隨著人們對SUV車型的優點越來越看重，各個車企在SUV領域的佈局也是相當的完善，今年來汽車市場上有不少新車的推出不僅極大的滿足了當下消費者需求，還一定程度上豐富了自身品牌的產品力，相信大家都知道，緊湊型SUV一直以來就備受國人的喜愛，不過面對用車需求性和消費升級的整體趨勢在不斷提升，很多人逐漸把目光轉向到中型SUV上，而且憑藉著空間大、高品質以及開出去還非常氣派等優勢，使得中型SUV在汽車市場當中的地位變得越來越高。
既然提到中型SUV，不由自主的就讓我想到了途觀L、昂科威、漢蘭達等多款較為出色的合資車，尤其途觀L和漢蘭達在這個細分市場裡分別有著銷量王和口碑王的稱號，兩款車所擁有不俗的綜合實力也是有目共睹的，而其中也不能忽視昂科威這款車，雖然別克品牌的影響力相比大眾和豐田都要遜色不少，但旗下昂科威的表現卻格外的耀眼，除了霸氣的外觀、寬敞的空間以及跑高速的穩定性之外，它的累計銷量還可與途觀L所抗衡，甚至是漢蘭達的兩倍，並且在同級別車裡它的性價比還有著很明顯的優勢，目前部分地區的最低售價已跌破17萬，這樣的價格對於消費者來說不僅顯得很厚道，還極具吸引力，這讓不少漢蘭達車主都表示很尷尬。
除此之外，它在顏值上的打造很好的體現出了硬派SUV的氣質，整個造型給人的感覺十分的驚豔，前臉則採用黑色直瀑式中網設計，並輔以大量鍍鉻材質進行裝飾，使其看起來格外的具有時尚運動感和質感，再與兩側飽滿而不規則的大燈組相搭配，讓車頭顯得更加的霸氣且有攻擊性，對於下方霧燈區和進氣口造型的設計，很好的營造出了車頭細節上的精緻感，從側面看去，凌厲的車身線條勾勒出動感的車身姿態，再加上犀利的腰線設計，讓車身呈現出較強的層次感和十足的力量感，同時銀色鍍鉻條的點綴，還提高了該車的檔次感，通過外觀上的出色設計，可以看得出昂科威較為符合當下眾多消費者的審美，相比途觀L也會顯得更加的硬派。
作為一款中型SUV，它在車身尺寸上的打造同樣很突出，長寬高分別做到了4667mm、1839mm、1660mm，軸距有2750mm，尺寸來看在眾多同級競爭對手中完全處於上乘水平，5座佈局空間顯得還是很寬敞的，又一SUV跌破17萬，比途觀L硬派，空間大跑高速還穩，買漢蘭達虧了。
而內飾方面，車內採用了環抱式的設計，凸顯出強烈的年輕時尚氣息，並且營造出的運動感與外觀造型風格相呼應，在做工和用料上都體現出別克這個品牌的較強實力，大面積使用了軟性材質的覆蓋、雙配色的皮質包裹以及高檔飾板的裝飾，能夠充分地感受到車內的觸摸和質感都得到極大的提升，通過中控區域的佈局來看，該車較為注重車輛的實用性，不管是具有多功能液晶屏的配備還是實體按鍵的設計，都為駕駛者提供了便捷的操作體驗。配置上，像安全配置、駕駛輔助、座椅配置等等都滿足了消費者需求，另外入門級車型上都標配全景天窗和主動降噪，在這銀多同級車中還是很少見的。
動力方面，昂科威搭載了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別為169馬力、260馬力，傳動系統上則匹配7擋雙離合和9擋手自一體變速箱，其中2.0T車型統一配備適時四驅系統，從動力參數來看，它的表現還是非常不錯的，足以能夠滿足駕駛的需求，甚至部分車型還具備了越野的能力，這對大多數消費者有很大的吸引力。總的來說，昂科威將自身在外觀、配置、空間、性能以及售價各方面上都做得相當的到位，這並不是件很容易的事，可見別克的用心程度有多高，而再面對途觀L和漢蘭達這樣的勁敵，還能取得如此的好成績，它未來的爆發力更加不可小覷。
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