9萬入手SUV，“寶馬”內飾，2.0T動力，電子手剎，全景天窗

由於工作原因，我們平時接觸各式各樣的車的機會比較多，但是在此之前，我卻從來沒有接觸過漢騰旗下的車型，當然對漢騰也更是沒有什麼概念。後來瞭解了一下，感覺這款車的各項表現還算可以，也試駕了一下漢騰X7的2.0T版本，下面我們來一起分享一下。

由於漢騰汽車是一個全新的品牌，很多朋友不知對其旗下車型一概不知，就連這個品牌都沒聽過。漢騰汽車有限公司位於江西上饒經濟技術開發區，該品牌目前已成功研發出三款車型，而且全部為SUV車型，分別是漢騰X5，漢騰X7S和今天講到的即將上市的漢騰X7S。

漢騰X7作為旗下首款上市的車型，完美的完成了打開品牌市場的重要使命，而後上市的漢騰X5更是一發不可收拾，尤其是漢騰X5的7座版本。漢騰X7S相對X7來講前臉設計並沒有太多的變化，整車很大程度上依舊像X7那樣借鑑了寶馬SUV的元素，前進氣格柵與採用LDE和氙氣大燈結合搭配作為光源的前大燈連為一體，辨識度很高。整車的雷達傳感器非常多，能夠在泊車時給駕駛者提供非常大的幫助。

車身側面線條十分簡約，充滿力量感的腰線貫穿整個車身，下方的凹陷也更好的增加了視覺效果。黑色包圍套件和車頂的行李架更加凸顯了漢騰X7 的SUV身份。輪胎方面根據高低配的不同分別採用了235/65R17和235/60R18兩種規格。

車尾部分看上去更像是一臺寶上午SUV車型，雙邊雙出的排氣佈局顯得車身寬度有所增加。中間的鍍鉻飾條以及鍍鉻飾條上方的字母車標也很顯高檔。下方示廓燈也有鍍鉻飾條作為裝飾，細節方面處理非常到位。X7S的車身尺寸與X7並無變化，長寬高依舊為4671*1902*1697mm。

內飾方面，根據配置的不同漢騰X7S全系配備了多點觸控電容屏、真皮多功能方向盤，智能電動尾門、電側踏、全景天窗、HUD抬頭顯示系統、無鑰匙進入、一鍵啟動等智能裝備。同時，像胎壓監測、併線輔助、車道偏移預警、電子防眩目後視鏡、全景影像等安全配置也一應俱全。中控臺看上去設計較為整齊，採用了規整的風險設計，整個內飾幾乎全部為軟質材料，車門等可以觸碰到的地方也採用了皮質材料包裹，舒適感非常強。

傳動方面，根據車型不同，新款車型X7S分別採用了5速手動變速箱和6速雙離合變速箱。自動檔檔把也採用了普通檔杆和電子檔杆兩種不同配置，看上去豪華感十足，絲毫看不出這是一款國產自主品牌。

動力方面，新車型將繼續搭載1.5T的15S4G和來自三菱的4G63S4T型2.0T發動機，前者最大馬力為162馬力，最大扭矩215牛米，最大功率119千瓦，後者其最大輸出功率為190馬力，峰值扭矩250牛·米，最大功率140千瓦。工信部給出的油耗為8L和9L，實測加速時間為9秒左右。