'金九銀十拉開序幕，亞洲龍2.0L、新標緻4008、北京F40相繼登場'
傳統“金九銀十”的車市銷售旺季已經開啟，眾多品牌選擇在九月初的成都車展上市新車，以搶佔市場先機。而在成都車展後也有不少品牌推出新款車型，以進一步爭奪細分市場份額，鞏固車型的市場基礎。在中秋假期後的一週，車市將迎來數款新車的上市，它們實力如何？不妨一睹。
東風標緻4008 黑曜版
上市時間：09月16日
新車售價：或17萬元起售
車型亮點：新增黑色車身配色，豐富車型選擇
東風標緻將於09月16日推出新款4008車型，新車命名為東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版。乍一聽車名，似乎這新車來頭不小啊。其實不然，只是東風標緻4008新增了黑色的車身配色罷了。
傳統“金九銀十”的車市銷售旺季已經開啟，眾多品牌選擇在九月初的成都車展上市新車，以搶佔市場先機。而在成都車展後也有不少品牌推出新款車型，以進一步爭奪細分市場份額，鞏固車型的市場基礎。在中秋假期後的一週，車市將迎來數款新車的上市，它們實力如何？不妨一睹。
東風標緻4008 黑曜版
上市時間：09月16日
新車售價：或17萬元起售
車型亮點：新增黑色車身配色，豐富車型選擇
東風標緻將於09月16日推出新款4008車型，新車命名為東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版。乍一聽車名，似乎這新車來頭不小啊。其實不然，只是東風標緻4008新增了黑色的車身配色罷了。
東風標緻4008 2019款車型目前僅提供珠光白、金沙銅、青巖灰三種車身配色，黑曜版車型是基於現款車型打造，整體外觀、內飾、動力方面的變化並不大，新車的推出是為了進一步豐富消費者的選擇。
東風標緻4008定位於緊湊型SUV，外觀和內飾設計都非常超前和具有科幻感，也正因如此，令其與同級主流車型的風格有所區別。對於年輕消費者而言，東風標緻4008或許滿足其中不少人的個性需求，但這並不代表其擁有優異的市場表現。
今年7月，東風標緻4008的月銷量成績為1629輛，而今年前七個月累計銷量為12592輛，表現並不能令人滿意，品牌在華營銷策略和車型競爭力是拖累其銷量止步不前的關鍵因素。
傳統“金九銀十”的車市銷售旺季已經開啟，眾多品牌選擇在九月初的成都車展上市新車，以搶佔市場先機。而在成都車展後也有不少品牌推出新款車型，以進一步爭奪細分市場份額，鞏固車型的市場基礎。在中秋假期後的一週，車市將迎來數款新車的上市，它們實力如何？不妨一睹。
東風標緻4008 黑曜版
上市時間：09月16日
新車售價：或17萬元起售
車型亮點：新增黑色車身配色，豐富車型選擇
東風標緻將於09月16日推出新款4008車型，新車命名為東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版。乍一聽車名，似乎這新車來頭不小啊。其實不然，只是東風標緻4008新增了黑色的車身配色罷了。
東風標緻4008 2019款車型目前僅提供珠光白、金沙銅、青巖灰三種車身配色，黑曜版車型是基於現款車型打造，整體外觀、內飾、動力方面的變化並不大，新車的推出是為了進一步豐富消費者的選擇。
東風標緻4008定位於緊湊型SUV，外觀和內飾設計都非常超前和具有科幻感，也正因如此，令其與同級主流車型的風格有所區別。對於年輕消費者而言，東風標緻4008或許滿足其中不少人的個性需求，但這並不代表其擁有優異的市場表現。
