相信大家對於目前國產品牌都抱有不同的看法，很多朋友基本都覺得國產車無論如何價格不能高，這也算是國產車的一個痛，因為起步晚技術不成熟，前期靠借鑑生存，如今國產車也算是打出了名聲，越來越多的人能夠接受國產車。一汽作為國產品牌的老大哥，近年來的車型表現也都十分不錯，比如說旗下奔騰系列的車型，無論是SUV還是轎車都有涉足。前不久又發佈一款全新的小型SUV，取名奔騰X40，也就是X80的弟弟，上市不久獲得了不錯的評價，那麼這款車表現究竟如何呢？
首先來看外觀設計，無論什麼車都離不開一個帥氣的外表，畢竟消費者會從你的顏值高低決定是否瞭解你的內心。X40繼承了一汽優秀的設計，整體較為動感，可以看出這臺車也是主要針對年輕消費者，大嘴，窄燈，開眼角等都是時下流行的設計元素，只不過光源上沒有采用LED，需要後期自己動手，不過鹵素燈源也是這個價格的正常水準。
由於和森雅R7同平臺打造，所以X40的側面看上去和R7幾乎沒有什麼不同。雖然定位是臺小型SUV，但是通過尺寸數據可以發現它的肚子很大，空間得到了一定保障。而且R17的大腳讓它更顯動感，並提供雙五輻式雙色鋁合金輪圈和單色十輻式輪圈可選，在同級別車型中比較出挑。尾部造型較為簡潔，也是時下比較流行的設計風格，綜合外觀來看還是比較突出。
內飾設計倒是讓人眼前一亮，尤其是中控臺造型經過了重新設計，和森雅R7明顯不同，黑色為主的內飾配色和座椅車門處的橙色相互碰撞，營造出了十分年輕運動的感覺，而且中控的懸浮式大屏也是亮點。不過這款車內飾設計可以但質感不行，大量塑料的包裹手感欠佳，和同級競爭對手相比也沒有優勢。配置方面只能說是一般，中高配可以，但是低配車型連遙控鑰匙都沒有，你說奔騰得有多摳門？
動力只採用了一臺1.6L的自然吸氣發動機，最大功率為116馬力，但是扭矩達到了155，匹配5檔手動和6速手自一體變速箱。這個倒是讓人比較驚喜和意外，實際駕駛來說，滿足家用足夠，前段起步較肉，更多的是一種平順線性，高速行駛時胎噪比較嚴重，多少有些惱人。油耗方面表現也十分突出，百公里6-7個油的成績讓人欣慰。目前售價在6.68-10.18萬元，這個價格屬於同級別正常水平，但是低配車型配置太低，再加上目前市場可供選擇的餘地很多，以及之前車型市場反饋一般，也使得競爭力不夠明顯，如果能在低配車型下點功夫，我想有著高顏值外觀的它將會受到更多年輕人的喜愛！
優點：外觀時尚，乘坐空間大，油耗表現理想
缺點：內飾塑料感強，起步肉，儲物空間一般