提起SUV，哈弗H6是一款不能忽視的車型，單一車型的銷量直接PK掉不少廠商所有車型的銷量之和。全新哈弗H6依然有紅標版和藍標版，紅標版車型採用了全新的大嘴式設計。藍標版則採用六邊形進氣格柵設計，同時前大燈組也將與格柵相連，車尾設計上造型較為相似。今天磚叔就帶大家來看看在我們的“有車以後小程序”中，來自全國各地的哈弗H6車主們留下的點評！看看哈弗H6口碑如何。
從我們設立的5個維度評分榜中可以看到，哈弗H6在空間、顏值方面得到了較高的分數，這說明車主們對這兩方面認可度普遍較高。此外5項評分項目中哈弗H6的評分大部分和同級的平均水平相當，總體表現一般。作為一款常年佔據銷量榜榜首的SUV，接下來看看車主們不太滿意的地方。
車主們對哈弗H6最不滿意的則是油耗表現，評分為3.65分，是5個評分項目中分數最低的，車身重量太重是自主品牌中普遍存在的情況，這也導致了它們的油耗普遍較高。
外觀內飾的設計哈弗H6可以說是比較成功的，符合絕大多數人的審美，但是在一些細節設計上則有待提高。部分車友反映，哈弗H6中控儲物空間設計並不合理，並沒有地方放置手機，這對於一部手機走天下的時代來說有點落後了，挺讓人手足無措的。
另外有部分車主們反映質量問題，小問題比較多，諸如異響、方向盤抖動等等，這樣也導致車主在日常使用過程中比較糟心。
除此之外，動力上部分車主表示1.3T、1.5T車型表現一般，滿載乘坐時起步明顯動力不足，當開啟空調後動力問題更為突出。此外，手動擋車型在二擋退一擋時不太順暢。
對於這麼一款10萬元左右的自主品牌緊湊型SUV來說，我們希望它在油耗、動力性以及細節做工方面儘快進行提升，畢竟是自主品牌中的門面。
新款哈弗H6在外觀內飾上做出了全面的提升，紅、藍標不同的外觀造型給消費者提供了不同的選擇。動力方面，老款哈弗H6的動力表現確實非常一般，而新款的H6做了相應的提升，2.0T的車型感受算是較為明顯， 對於1.3T排量車型，建議就儘量不要選擇了。配置方面，哈弗H6的主動安全配置非常的齊全，全系標配車身電子穩定系統，其它功能配置相當豐富，如果你的預算充足而你又喜歡多配置一些，那麼中高配置車型是不錯的選擇。
