東風標緻 4008 翼虎均敗給日產奇駿 但沒想到奇駿又輸給了XR-V

【懂車之道 新車對比】在SUV界被稱為神車的當屬是大眾途觀,因為這款車在中國簡直是賣瘋了。瘋到什麼程度,那就是要加價提車,不加價想提都是很困難、途觀是綜合實力表現都很不錯的一款車,對於一個普通消費者而言,也不想在去多花無所謂的錢,所以相同的錢乾脆買臺性價比比較高的車,像標緻4008 、福特翼虎 、奇駿

標緻4008

  • 指導價:18.57 萬 - 27.37 萬

  • 變速箱:手自一體

  • 排量:1.6T 1.8T

東風標緻 4008 翼虎均敗給日產奇駿 但沒想到奇駿又輸給了XR-V

東風標緻 4008 翼虎均敗給日產奇駿 但沒想到奇駿又輸給了XR-V

道哥點評:標緻4008的外觀造型設計是十分的不錯,整體的設計表現得很不錯,新車的回頭率是非常的高。同時有著賽車小方向盤,這樣的方向盤轉向是非常的靈敏。內飾被稱為飛機艙的座駕,所以內飾是沒得說、空間的表現能力也是表現得非常的不錯。隔音效果表現是比同級別相比還好。4008跟5008的定位是一樣,售價也是差不多,這樣的定位確實是標緻的一大錯誤之處,另外這款車的是配置低,20幾萬的車,連個倒車影像、雷達都沒有、未免也是太小氣、座椅也是十分偏硬;銷量上是十分的少。

福特翼虎

  • 指導價:18.48-27.08萬

  • 排量:1.5T 2.0T

  • 油耗:7.2-8.2L

  • 變速箱:自動

  • 級別:SUV

東風標緻 4008 翼虎均敗給日產奇駿 但沒想到奇駿又輸給了XR-V

東風標緻 4008 翼虎均敗給日產奇駿 但沒想到奇駿又輸給了XR-V

道哥點評:福特翼虎這款車整體表現是不錯的。最大的優點當屬動力,動力的表現確實是很不錯,只要稍微給點油,這款車就是動力一下就能展現出來。都說美系車的操控是非常的牛B。在試駕時這款車操控是非常的輕鬆。同時這款車的底盤是十分的紮實,配置在這三款車當中是屬於最豐富的車型。對於內飾的做工還是有待提高,新車的硬塑料是偏高, 大燈還是一如既往的採用鹵素大燈設計,差評、差評;胎噪的聲音是偏大對於聲音有著極致追求的人來說,胎噪是很難忍受。不過翼虎從上市以來就是面臨4此召回,這樣車切切實實是讓消費者十分的擔心。

奇駿

  • 指導價:17.98-26.88萬

  • 排量:2.0L 2.5L

  • 油耗:7.1-8.3L

  • 變速箱:手動 自動

  • 級別:SUV

東風標緻 4008 翼虎均敗給日產奇駿 但沒想到奇駿又輸給了XR-V

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道哥點評:奇駿是表現得中規中矩,是居家男人的必選車型,這款車是屬於務實車型,當你選這款車,媳婦準是每天給你加雞腿,奇駿的外觀表現平平,但是還是能過得去。在動力上表現還是不錯,能夠滿足越野的需求,作為日系車,它的油耗是不得不提的、新車是標緻4008車、翼虎還省油。空間也是足夠的充裕。在加上移動大沙發、這樣車確實讓人做著很舒服。奇駿的做工明顯是屬於粗糙的範圍、這一點還是要做很大的改進。同時胎噪上表現還是不盡人意有待加強。上次在某次活動上,奇駿車直接撞向美女主持人,最有奇駿車安全性還是有待考究。(圖/文/攝:懂車之道 羅濤 編輯)

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