今年7月，東風標緻4008的月銷量成績為1629輛，而今年前七個月累計銷量為12592輛，表現並不能令人滿意，品牌在華營銷策略和車型競爭力是拖累其銷量止步不前的關鍵因素。
對此，東風標緻也試圖進一步增強4008車型的競爭力，除了新增的黑曜版車型外，其還在今年的成都車展展出了4008 PHEV車型，再度豐富細分車型，希望藉此增進車型及品牌的銷量表現。
北京 F40
上市時間：09月16日
新車售價：或13-15萬元
車型亮點：BJ40皮卡版，個性玩家之選
隨著國內不少城市對皮卡車型放寬限制政策後，許多車企也紛紛瞄準了皮卡市場，推出更多高端化、玩樂性、個性化的皮卡車型，像是北京汽車就將於09月16日推出F40皮卡車型。
傳統“金九銀十”的車市銷售旺季已經開啟，眾多品牌選擇在九月初的成都車展上市新車，以搶佔市場先機。而在成都車展後也有不少品牌推出新款車型，以進一步爭奪細分市場份額，鞏固車型的市場基礎。在中秋假期後的一週，車市將迎來數款新車的上市，它們實力如何？不妨一睹。
東風標緻4008 黑曜版
上市時間：09月16日
新車售價：或17萬元起售
車型亮點：新增黑色車身配色，豐富車型選擇
東風標緻將於09月16日推出新款4008車型，新車命名為東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版。乍一聽車名，似乎這新車來頭不小啊。其實不然，只是東風標緻4008新增了黑色的車身配色罷了。
東風標緻4008 2019款車型目前僅提供珠光白、金沙銅、青巖灰三種車身配色，黑曜版車型是基於現款車型打造，整體外觀、內飾、動力方面的變化並不大，新車的推出是為了進一步豐富消費者的選擇。
東風標緻4008定位於緊湊型SUV，外觀和內飾設計都非常超前和具有科幻感，也正因如此，令其與同級主流車型的風格有所區別。對於年輕消費者而言，東風標緻4008或許滿足其中不少人的個性需求，但這並不代表其擁有優異的市場表現。
今年7月，東風標緻4008的月銷量成績為1629輛，而今年前七個月累計銷量為12592輛，表現並不能令人滿意，品牌在華營銷策略和車型競爭力是拖累其銷量止步不前的關鍵因素。
對此，東風標緻也試圖進一步增強4008車型的競爭力，除了新增的黑曜版車型外，其還在今年的成都車展展出了4008 PHEV車型，再度豐富細分車型，希望藉此增進車型及品牌的銷量表現。
北京 F40
上市時間：09月16日
新車售價：或13-15萬元
車型亮點：BJ40皮卡版，個性玩家之選
隨著國內不少城市對皮卡車型放寬限制政策後，許多車企也紛紛瞄準了皮卡市場，推出更多高端化、玩樂性、個性化的皮卡車型，像是北京汽車就將於09月16日推出F40皮卡車型。
北京F40是基於北京40打造的兩座雙門皮卡車型，新車貨斗的前半部分與普通版北京40基本一致，而貨鬥部分則偏向玩樂性方面，較小的貨鬥空間並不具備太大的裝載能力。
傳統“金九銀十”的車市銷售旺季已經開啟，眾多品牌選擇在九月初的成都車展上市新車，以搶佔市場先機。而在成都車展後也有不少品牌推出新款車型，以進一步爭奪細分市場份額，鞏固車型的市場基礎。在中秋假期後的一週，車市將迎來數款新車的上市，它們實力如何？不妨一睹。
東風標緻4008 黑曜版
上市時間：09月16日
新車售價：或17萬元起售
車型亮點：新增黑色車身配色，豐富車型選擇
