'曾經銷量碾壓漢蘭達,顏值堪比寶馬X6,如今優惠2萬沒人要'

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在中型SUV市場,很多車都以漢蘭達為競爭對手,漢蘭達出色的機械品質和良好的口碑也是這麼多競爭對手難以逾越的高峰。但是就在這樣的情況下,有一款車做到了銷量碾壓漢蘭達,在上市初期加價2萬還供不應求,這臺車就是來自本田的冠道!

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在中型SUV市場,很多車都以漢蘭達為競爭對手,漢蘭達出色的機械品質和良好的口碑也是這麼多競爭對手難以逾越的高峰。但是就在這樣的情況下,有一款車做到了銷量碾壓漢蘭達,在上市初期加價2萬還供不應求,這臺車就是來自本田的冠道!

曾經銷量碾壓漢蘭達,顏值堪比寶馬X6,如今優惠2萬沒人要



本田冠道以轎跑風格的外觀和大五座的設計,在上市之後銷量一路走高,成為市場上最熱門的大空間5座SUV。其溜背式的車身設計,和寬闊的車身使得它的顏值毫不遜色寶馬X6。


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在中型SUV市場,很多車都以漢蘭達為競爭對手,漢蘭達出色的機械品質和良好的口碑也是這麼多競爭對手難以逾越的高峰。但是就在這樣的情況下,有一款車做到了銷量碾壓漢蘭達,在上市初期加價2萬還供不應求,這臺車就是來自本田的冠道!

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本田冠道以轎跑風格的外觀和大五座的設計,在上市之後銷量一路走高,成為市場上最熱門的大空間5座SUV。其溜背式的車身設計,和寬闊的車身使得它的顏值毫不遜色寶馬X6。


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內飾採用了大量的軟質材料,中控上可調整角度的大尺寸屏幕很有科技感,再加上木紋飾板和氛圍燈,冠道的豪華感營造很到位。在空間方面,冠道的後排有著同級最大空間,即使是1米8的乘客坐起來都相當輕鬆。

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在中型SUV市場,很多車都以漢蘭達為競爭對手,漢蘭達出色的機械品質和良好的口碑也是這麼多競爭對手難以逾越的高峰。但是就在這樣的情況下,有一款車做到了銷量碾壓漢蘭達,在上市初期加價2萬還供不應求,這臺車就是來自本田的冠道!

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本田冠道以轎跑風格的外觀和大五座的設計,在上市之後銷量一路走高,成為市場上最熱門的大空間5座SUV。其溜背式的車身設計,和寬闊的車身使得它的顏值毫不遜色寶馬X6。


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內飾採用了大量的軟質材料,中控上可調整角度的大尺寸屏幕很有科技感,再加上木紋飾板和氛圍燈,冠道的豪華感營造很到位。在空間方面,冠道的後排有著同級最大空間,即使是1米8的乘客坐起來都相當輕鬆。

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動力方面,冠道分別搭載了1.5T和2.0T渦輪增壓發動機,其中1.5T發動機最大馬力193匹,最大功率243Nm,這臺發動機帶動冠道接近2噸的車身還是相當輕鬆的,起步輕快,提速有力。而2.0T這臺發動機最大馬力272匹,最大扭矩370Nm,匹配9速手自一體變速器,這套動力搭配非常優秀,0-100KM加速僅需8秒,可以說動力十分充沛了。

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在中型SUV市場,很多車都以漢蘭達為競爭對手,漢蘭達出色的機械品質和良好的口碑也是這麼多競爭對手難以逾越的高峰。但是就在這樣的情況下,有一款車做到了銷量碾壓漢蘭達,在上市初期加價2萬還供不應求,這臺車就是來自本田的冠道!

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本田冠道以轎跑風格的外觀和大五座的設計,在上市之後銷量一路走高,成為市場上最熱門的大空間5座SUV。其溜背式的車身設計,和寬闊的車身使得它的顏值毫不遜色寶馬X6。


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內飾採用了大量的軟質材料,中控上可調整角度的大尺寸屏幕很有科技感,再加上木紋飾板和氛圍燈,冠道的豪華感營造很到位。在空間方面,冠道的後排有著同級最大空間,即使是1米8的乘客坐起來都相當輕鬆。

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動力方面,冠道分別搭載了1.5T和2.0T渦輪增壓發動機,其中1.5T發動機最大馬力193匹,最大功率243Nm,這臺發動機帶動冠道接近2噸的車身還是相當輕鬆的,起步輕快,提速有力。而2.0T這臺發動機最大馬力272匹,最大扭矩370Nm,匹配9速手自一體變速器,這套動力搭配非常優秀,0-100KM加速僅需8秒,可以說動力十分充沛了。

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綜上所述,冠道銷量能夠碾壓漢蘭達的確有著它的獨到之處,然而就這樣一臺車型,在今年的2月份銷量卻突然暴跌。原因卻是出在本田最引以為傲的發動機上,冠道所搭配的1.5T發動機和本田CRV的1.5T師出同門,機油增多,機油乳化問題同樣出現在冠道身上,根據車質網的最新數據,冠道長期處於合資SUV投訴榜前十,車主們反映最多的問題就是機油增多和機油乳化現象。

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動力方面,冠道分別搭載了1.5T和2.0T渦輪增壓發動機,其中1.5T發動機最大馬力193匹,最大功率243Nm,這臺發動機帶動冠道接近2噸的車身還是相當輕鬆的,起步輕快,提速有力。而2.0T這臺發動機最大馬力272匹,最大扭矩370Nm,匹配9速手自一體變速器,這套動力搭配非常優秀,0-100KM加速僅需8秒,可以說動力十分充沛了。

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綜上所述,冠道銷量能夠碾壓漢蘭達的確有著它的獨到之處,然而就這樣一臺車型,在今年的2月份銷量卻突然暴跌。原因卻是出在本田最引以為傲的發動機上,冠道所搭配的1.5T發動機和本田CRV的1.5T師出同門,機油增多,機油乳化問題同樣出現在冠道身上,根據車質網的最新數據,冠道長期處於合資SUV投訴榜前十,車主們反映最多的問題就是機油增多和機油乳化現象。

曾經銷量碾壓漢蘭達,顏值堪比寶馬X6,如今優惠2萬沒人要


對於機油增多,目前廣汽本田還沒有給出任何解決辦法。這就導致冠道的銷量從1月份的8701臺下跌到5928臺,4S店也是一味敷衍,最新消息目前冠道的優惠幅度已經達到2萬,主要優惠車型還是集中在1.5T車型上,對於消費者來講,在選購時還需要擦亮雙眼,以免被矇蔽受騙。

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