就算只有20萬預算,這幾款進口車也能開回家

即便當今的合資車型品質已越來越高,但部分消費者依舊對純進口車型情有獨鍾。較為精良的裝配技術,更高的質量標準,純進口車確實有著不可磨滅的優勢。受關稅的影響,進口車的價格一般會比同類型的合資車更高,這也令部分消費者望而卻步。那是不是一般的老百姓就一定消費不起純進口車呢?今天小編就給大家介紹幾款接地氣的純進口車,看看它們是否符合您的胃口。

Smartfor two

官方指導價:11.68-30.89萬

就算只有20萬預算,這幾款進口車也能開回家

縱觀全網的導購類文章,其中極少會出現Smart的身影。因為與普通家用車相比,Smart的功能性和外觀設計都屬於劍走偏鋒的類型。但這也無法掩蓋其純進口的屬性。Smart算得上是目前國內汽車市場中最便宜的純進口車型。僅1873mm的軸距、後置後驅、無邊框車門、兩座等等,您可以在Smart身上找到許許多多的閃光點。沒錯,從實用性的角度來看,10多萬的價格買臺Smart似乎並不是那麼值得。但如果迴歸到玩樂主義上,Smart真的會是一臺不錯的大玩具。

雷諾卡繽

官方指導價:13.18-14.18萬

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雷諾一口氣在國內市場投放了大中小三款不同尺寸的SUV車型。其中尺寸最小的卡繽是一款純進口的小型SUV。其實從定價上就可以看出,卡繽4款車型的配置差距其實並不大。全系均無配備大尺寸中控顯示屏,這對於消費者而言或許有點難以接受。但包括動力以及儲物空間等方面的表現也還是可圈可點的。百公里綜合油耗僅為6.2L的成績也非常符合上下班代步的需求。

馬自達CX-3

官方指導價:14.98-15.98萬

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原汁原味的馬自達,原汁原味的2.0L創馳藍天發動機,馬自達CX-3在動態方面的實力自然是毋庸置疑。即便配置數量並不是馬自達的強項,但諸如定速巡航、胎壓監測、倒車影像、電動天窗等配置你都能在CX-3上找到,這樣的配置水平對於一臺該價格的進口車而言絕對是值得點讚的。而在不就的將來,國產馬自達CX-3將在長安馬自達投產,起售價相比現款進口車型將有所下降。如果想嚐嚐鮮或者追求日本精良裝配工藝的朋友,大可選擇進口的CX-3,而追求更高性價比的朋友,等待國產的版本似乎是個更好的選擇。

英菲尼迪ESQ

官方指導價:18.08-23.58萬

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如今英菲尼迪旗下進口SUV車型ESQ優惠高達6萬元,最低配車型優惠後僅需12.88萬元,這樣的優惠幅度令這款小車的性價比大大提升。來自日本追濱工廠的英菲尼迪ESQ在外觀設計上極為運動,但內飾則依舊停留在4、5年前的狀態。1.6L+CVT的動力總成雖談不上動力充沛,但耐久度和燃油經濟性上的表現值得認可。除了車子車身以外,車主還能享受到豪華品牌英菲尼迪的售後以及保養。


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