東風標緻將於09月16日推出新款4008車型，新車命名為東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版。乍一聽車名，似乎這新車來頭不小啊。其實不然，只是東風標緻4008新增了黑色的車身配色罷了。
東風標緻4008 2019款車型目前僅提供珠光白、金沙銅、青巖灰三種車身配色，黑曜版車型是基於現款車型打造，整體外觀、內飾、動力方面的變化並不大，新車的推出是為了進一步豐富消費者的選擇。
東風標緻4008定位於緊湊型SUV，外觀和內飾設計都非常超前和具有科幻感，也正因如此，令其與同級主流車型的風格有所區別。對於年輕消費者而言，東風標緻4008或許滿足其中不少人的個性需求，但這並不代表其擁有優異的市場表現。
今年7月，東風標緻4008的月銷量成績為1629輛，而今年前七個月累計銷量為12592輛，表現並不能令人滿意，品牌在華營銷策略和車型競爭力是拖累其銷量止步不前的關鍵因素。
對此，東風標緻也試圖進一步增強4008車型的競爭力，除了新增的黑曜版車型外，其還在今年的成都車展展出了4008 PHEV車型，再度豐富細分車型，希望藉此增進車型及品牌的銷量表現。
北京 F40
上市時間：09月16日
新車售價：或13-15萬元
車型亮點：BJ40皮卡版，個性玩家之選
隨著國內不少城市對皮卡車型放寬限制政策後，許多車企也紛紛瞄準了皮卡市場，推出更多高端化、玩樂性、個性化的皮卡車型，像是北京汽車就將於09月16日推出F40皮卡車型。
北京F40是基於北京40打造的兩座雙門皮卡車型，新車貨斗的前半部分與普通版北京40基本一致，而貨鬥部分則偏向玩樂性方面，較小的貨鬥空間並不具備太大的裝載能力。
動力部分，F40將搭載了一臺2.3T渦輪增壓發動機，最大功率為231馬力，峰值扭矩為345牛·米，與之匹配的是6速手自一體變速箱，並配有分時四驅功能。
傳統“金九銀十”的車市銷售旺季已經開啟，眾多品牌選擇在九月初的成都車展上市新車，以搶佔市場先機。而在成都車展後也有不少品牌推出新款車型，以進一步爭奪細分市場份額，鞏固車型的市場基礎。在中秋假期後的一週，車市將迎來數款新車的上市，它們實力如何？不妨一睹。
東風標緻4008 黑曜版
上市時間：09月16日
新車售價：或17萬元起售
車型亮點：新增黑色車身配色，豐富車型選擇
東風標緻將於09月16日推出新款4008車型，新車命名為東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版。乍一聽車名，似乎這新車來頭不小啊。其實不然，只是東風標緻4008新增了黑色的車身配色罷了。
東風標緻4008 2019款車型目前僅提供珠光白、金沙銅、青巖灰三種車身配色，黑曜版車型是基於現款車型打造，整體外觀、內飾、動力方面的變化並不大，新車的推出是為了進一步豐富消費者的選擇。
東風標緻4008定位於緊湊型SUV，外觀和內飾設計都非常超前和具有科幻感，也正因如此，令其與同級主流車型的風格有所區別。對於年輕消費者而言，東風標緻4008或許滿足其中不少人的個性需求，但這並不代表其擁有優異的市場表現。
今年7月，東風標緻4008的月銷量成績為1629輛，而今年前七個月累計銷量為12592輛，表現並不能令人滿意，品牌在華營銷策略和車型競爭力是拖累其銷量止步不前的關鍵因素。
對此，東風標緻也試圖進一步增強4008車型的競爭力，除了新增的黑曜版車型外，其還在今年的成都車展展出了4008 PHEV車型，再度豐富細分車型，希望藉此增進車型及品牌的銷量表現。
北京 F40
