作為目前全世界最大的汽車銷售市場，中國已經逐漸成為了全球各大車企最為重視的市場。為了能夠從這塊大蛋糕上面分到更大的一塊，各大車企之間的競爭可以說非常激烈。而且不僅僅是普通品牌之間，豪華品牌之間的競爭同樣強烈，尤其是BBA三家之間，在每一個細分市場上都是拼的不可開交。寶馬X3本來是為了打敗Q5L而生，但是如今月銷卻僅有1000多臺，到底是為什麼呢？
寶馬作為目前最強大的3家豪華品牌之一，旗下的車型一直都有自己獨特的味道。作為跟奧迪Q5L對標的一款中型SUV，X3的車身尺雖然比不上加長過後的Q5L，但是也算是比較標準的中型SUV的尺寸。4717*1891*1689mm的“三圍”尺寸，讓X3看上去同樣有比較強的氣場感，基本不輸Q5L。
外形設計的方面，X3也是同樣繼承了來自寶馬家族轎車產品的風格，車身線條十分豐富，帶來了比較強的運動感。最新一代的家族中網，也就是人們俗稱的“大鼻孔”中網也被應用在X3身上，使得前臉非常有進攻性。精緻的全LED大燈組，標配到了全系車型上，從最低配版本上就有，看的出來很有誠意。因為在奧迪Q5L上面，這個配置就不是全系都有。優化的空力設計，還給X3帶來了僅為0.29的超低風阻，對節油方面有很好的影響。矩形的雙出尾排，更突顯其不俗的性能。比起造型中庸的Q5L，X3無疑是更加帥氣的。
之前我們一直都吐槽寶馬內飾做的糙，沒有一點豪華車的樣子。但是在X3身上，寶馬以前的那種粗糙感則一掃而空。雖然對比老款整體造型差距並不大，但是幾乎每一處細節上都更加精緻了。雖然是比較運動的造型，但也能帶給你不錯的豪華感。高質量的金屬和皮革搭配，為車廂整體增添了不少質感。從豐富的配置上，也體現出寶馬的良心。即使跟奧迪Q5L對比之下，X3的這套內飾也是更加豪華。
雖然分為很多不同配置版本，但是X3全系都使用的是一臺2.0T汽油引擎，但是根據版本擁有3中不同的動力級別，分別為184馬力、224馬力、252馬力。不過即使是最低配版本，零百加速也有8.9秒成績，對於90%的人都完全足夠了。雖然奧迪Q5L的加速更快一些，但是論起操控，寶馬X3可是全面領先Q5L的。
不過雖然寶馬X3有比奧迪Q5L更強的實力，但是因為奧迪便宜，所以依舊賣不過Q5L。