寶馬X6，僅15萬起售？寶馬設計師打造，哈弗新車要逆天
隨著哈弗在SUV市場的熱賣，哈弗成為了國民心中的神車，尤其是哈弗H6的表現，更是讓眾多合資車型甘拜下風。
今天講的這款車型是哈弗HB-03 Hybrid，外觀由寶馬設計師設計，甚至被稱為國產寶馬X6，而且它還是一款新能源車，預計2018年量產。
隨著哈弗在SUV市場的熱賣，哈弗成為了國民心中的神車，尤其是哈弗H6的表現，更是讓眾多合資車型甘拜下風。
今天講的這款車型是哈弗HB-03 Hybrid，外觀由寶馬設計師設計，甚至被稱為國產寶馬X6，而且它還是一款新能源車，預計2018年量產。
在外觀設計上，由於寶馬設計師的加入，哈弗對於車的理解似乎更為具體，哈弗HB-03 Hybrid成為一輛顏值非常高的車。
隨著哈弗在SUV市場的熱賣，哈弗成為了國民心中的神車，尤其是哈弗H6的表現，更是讓眾多合資車型甘拜下風。
今天講的這款車型是哈弗HB-03 Hybrid，外觀由寶馬設計師設計，甚至被稱為國產寶馬X6，而且它還是一款新能源車，預計2018年量產。
在外觀設計上，由於寶馬設計師的加入，哈弗對於車的理解似乎更為具體，哈弗HB-03 Hybrid成為一輛顏值非常高的車。
前臉採用了蜂窩狀的六邊形進氣格柵，與家族現有車型相比，格柵面積更大，樣式更加激進，同時也更加精緻，並用鍍鉻飾條包邊；
兩側全新樣式的前大燈組，十分犀利精緻，點亮後效果十分美感，並與格柵形成一個整體，增強了前臉的視覺衝擊力。此外，前臉霧燈區域的多線條構成的稜角分明的樣式，提升了整車的力量感
隨著哈弗在SUV市場的熱賣，哈弗成為了國民心中的神車，尤其是哈弗H6的表現，更是讓眾多合資車型甘拜下風。
今天講的這款車型是哈弗HB-03 Hybrid，外觀由寶馬設計師設計，甚至被稱為國產寶馬X6，而且它還是一款新能源車，預計2018年量產。
在外觀設計上，由於寶馬設計師的加入，哈弗對於車的理解似乎更為具體，哈弗HB-03 Hybrid成為一輛顏值非常高的車。
前臉採用了蜂窩狀的六邊形進氣格柵，與家族現有車型相比，格柵面積更大，樣式更加激進，同時也更加精緻，並用鍍鉻飾條包邊；
兩側全新樣式的前大燈組，十分犀利精緻，點亮後效果十分美感，並與格柵形成一個整體，增強了前臉的視覺衝擊力。此外，前臉霧燈區域的多線條構成的稜角分明的樣式，提升了整車的力量感
車身側面，一條硬朗腰線貫穿車身，並勾勒出霸氣有力量感的車身，與寶馬X6相似的溜背造型，營造出極強的運動感。 溜背的造型很像是一輛四門Coupe SUV，整車的線條流暢動感，非常個性。其實合資主流品牌也都是這樣的一個設計理念，其中我們熟悉的寶馬X6、奔馳GLECoupe都採用了相似的設計語言。
隨著哈弗在SUV市場的熱賣，哈弗成為了國民心中的神車，尤其是哈弗H6的表現，更是讓眾多合資車型甘拜下風。
今天講的這款車型是哈弗HB-03 Hybrid，外觀由寶馬設計師設計，甚至被稱為國產寶馬X6，而且它還是一款新能源車，預計2018年量產。
在外觀設計上，由於寶馬設計師的加入，哈弗對於車的理解似乎更為具體，哈弗HB-03 Hybrid成為一輛顏值非常高的車。
前臉採用了蜂窩狀的六邊形進氣格柵，與家族現有車型相比，格柵面積更大，樣式更加激進，同時也更加精緻，並用鍍鉻飾條包邊；
兩側全新樣式的前大燈組，十分犀利精緻，點亮後效果十分美感，並與格柵形成一個整體，增強了前臉的視覺衝擊力。此外，前臉霧燈區域的多線條構成的稜角分明的樣式，提升了整車的力量感
車身側面，一條硬朗腰線貫穿車身，並勾勒出霸氣有力量感的車身，與寶馬X6相似的溜背造型，營造出極強的運動感。 溜背的造型很像是一輛四門Coupe SUV，整車的線條流暢動感，非常個性。其實合資主流品牌也都是這樣的一個設計理念，其中我們熟悉的寶馬X6、奔馳GLECoupe都採用了相似的設計語言。
尾部造型飽滿富有層次感，整車最為亮眼還有隱藏式門把手設計，以及一條鍍鉻飾條貫穿兩側尾燈組，以及雙邊雙出的排氣設計更是加強了整車的運動性。此外，該車的三圍尺寸分別為4645/1917/1550mm，軸距為2850mm。