上市時間：09月16日
新車售價：或13-15萬元
車型亮點：BJ40皮卡版，個性玩家之選
隨著國內不少城市對皮卡車型放寬限制政策後，許多車企也紛紛瞄準了皮卡市場，推出更多高端化、玩樂性、個性化的皮卡車型，像是北京汽車就將於09月16日推出F40皮卡車型。
北京F40是基於北京40打造的兩座雙門皮卡車型，新車貨斗的前半部分與普通版北京40基本一致，而貨鬥部分則偏向玩樂性方面，較小的貨鬥空間並不具備太大的裝載能力。
動力部分，F40將搭載了一臺2.3T渦輪增壓發動機，最大功率為231馬力，峰值扭矩為345牛·米，與之匹配的是6速手自一體變速箱，並配有分時四驅功能。
目前國內在售的實用型皮卡車型多為雙排五座版本，北京F40單排雙座的佈局顯然更多的是為了向越野及玩樂性方面妥協，短軸距的車身令其擁有更強的通過性。
但目前並非全國城市都對皮卡車型放寬限制，皮卡車型在出行時仍有諸多束縛，倘若是想擁有一款具備高越野性的車型，為何不直接選擇北京40兩門四座版？拆卸後部頂棚同樣擁有北京F40的姿態和實用性，關鍵是還不受皮卡限行政策影響。
一汽豐田 亞洲龍
上市時間：09月21日
新車售價：起售價或低於20萬元
車型亮點：降低車型售價門檻，擁有更高的性價比
一汽豐田亞洲龍自今年3月上市迄今已有近七個月時間，累計銷量已突破2.7萬輛，今年七月的銷量為6512輛。亞洲龍以B+級轎車的身份進入國內市場，而其直接的競品是凱美瑞、雅閣、帕薩特等等的B級轎車，顯然更大的排量和更高的售價不利於亞洲龍降維打擊。
因此，一汽豐田也將於09月21日推出2.0L版本的亞洲龍，新車的誕生無疑就是進一步降低車型售價門檻，增加車型在同級的競爭力，並豐富產品矩陣。
傳統“金九銀十”的車市銷售旺季已經開啟，眾多品牌選擇在九月初的成都車展上市新車，以搶佔市場先機。而在成都車展後也有不少品牌推出新款車型，以進一步爭奪細分市場份額，鞏固車型的市場基礎。在中秋假期後的一週，車市將迎來數款新車的上市，它們實力如何？不妨一睹。
東風標緻4008 黑曜版
上市時間：09月16日
新車售價：或17萬元起售
車型亮點：新增黑色車身配色，豐富車型選擇
東風標緻將於09月16日推出新款4008車型，新車命名為東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版。乍一聽車名，似乎這新車來頭不小啊。其實不然，只是東風標緻4008新增了黑色的車身配色罷了。
東風標緻4008 2019款車型目前僅提供珠光白、金沙銅、青巖灰三種車身配色，黑曜版車型是基於現款車型打造，整體外觀、內飾、動力方面的變化並不大，新車的推出是為了進一步豐富消費者的選擇。
東風標緻4008定位於緊湊型SUV，外觀和內飾設計都非常超前和具有科幻感，也正因如此，令其與同級主流車型的風格有所區別。對於年輕消費者而言，東風標緻4008或許滿足其中不少人的個性需求，但這並不代表其擁有優異的市場表現。
今年7月，東風標緻4008的月銷量成績為1629輛，而今年前七個月累計銷量為12592輛，表現並不能令人滿意，品牌在華營銷策略和車型競爭力是拖累其銷量止步不前的關鍵因素。
對此，東風標緻也試圖進一步增強4008車型的競爭力，除了新增的黑曜版車型外，其還在今年的成都車展展出了4008 PHEV車型，再度豐富細分車型，希望藉此增進車型及品牌的銷量表現。
北京 F40
上市時間：09月16日
新車售價：或13-15萬元
車型亮點：BJ40皮卡版，個性玩家之選
