“坐等4008降價！”
上週，5008的定位一公佈，小獅子的粉絲們就炸了。
6月8日，東風標緻5008在全國10個城市同步舉行發佈會，官方零售價為18.7萬-27.97萬元。標緻5008是一款7座SUV車型，車身長為4,670mm，軸矩為2840mm。
車友提及的標緻4008，車身長為4340mm，軸距是2670mm。售價區間為18.57萬-27.37萬元。市場上降價範圍在1萬-1.5萬，意味著實際4008的終端價格降至17萬。
再來看標緻008，新車上市時，官方同步推出1萬元的優惠措施，再加上置換補貼，優惠最高幅度為2.4萬。
如此看來，標緻4008“被降價”並非是“無中生有”！
標緻4008的現狀：每況愈下！
標緻4008去年11月上市，當年累計銷量9002輛；而進入今年以來，其銷量則是詭異地被 “腰斬”斷崖式下滑，而與其同期上市的雷諾科雷傲，今年以來穩定增長。
車是好車，但市場表現委實過一般，其營銷水平究竟如何？似乎無需置喙。
除了降價，標緻4008還有出路嗎？
綜上分析，標緻4008的問題不在於價格，而在於營銷。若營銷不給力，除了降價，4008還能有什麼出路？
值得懷疑，也值得等待！
標緻5008能擔起大型DUV的大梁嗎？
無論是產品還是價格上看，標緻5008的競品將指向斯柯達柯迪亞克，想再往上則瞄準了途觀L和昂科威，但這兩款車似乎並沒有將其列入法眼。
同樣來自歐系中型SUV，標緻5008看上去壓力不小！
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