寶馬X7的到來將直接對標奔馳GLS、林肯領航員及雷克薩斯LX。
全新凱迪拉克XT6
顏值：★★★★☆
亮點：中大型SUV、顏值犀利
上市時間：預計2019年7月
凱迪拉克作為豪華車二梯隊陣營，2018年收貨二線豪華品牌“霸主”地位。全新XT4及2019款CT6相繼上市，為其“霸主”地位獻出了一定貢獻。在今年1月北美車展上亮相不久後，凱迪拉克XT6的申報圖在國內網站曝光。新車尾標帶有“上汽通用”標識字樣，表明了其國產車身份。XT6定位於中大型SUV，與雪佛蘭Traverse採用相同平臺打造而來。外觀方面，XT6借鑑了Escala概念車的設計元素，前臉採用盾形網狀格柵設計，運動感十足。
內飾方面，XT6整體設計延續了家族的風格，與XT5保持了很多相似之處。細節方面我們看到，新車中控臺搭載了大尺寸液晶屏，中控屏下方則配備了空調系統顯示面板，與中控臺精緻的木紋裝飾結合，使得內飾看上去很有檔次感。據悉，新車內飾也將提供兩種風格，一種為實木裝飾，另一種為偏運動風格的碳纖維材質。動力方面，XT6將搭載帶有閉缸技術的2.0T發動機，最大功率為177kW，傳動系統方面預計會匹配9AT變速箱，油耗申報值為8.2L/100km，並且該發動機可以滿足國VI排放標準。搭載3.6L V6自然吸氣發動機車型還未得到確切消息是否登陸國內。
2019款路虎攬勝運動版HST
顏值：★★★★★
亮點：48V輕混、內飾紅黑突顯運動風格、動力強勁
上市時間：預計2019年7月
作為專注於豪華全地形SUV的品牌，路虎一直打造屬於它們的英式豪華。2月13日，路虎“官宣”了一組攬勝運動版HST車型官圖，新車作為目前路虎品牌首款搭載48V輕混動力系統的量產車型，一時間引發不少關注度。外觀方面，作為新增動力的特別版車型，攬勝運動版HST在整體造型上與普通版車型並無太大變化，但在細節部分，採用了獨有的車身標識，發動機罩、前格柵、側空氣導流口、尾門上均採用碳纖維飾條，同時搭配紅色剎車卡鉗，在突顯其個性運動的身份同時與其它在售車型有所區分。
內飾方面，新車採用了極具運動風格的紅黑雙色配色，同時還搭載了16向電調前排座椅、自適應巡航、高速緊急剎車、路虎Terrain Response 2地形管理系統、砂光鍍鉻換擋撥片等。動力方面，攬勝運動版HST搭載一臺全新Ingenium 3.0升直列六缸渦輪增壓發動機，最大功率401馬力，最大功率295kW可迸發出高達峰值扭矩550N·m，使得路虎攬勝運動版HST車型從靜止狀態加速至100公里/小時僅需6.2秒。這款全新的3.0T直列六缸發動機還配備了連續可變氣門正時與升程（CVVL）技術，在帶來澎湃動力的同時儘可能提升了能效表現，以及48V電壓的輕混系統，後者提供動能回收、輔助驅動、自動啟停等功能。
以上4款顏值高、上檔次的新車，都將於今年陸續登陸中國市場，作為豪華品牌SUV來講，它們都值得你的期待！
馬曰：
在日趨年輕化的中國汽車市場，各車企都在推陳出新，將自家產品全面革新至年輕化。隨著中國人民的生活水平逐步提高，對於品質的要求也越來越高，這也是豪華品牌銷量逆勢上漲的原因之一，而隨之而來的競爭也細分到各款產品上。而豪華品牌的優勢在於產品定位及細分化佈局完善，加之品牌溢價，使得如今的豪華車市場這塊大蛋糕，被各方面表現突出的ABB牢牢佔據大比例份額。