隨著國內不少城市對皮卡車型放寬限制政策後，許多車企也紛紛瞄準了皮卡市場，推出更多高端化、玩樂性、個性化的皮卡車型，像是北京汽車就將於09月16日推出F40皮卡車型。
北京F40是基於北京40打造的兩座雙門皮卡車型，新車貨斗的前半部分與普通版北京40基本一致，而貨鬥部分則偏向玩樂性方面，較小的貨鬥空間並不具備太大的裝載能力。
動力部分，F40將搭載了一臺2.3T渦輪增壓發動機，最大功率為231馬力，峰值扭矩為345牛·米，與之匹配的是6速手自一體變速箱，並配有分時四驅功能。
目前國內在售的實用型皮卡車型多為雙排五座版本，北京F40單排雙座的佈局顯然更多的是為了向越野及玩樂性方面妥協，短軸距的車身令其擁有更強的通過性。
但目前並非全國城市都對皮卡車型放寬限制，皮卡車型在出行時仍有諸多束縛，倘若是想擁有一款具備高越野性的車型，為何不直接選擇北京40兩門四座版？拆卸後部頂棚同樣擁有北京F40的姿態和實用性，關鍵是還不受皮卡限行政策影響。
一汽豐田 亞洲龍
上市時間：09月21日
新車售價：起售價或低於20萬元
車型亮點：降低車型售價門檻，擁有更高的性價比
一汽豐田亞洲龍自今年3月上市迄今已有近七個月時間，累計銷量已突破2.7萬輛，今年七月的銷量為6512輛。亞洲龍以B+級轎車的身份進入國內市場，而其直接的競品是凱美瑞、雅閣、帕薩特等等的B級轎車，顯然更大的排量和更高的售價不利於亞洲龍降維打擊。
因此，一汽豐田也將於09月21日推出2.0L版本的亞洲龍，新車的誕生無疑就是進一步降低車型售價門檻，增加車型在同級的競爭力，並豐富產品矩陣。
新車將搭載代號M20D的2.0L四缸自然吸氣發動機，最大功率178馬力，峰值扭矩210牛·米，與現款凱美瑞上使用的型號相同，匹配CVT變速箱。那麼，2.0L的亞洲龍前景如何？現款2.5L亞洲龍的指導售價區間為20.88-24.48萬元，也就意味著，亞洲龍2.0L的起售價將有望低於20萬元。
傳統“金九銀十”的車市銷售旺季已經開啟，眾多品牌選擇在九月初的成都車展上市新車，以搶佔市場先機。而在成都車展後也有不少品牌推出新款車型，以進一步爭奪細分市場份額，鞏固車型的市場基礎。在中秋假期後的一週，車市將迎來數款新車的上市，它們實力如何？不妨一睹。
東風標緻4008 黑曜版
上市時間：09月16日
新車售價：或17萬元起售
車型亮點：新增黑色車身配色，豐富車型選擇
東風標緻將於09月16日推出新款4008車型，新車命名為東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版。乍一聽車名，似乎這新車來頭不小啊。其實不然，只是東風標緻4008新增了黑色的車身配色罷了。
東風標緻4008 2019款車型目前僅提供珠光白、金沙銅、青巖灰三種車身配色，黑曜版車型是基於現款車型打造，整體外觀、內飾、動力方面的變化並不大，新車的推出是為了進一步豐富消費者的選擇。
東風標緻4008定位於緊湊型SUV，外觀和內飾設計都非常超前和具有科幻感，也正因如此，令其與同級主流車型的風格有所區別。對於年輕消費者而言，東風標緻4008或許滿足其中不少人的個性需求，但這並不代表其擁有優異的市場表現。
今年7月，東風標緻4008的月銷量成績為1629輛，而今年前七個月累計銷量為12592輛，表現並不能令人滿意，品牌在華營銷策略和車型競爭力是拖累其銷量止步不前的關鍵因素。
