還在考慮途昂？這款全進口大型SUV，5.2米車長，3.6L排量V6配9AT
很多車主在選購中大型SUV時，更多的可能是考慮大眾途昂這款德系車型，不過今天小編倒是給大家推薦一款全進口的中大型SUV，霸氣車身，5.2米車長，2.6L排量V6發動機，配有9AT變速箱，聽著這個數據就興奮了吧，這就是雪佛蘭硬漢Traverse。
說起雪佛蘭，可能大家更加熟知的就是科魯茲了，不過，隨著科魯茲換代宣告失敗，雪佛蘭已經沒有爆款產品用以支撐品牌，在國內一直處於不溫不火的狀態，就好像目前國內的斯柯達品牌。此時此對雪佛蘭來說，急需一款全新的產品進行戰略佈局，如此以來以全新的思路打造爆款車型是時下雪佛蘭迫在眉睫的工作。於是乎，雪佛蘭硬漢Traverse在這種氛圍下橫空出世了。
全新一代雪佛蘭Traverse其實早在2017年就在北美市場發佈，自發布以來就在美國市場銷量節節攀升，目前國內是以平行進口車的形式引進銷售，正因為還沒有全面國產，因此對於國內消費者來說絕對算是一款新車型。小批量的引進國內銷售，其實是廠家試水中國市場以決定後續是否引入國產的一個先期嘗試。
當下國人在選車的時候，幾乎和美國人民差不多，在資金允許的情況下，絕對是“以大為美”，排量至上，因此想以一個相對優越的價格購買到一輛大尺寸的SUV通常是很多SUV車型愛好者最明顯的消費的痛點。而雪佛蘭的硬漢Traverse車身尺寸分別為5189*1996*1796mm，並且軸距達到3071mm，如此數據絕對是一款中大型SUV。並且這個尺寸已經超過了奧迪Q7，與目前熱度超高的大眾途昂的5039*1989*1773mm,2980mm車身數據相當。可以說視覺效果絕對的大氣。
說起美式SUV給人們的印象就是大氣、霸氣、大尺寸、硬朗，而本次的雪佛蘭Traverse也是絕對不會讓你失望，碩大的進氣格柵，大嘴的造型絕對符合當下高端車型的主流設計定位，大燈組雖然比較狹長但是與格柵上半段連為一體後，營造出非常犀利的視覺效果。霧燈區域由粗壯的鍍鉻飾條進行了點綴，使得本身嬌小的兩個圓形小霧燈也變得大氣。
車身設計上，採用了更多的平直的線條，剛毅的風格從車頭一直貫穿到車尾，並且與尾燈相連，D柱同樣採用了時下主流的隱藏式設計，銀色行李架點綴出這款中大型SUV野性粗獷的風格。如此碩大的尺寸絕對能夠滿足一家人的出行，並且座椅放倒鋪上床墊直接就變身為一臺房車。
該車雙天窗的設計非常人性化的兼顧到了二三排的乘客視野，其中後兩排都設有空調出風口，非常貼心。座椅的舒適度和支撐性也非常到位，2+2+2的座椅佈局兼顧了第三排出入便利性及實用性，整體舒適度讓人滿意。
內飾方面，中控採用了大面積的軟性材料覆蓋，上下雙色的配色加上8英寸的中控屏給人的視覺感受是滿滿的美式準豪華氛圍，倒車影像、CarPlay、Android Auto互聯、自動分區空調等等都是標配。
如此強壯的一臺中大型SUV必然需要強大的動力系統來支撐，為此Traverse提供有兩種動力，分別是3.6L自然吸氣V6發動機和2.0T渦輪增壓發動機，無論哪個動力匹配的都是通用自家9AT，其中前者最大扭矩360Nm，後者最大扭矩400Nm，更能體現出美式自吸大排量的快感。而2.0T的配置也絕對可以在滿足動力需求的同時兼顧了一定的燃油經濟性。
雖然雪佛蘭Traverse尚未引入國產，不過目前小批量以平行進口車的策略進入國內市場，但是反饋很好，如此先行探路後，廠家後期必然考慮引入國產，鋪開走量，一旦國產，其性價比勢必比途昂更具優勢。就好像目前林肯的航海家還未上市就已經熱的發燙了。
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