日前，12月及2018年汽車銷量年度數據正式公佈，28年來首次下滑成事實。2018年狹義乘用車批發銷量2323.7萬輛，同比下降4.0%。零售銷量2235.1萬輛，同比下降5.8%。一路高歌猛湊的SUV，經歷了2017年大幅降速之後，2018年銷量951.3萬輛，同比下降5.5%。毫無疑問，中國車市已進入分水嶺，未來低增速穩健向前是主基調。
具體SUV車型銷量方面，我們先看年度銷量榜單。
2018年SUV銷量冠軍被哈弗H6摘得，銷441879輛，同比下降11.7%，依舊具備較大領先優勢。哈弗H6家族陣容龐大，包括新一代和老一代車型同時在售，目前優惠促銷力度猛，近幾月銷量迅速回升，12月銷量逼近5萬輛。短期來看，依然沒有對手可以撼動其地位。
年度SUV銷量二、三名為寶駿510和途觀，2018年銷量分別為328103輛和284989輛，同比下降2.5%和13.5%，途觀跌幅更大。
博越和傳祺GS4位列第四名和第五名，兩款車銷量均出現下滑，其中傳祺GS4大跌29.7%，銷量分別為242069輛和235699輛。銷量前五SUV均出現下降，是2018年SUV銷售狀況的真實寫照。
榮威RX5、奇駿、昂科威、本田XR-V、逍客，排名第六至十名，其中三款日系SUV逆勢增長，奇駿增速最快。
長安CS55、帝豪GS、豐田RAV4、繽智、長安CS75，排名第十一至十五名，其中長安CS55在新款車型推動下，表現特別搶眼，銷164945輛，同比暴增107%。帝豪GS和豐田RAV4均有一定幅度增長。下跌最猛的則是長安CS75，同比大跌41.7%。
12月SUV銷量我們用來參考，涉及到年底廠商壓庫存影響，部分車型出現暴增。
前三名是哈弗H6、本田CR-V、寶駿510，銷量分別為48882輛、32152輛、28001輛，本田CR-V大漲，寶駿510接近腰斬。（數據來源：乘聯會）