對此，東風標緻也試圖進一步增強4008車型的競爭力，除了新增的黑曜版車型外，其還在今年的成都車展展出了4008 PHEV車型，再度豐富細分車型，希望藉此增進車型及品牌的銷量表現。
北京 F40
上市時間：09月16日
新車售價：或13-15萬元
車型亮點：BJ40皮卡版，個性玩家之選
隨著國內不少城市對皮卡車型放寬限制政策後，許多車企也紛紛瞄準了皮卡市場，推出更多高端化、玩樂性、個性化的皮卡車型，像是北京汽車就將於09月16日推出F40皮卡車型。
北京F40是基於北京40打造的兩座雙門皮卡車型，新車貨斗的前半部分與普通版北京40基本一致，而貨鬥部分則偏向玩樂性方面，較小的貨鬥空間並不具備太大的裝載能力。
動力部分，F40將搭載了一臺2.3T渦輪增壓發動機，最大功率為231馬力，峰值扭矩為345牛·米，與之匹配的是6速手自一體變速箱，並配有分時四驅功能。
目前國內在售的實用型皮卡車型多為雙排五座版本，北京F40單排雙座的佈局顯然更多的是為了向越野及玩樂性方面妥協，短軸距的車身令其擁有更強的通過性。
但目前並非全國城市都對皮卡車型放寬限制，皮卡車型在出行時仍有諸多束縛，倘若是想擁有一款具備高越野性的車型，為何不直接選擇北京40兩門四座版？拆卸後部頂棚同樣擁有北京F40的姿態和實用性，關鍵是還不受皮卡限行政策影響。
一汽豐田 亞洲龍
上市時間：09月21日
新車售價：起售價或低於20萬元
車型亮點：降低車型售價門檻，擁有更高的性價比
一汽豐田亞洲龍自今年3月上市迄今已有近七個月時間，累計銷量已突破2.7萬輛，今年七月的銷量為6512輛。亞洲龍以B+級轎車的身份進入國內市場，而其直接的競品是凱美瑞、雅閣、帕薩特等等的B級轎車，顯然更大的排量和更高的售價不利於亞洲龍降維打擊。
因此，一汽豐田也將於09月21日推出2.0L版本的亞洲龍，新車的誕生無疑就是進一步降低車型售價門檻，增加車型在同級的競爭力，並豐富產品矩陣。
新車將搭載代號M20D的2.0L四缸自然吸氣發動機，最大功率178馬力，峰值扭矩210牛·米，與現款凱美瑞上使用的型號相同，匹配CVT變速箱。那麼，2.0L的亞洲龍前景如何？現款2.5L亞洲龍的指導售價區間為20.88-24.48萬元，也就意味著，亞洲龍2.0L的起售價將有望低於20萬元。
這是什麼概念？凱美瑞2.0L起售價為17.98萬元、INSPIRE 1.5T起售價為18.28萬元、帕薩特1.4T起售價為18.48萬元，這些B級車型的起售價已經在18-19萬元間徘徊，當B+級的亞洲龍闖入這一價格區間必然會對它們造成不小的影響。對於看重性價比的消費者而言，亞洲龍2.0L版本是個極具吸引力的選擇。
傳統“金九銀十”的車市銷售旺季已經開啟，眾多品牌選擇在九月初的成都車展上市新車，以搶佔市場先機。而在成都車展後也有不少品牌推出新款車型，以進一步爭奪細分市場份額，鞏固車型的市場基礎。在中秋假期後的一週，車市將迎來數款新車的上市，它們實力如何？不妨一睹。
東風標緻4008 黑曜版
上市時間：09月16日
新車售價：或17萬元起售
車型亮點：新增黑色車身配色，豐富車型選擇
東風標緻將於09月16日推出新款4008車型，新車命名為東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版。乍一聽車名，似乎這新車來頭不小啊。其實不然，只是東風標緻4008新增了黑色的車身配色罷了。
東風標緻4008 2019款車型目前僅提供珠光白、金沙銅、青巖灰三種車身配色，黑曜版車型是基於現款車型打造，整體外觀、內飾、動力方面的變化並不大，新車的推出是為了進一步豐富消費者的選擇。