隨著哈弗在SUV市場的熱賣，哈弗成為了國民心中的神車，尤其是哈弗H6的表現，更是讓眾多合資車型甘拜下風。
今天講的這款車型是哈弗HB-03 Hybrid，外觀由寶馬設計師設計，甚至被稱為國產寶馬X6，而且它還是一款新能源車，預計2018年量產。
在外觀設計上，由於寶馬設計師的加入，哈弗對於車的理解似乎更為具體，哈弗HB-03 Hybrid成為一輛顏值非常高的車。
前臉採用了蜂窩狀的六邊形進氣格柵，與家族現有車型相比，格柵面積更大，樣式更加激進，同時也更加精緻，並用鍍鉻飾條包邊；
兩側全新樣式的前大燈組，十分犀利精緻，點亮後效果十分美感，並與格柵形成一個整體，增強了前臉的視覺衝擊力。此外，前臉霧燈區域的多線條構成的稜角分明的樣式，提升了整車的力量感
車身側面，一條硬朗腰線貫穿車身，並勾勒出霸氣有力量感的車身，與寶馬X6相似的溜背造型，營造出極強的運動感。 溜背的造型很像是一輛四門Coupe SUV，整車的線條流暢動感，非常個性。其實合資主流品牌也都是這樣的一個設計理念，其中我們熟悉的寶馬X6、奔馳GLECoupe都採用了相似的設計語言。
尾部造型飽滿富有層次感，整車最為亮眼還有隱藏式門把手設計，以及一條鍍鉻飾條貫穿兩側尾燈組，以及雙邊雙出的排氣設計更是加強了整車的運動性。此外，該車的三圍尺寸分別為4645/1917/1550mm，軸距為2850mm。
內飾的設計與外觀比起來同樣十分出色，撞色與黑色構成的內飾主題，視覺衝擊力極強，駕駛慾望得到了提升，完全不輸WEY般的運動豪華座艙。
四幅式多功能方向盤為家族首用，質感和握感都非常不錯。中控臺佈局靠向駕駛位，操作性更為方便，中控臺佈局也十分簡潔，大尺寸的液晶儀表盤以及中控液晶大屏，為整個內飾增加的幾分科技感和檔次感，瞬間提升人們的駕駛興趣。
隨著哈弗在SUV市場的熱賣，哈弗成為了國民心中的神車，尤其是哈弗H6的表現，更是讓眾多合資車型甘拜下風。
今天講的這款車型是哈弗HB-03 Hybrid，外觀由寶馬設計師設計，甚至被稱為國產寶馬X6，而且它還是一款新能源車，預計2018年量產。
在外觀設計上，由於寶馬設計師的加入，哈弗對於車的理解似乎更為具體，哈弗HB-03 Hybrid成為一輛顏值非常高的車。
前臉採用了蜂窩狀的六邊形進氣格柵，與家族現有車型相比，格柵面積更大，樣式更加激進，同時也更加精緻，並用鍍鉻飾條包邊；
兩側全新樣式的前大燈組，十分犀利精緻，點亮後效果十分美感，並與格柵形成一個整體，增強了前臉的視覺衝擊力。此外，前臉霧燈區域的多線條構成的稜角分明的樣式，提升了整車的力量感
車身側面，一條硬朗腰線貫穿車身，並勾勒出霸氣有力量感的車身，與寶馬X6相似的溜背造型，營造出極強的運動感。 溜背的造型很像是一輛四門Coupe SUV，整車的線條流暢動感，非常個性。其實合資主流品牌也都是這樣的一個設計理念，其中我們熟悉的寶馬X6、奔馳GLECoupe都採用了相似的設計語言。
尾部造型飽滿富有層次感，整車最為亮眼還有隱藏式門把手設計，以及一條鍍鉻飾條貫穿兩側尾燈組，以及雙邊雙出的排氣設計更是加強了整車的運動性。此外，該車的三圍尺寸分別為4645/1917/1550mm，軸距為2850mm。
內飾的設計與外觀比起來同樣十分出色，撞色與黑色構成的內飾主題，視覺衝擊力極強，駕駛慾望得到了提升，完全不輸WEY般的運動豪華座艙。
四幅式多功能方向盤為家族首用，質感和握感都非常不錯。中控臺佈局靠向駕駛位，操作性更為方便，中控臺佈局也十分簡潔，大尺寸的液晶儀表盤以及中控液晶大屏，為整個內飾增加的幾分科技感和檔次感，瞬間提升人們的駕駛興趣。
動力方面，搭載一套1.5T增壓發動機和電動機，鋰電池組成的混動系統，最大功率為200KW，峰值扭矩為450Nm，混電動情況下續航可達65公里。據網上多次曝光價格來看，該車有望15萬起步。
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