說到混動，在全球範圍內，資格最老還是豐田，特別是雷克薩斯品牌車型，多年來混動的燃油經濟性的穩定性已經得到消費者的認可。不過這兩年不少品牌車型不斷挑戰雷克薩斯的權威，首先是自主品牌比亞迪，一系列SUV都出混動版；然後本田CR-V搶先國產了混動版，而沃爾沃則比雷克薩斯更省油。最近英國媒體選出了2017年度最佳混動SUV，排名第一的便是沃爾沃XC90。
說到XC90，可能想到，就是那個，第一個百萬級的SUV，搭載2.0T四缸機頭的嘛，在國內混不出什麼名堂來。現在XC90普遍優惠8-10萬元，最低裸車才61萬元，買頂配GLC的真可以考慮一下他。
獲得最佳混動SUV評價的沃爾沃XC90 T8智尊版，在國內的售價為122.8萬元，確實夠貴的。XC90 T8 E驅動，是由2.0T渦輪、機械雙增壓汽油機和電機組合，最大輸出扭矩640牛米，最大輸出功率407匹馬力，純電模式行駛里程41KM。百公里加速5.6s。
來自北歐的沃爾沃，不只是喊概念，嬰幼兒標準內飾、車內空氣質量控制、主動座艙清潔等配置，面面到位。XC90確實很環保，電池組能獨立冷卻、均衡散熱，實時電壓檢測以及均衡放電，這款中大型SUV是二氧化碳排放僅為49克/公里，而百公里綜合油耗低至2.1L。其實沃爾沃的發動機，應該是豪華品牌裡面最省油的，XC60的油耗也才6.9L，V40的1.5T油耗是5.7L。
整備質量2噸多的XC90，還能那麼省油，奔馳GLE\奧迪Q7\寶馬X5的混動版都排在它後面。同樣雷克薩斯的強混也不XC90 T8表現驚人。
除了混動系統XC90 T8還有AWD四驅模式，OFF ROAD 越野模式下空氣懸架可以將底牌抬高4cm。此外沃爾沃看家的安全和配置都搭載，城市安全系統、ACC、自動泊車、兒童安全保護、帶轉向輔助的排隊功能等。
加上7座佈局，沃爾沃XC90 T8應該是最適合二胎家庭用車的需求吧，安全環保，低調顧家，動力足油耗低，可惜太貴。