若是說博瑞是吉利在轎車領域的一個轉折點，那麼博越就是該品牌在SUV領域的轉折點，這兩者直接改變了母品牌的檔次和命運走向。
圖為吉利博越，9.88萬起步的國產緊湊級SUV。外觀是它的一大優點，上市時號稱最美國產SUV。
價格方面不算便宜，但比11.88萬的哈弗新H6還是便宜多了。
標配2.0L發動機，另外1.8T版本也沒貴多少，動力方面要比H6好一些。
這是去年就流傳在網上的照片，當時的消息是吉利要以博越被藍本造一輛掀背式SUV。聽起來似乎不太真實，緊湊級SUV夠設計掀背嗎？寶馬X4都是中型級別了。
再後來又有一張效果圖曝光，看起來像是之前版本的進化版——車燈和中網採用融合式設計，同時被一根粗壯的鍍鉻飾條分層。
圖為該車側面圖
參照寶馬X6的側面圖，幾乎是處處向著X6看齊~
日前一組吉利的偽裝實車照片流出，注意圖中噴了108數字的那輛SUV，很明顯是掀背式SUV。和旁邊的參照物對比該車尺寸不小，車高應該在1.7米以上。
圖為該車側面圖，被坐實就是博越的掀背版本，但經過了大幅度改款升級。車身被加長了十幾釐米、使得車長在4.7米左右，定位中型掀背SUV。
圖為該車內飾圖，並非吉利的現款家族式設計，可見這是一輛非常重要的車型。注意配備了電子檔把，儀表屏幕貌似也是全液晶的。
中控屏幕尺寸很大並且是純平設計，下端的空調出風口採用隱藏式設計，而上端還設計了石英鐘。
總的來說這輛還沒公開的吉利新車給人隱隱感覺檔次超過一般的合資SUV，隨著大批這輛優秀的國產車上市，反殺合資越來越有希望了！
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