年銷76萬輛,新款只要17萬!比途觀順眼,昂科威徹底崩潰了

SUV 昂科威 大眾途觀 日本汽車 新車測評 2017-05-18

這是一個大數據的年代,雖然很多人也都不能理解大數據計提是個什麼鬼,大概就是我需要一個數字來分析情況,也需要數據來給我們的選擇一個合理的解釋。對於汽車來說,每年的銷量分析也可以作為其來年銷量的堅實基礎,銷量不好的車不一定存在質量上的問題,可能是價位、風格等因素影響,但銷量好的車型,一定有選擇它的理由,適合可能是最好的解釋。2016年銷冠非本田CR-V莫屬,年銷量75.6萬輛,CR-V與RAV-4一直都處於精品關係,這次CR-V也算不上完勝,畢竟RAV-4緊隨其後。

本田CR-V

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16年CR-V取得良好的戰績,17款又推出大七座來競爭七座市場,雖然還未上市,但觀望著的態度可是很樂觀的。咱先看看普通版本的車型,在外觀方面,前臉有了輕微的變動,不規則的網狀前進氣格柵與前大燈組融為一體,一改以往溫和的風格,看起來確實符合SUV的本性了。相比大眾途觀來說,顏值碾壓它的老成。

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車身線條流暢,雖然未見鋒利的稜角,但相比昂科威那種圓潤的風格,還是感覺CR-V硬朗一些。而且,去年昂科威口碑不錯,車型大火,但銷量並不樂觀,大概跟自身的造型還是有一定關係的。

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尾部豐滿,而且層次感很強。尾燈設計新穎,L型尾燈還佔據側面,辨識度超高。

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進入車身內部,不得不承認本田就是有質感。CR-V三輻式的方向盤符合年輕人的審美習慣,這與他們預定的消費群體所吻合。中控顯示屏與整體構造融為一體,不會太過扎眼,但很實用。

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上圖是5座佈局,即使是7座也不會太過擁擠。

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動力系統上,新款CR-V搭載一款1.5T發動機,最大輸出功率可達193PS,峰值扭矩243N.m。親民售價高性能,難怪銷量這麼贊。途觀、昂科威你們是不是考慮下降價呢?

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