2016款雷克薩斯RX深度評測,外觀時尚年輕,具有不錯的性價比

今天小編給大家帶來的是2016款的雷克薩斯RX,有很多朋友就要問了,2018款都出來了,怎麼又拿出16款,是不是在敷衍我們。其實不然,主要原因是16款的RX是小編心中最經典的一款車,無論在外觀還是配置上都延續到了之後的幾款RX,RX可以說是全球首款混合動力的SUV車型,對於汽車發展還是有一定的推進作用,不過這並不是一款非常完美的車,因為在開起來的時候明顯沒有其它雷克薩斯的那種刺激感,好了,廢話說的有些多了,接下來小編就帶大家好好觀賞一下這款車。

2016款雷克薩斯RX深度評測,外觀時尚年輕,具有不錯的性價比

2016款雷克薩斯RX

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2016款雷克薩斯RX

2016款雷克薩斯RX的外觀

讓我們來看看這款車的外觀,首先看到的是這款車的前臉部分。整體前臉看上去非常的時尚年輕,對於年輕消費者的殺傷力可想而知,也是從這款車開始顛覆了小編對雷克薩斯的認知,沒想到他們還能設計出這種車型,許多高端車型在進行外觀的創新上,總會有一些反感的聲音,但這款車卻幾乎沒有任何批判的言語,幾乎都是讚美的,前大燈是LED的,燈組採用了L型的,晚上打開後具有很不錯的視覺體驗,前進氣格柵就不用小編多說了,紡錘式的格柵已經成為雷克薩斯標識性的設計。

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2016款雷克薩斯RX的前臉

讓我們轉過身再來看看這款車的側身,作為一款中大型SUV,它車型的設計是目前小編最鐘意的,顏值實用性都具備。乍一看你可能認為側身上線條十分的繁雜,但如果你仔細觀察的話,就能看出設計師的良苦用心,都是有一些規律的,給人一種視覺上的衝擊,懸浮式的車頂設計也是先前的,不僅上側身上最亮眼的設計,也是後面車型所極力模仿的一處設計,在輪胎上採用的是鄧祿普,規格為235/55R20,性能表現十分的卓越,當然價格也是非常昂貴。

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2016款雷克薩斯RX的側身

最後讓我們來看看這款車的車尾,車尾相比前臉和側身就顯得低調了很多,但你別真的以為這真是一個普通的車尾,設計師在車尾上加入了感應後備廂,就是當你用身體接觸到後面的車標時,後備廂就會自動打車,無論是炫酷性還是實用性都很不錯,當然和特斯拉的折翼式設計還是比不了的,在尾燈上運用了LED的大燈,造型看起來比較的霸氣,中間用鍍鉻條把左右兩個尾燈連接在了一起。

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2016款雷克薩斯RX的車尾

2016款雷克薩斯RX的車身尺寸

在介紹這款車的乘坐空間之前,小編先簡單的給大家介紹一下這款車的車身尺寸,車身尺寸為:長度4890mm,寬度1895mm,高度1690mm,軸距為1790mm,在同級車中長度和高度的優勢還是比較明顯的,所以給人一種更年輕的感覺。

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2016款雷克薩斯RX的車身尺寸

2016款雷克薩斯RX的乘坐空間

接下來讓我們坐進這款車中,小編身高為一米七五,身材適中。把前排座椅調節到最低的情況下,測得頭部空間有大約一拳的距離,在同級別車中算上中規中矩的水平。前排座椅有電動調節功能,座椅都是真皮包裹的,觸感細膩且光滑,前排高度945mm,前排腿部空間最小865mm,最大1110mm,前排寬度1590mm。

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2016款雷克薩斯RX的前排空間

在前排座椅保持不動的情況下,我們來到後排,測得頭部空間依然有一拳的距離,腿部空間則有兩圈多的距離,可能在這上面看不出什麼優勢,但當小編坐到中間位置的時候,就明顯感受到了這款車的寬敞,因為地板幾乎是全平的,沒有任何凸起的狀況,後面可以很輕鬆的坐下三位成年人,後排高度920,後排腿部空間最小700-985mm,後排寬度1560mm。

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2016款雷克薩斯RX的後排空間

2016款雷克薩斯RX的試駕

接下來就到了今天的主菜,試駕測試。在做試駕之前,小編先給大家普及一下這款車的動力配置,運用的是2.0T發動機,最大功率為238馬力(175千瓦)/4800-5600rpm,最大扭矩為350N·m/1650-4000rpm,配置看上去還是挺不錯的,但在同級別車中也看不出來什麼優勢,好了廢話不多說了,接下來開始我們今天的試駕環節,首先是加速測試,在100km/h的加速上,這款車取得了8.93秒的成績,表現一般,就如小編文章開頭所說,在剛踩油門的時候,並沒有那種激進感,非常的平緩,基本沒有超過0.5g的時候,但好在後面加速還不錯,所以成績並不是特別的難看。接下來是制動測試,在100km/h的減速測試中,這款車取得了41.47米的成績,有點差強人意,但是整體車資的表現還是比較優雅的,安慰一下自己。最後就是油耗測試了,這應該是最無聊的一個環節,小編只行駛了大約100km,最終消耗了燃油6.13L,油耗表現還是比較優秀的。

2016款雷克薩斯RX深度評測,外觀時尚年輕,具有不錯的性價比

2016款雷克薩斯RX的試駕

小編總結

今天關於這款車的介紹已經全部結束了。總體來說,整體的表現還是挺不錯的,作為全球第一款混合動力SUV車型,它的表現算的上很完美了,如果你想追求刺激感的話,那小編還是不建議大家選這款車,因為它可能滿足不了你的需求,但如果從別的方面來看的話,它又是一款非常完美的車,無論是外觀還是配置都很不錯,由於時間的原因,小編並沒有在配置上坐太多的介紹,所以在下期文章中小編會針對這方面做更詳細的介紹,和同級別車相比RX的性價比算比較高的了,非常感謝大家的觀看,咱們下期再見

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