東風標緻4008定位於緊湊型SUV，外觀和內飾設計都非常超前和具有科幻感，也正因如此，令其與同級主流車型的風格有所區別。對於年輕消費者而言，東風標緻4008或許滿足其中不少人的個性需求，但這並不代表其擁有優異的市場表現。
今年7月，東風標緻4008的月銷量成績為1629輛，而今年前七個月累計銷量為12592輛，表現並不能令人滿意，品牌在華營銷策略和車型競爭力是拖累其銷量止步不前的關鍵因素。
對此，東風標緻也試圖進一步增強4008車型的競爭力，除了新增的黑曜版車型外，其還在今年的成都車展展出了4008 PHEV車型，再度豐富細分車型，希望藉此增進車型及品牌的銷量表現。
北京 F40
上市時間：09月16日
新車售價：或13-15萬元
車型亮點：BJ40皮卡版，個性玩家之選
隨著國內不少城市對皮卡車型放寬限制政策後，許多車企也紛紛瞄準了皮卡市場，推出更多高端化、玩樂性、個性化的皮卡車型，像是北京汽車就將於09月16日推出F40皮卡車型。
北京F40是基於北京40打造的兩座雙門皮卡車型，新車貨斗的前半部分與普通版北京40基本一致，而貨鬥部分則偏向玩樂性方面，較小的貨鬥空間並不具備太大的裝載能力。
動力部分，F40將搭載了一臺2.3T渦輪增壓發動機，最大功率為231馬力，峰值扭矩為345牛·米，與之匹配的是6速手自一體變速箱，並配有分時四驅功能。
目前國內在售的實用型皮卡車型多為雙排五座版本，北京F40單排雙座的佈局顯然更多的是為了向越野及玩樂性方面妥協，短軸距的車身令其擁有更強的通過性。
但目前並非全國城市都對皮卡車型放寬限制，皮卡車型在出行時仍有諸多束縛，倘若是想擁有一款具備高越野性的車型，為何不直接選擇北京40兩門四座版？拆卸後部頂棚同樣擁有北京F40的姿態和實用性，關鍵是還不受皮卡限行政策影響。
一汽豐田 亞洲龍
上市時間：09月21日
新車售價：起售價或低於20萬元
車型亮點：降低車型售價門檻，擁有更高的性價比
一汽豐田亞洲龍自今年3月上市迄今已有近七個月時間，累計銷量已突破2.7萬輛，今年七月的銷量為6512輛。亞洲龍以B+級轎車的身份進入國內市場，而其直接的競品是凱美瑞、雅閣、帕薩特等等的B級轎車，顯然更大的排量和更高的售價不利於亞洲龍降維打擊。
因此，一汽豐田也將於09月21日推出2.0L版本的亞洲龍，新車的誕生無疑就是進一步降低車型售價門檻，增加車型在同級的競爭力，並豐富產品矩陣。
新車將搭載代號M20D的2.0L四缸自然吸氣發動機，最大功率178馬力，峰值扭矩210牛·米，與現款凱美瑞上使用的型號相同，匹配CVT變速箱。那麼，2.0L的亞洲龍前景如何？現款2.5L亞洲龍的指導售價區間為20.88-24.48萬元，也就意味著，亞洲龍2.0L的起售價將有望低於20萬元。
這是什麼概念？凱美瑞2.0L起售價為17.98萬元、INSPIRE 1.5T起售價為18.28萬元、帕薩特1.4T起售價為18.48萬元，這些B級車型的起售價已經在18-19萬元間徘徊，當B+級的亞洲龍闖入這一價格區間必然會對它們造成不小的影響。對於看重性價比的消費者而言，亞洲龍2.0L版本是個極具吸引力的選擇。
增加新款車型以推動銷量增長，這是許多車企都懂得的營銷策略，但並非所有的新車型消費都全盤接納，懂得迎合消費者需求才能令一款新車的推出具有價值。上述三款新車中，軲轆哥認為，亞洲龍2.0L是一款非常值得期待的新車，也是未來成為推動品牌銷量增長助推劑的一款車型。